NFS ProStreet: Ebisu
Aktualizacja:
Ebisu
| Próba Prędkości : Fukushima C Bardzo długa trasa. Uważaj na zakręty tuż za tunelami. Kilka zakrętów jest też tuż za górkami. Po dwóch nawrotach jeden z pasów się kończy, ponadto są tam roboty drogowe. Po drodze jest kilka zwężeń (mosty etc.) oraz sporo przydrożnych słupów i latarni, więc trzymaj się środka szosy. |
| Próba Prędkości : Fukushima B Część trasy "C" (ta po lewej, jednak jedziesz nią w drugą stronę). Pilnuj się na zwężeniu po pierwszych dwóch zakrętach, uważaj jak zawsze na roboty drogowe oraz na zwężenie w postaci mostu pod sam koniec trasy. |
| Próba Prędkości : Fukushima A Trasa jest początkiem trasy "C", więc uwagi są te same. Przede wszystkim uważaj za pierwszym tunelem (na końcu hamuj) oraz na łuku za drugim z nich. |
| Próba Prędkości Maksymalnych : Fukushima A Trasa ta sama co przed chwilą, jedyna różnica to 4 punkty kontrolne, na których musisz jechać jak najszybciej. Używaj nitro! |
| Próba Prędkości Maksymalnych : Fukushima B Trasa identyczna z tą, którą niedawno jechałeś. 5 punktów kontrolnych, w tym jeden na nawrotach (tam nitro lepiej nie używaj, aby nie wypaść z szosy). |
| Próba Prędkości Maksymalnych : Fukushima C Trasa, którą jechałeś jako pierwszą. Zasady te same, jedynie 9 punktów kontrolnych po drodze. Nitro używaj jak zawsze na odcinkach przed tymi punktami oraz w takich miejscach, gdzie nie stracisz zbyt wiele prędkości przy następnym punkcie. |
Komentarze czytelników
Zamiast zagrzebywać się w szczegóły lepiej dowiedzieć się paru ciekawych rzeczy i sposobów rozgrywki niż czepiać się o "grę rajdową...".
@paviola Precz smarkaczu. ProStreet to najlepsza gra jaką Black box zrobiło potem każdy nfs to degeneracja z mniejszą liczbą opcji,(ea trax, split screen) Było wystarczająco dużo nfsów o nielegalnych wyścigach pod rząd to była zajebista zmiana, styl, muzyka jest genialny, inne torowe ścigałki w tym simulatory są strasznie nudne i sztywne jak zeschły trup w krypcie. Pro Street jest jedyny w swoim rodzaju, prawda było pare gier które niby się obijają o to(Grid 2 albo Juiced), ale nie był to ten styl. Chciałbym na taki trackday pojechać w rzeczywistości, byłoby zajeb*scie, ty jesteś z tych małych debili którzy rzucili się na PS-a z widłami po premierze, precz mi stąd!
"to tryb dla ludzi, dla których Pro Street nie jest pierwszą gra rajdową."
A to nowość! Jakikolwiek NFS i gra rajdowa? Toż to najprostszy arcade...
PS. A Zonda to chyba największa pomyłka w tej grze - Nissan śmiga z 391 km/h na liczniku, a Zonda wyciąga jedynie 360, a kosztuje wielokrotnie więcej.
Poradnik jak wiekszosc na tej stronie trzyma wysoki poziom, chociaz oczywiscie zawsze do czegos mozna sie przyczepic, w tym przypadku autor myli pojecia okreslajac PS'a mianem gry rajdowej zamiast wyscigowej.
Poradnik jak zwykle wyczesany, ale osobiście nie zdarzyło mi się jeszcze korzystać z takowego w grach wyścigowych.
Zabrania się kopiowanie jakichkolwiek obrazków, tekstów lub informacji zawartych na tej stronie. Strona nie jest powiązana i/lub wspierana przez twórców ani wydawców. Wszystkie loga i obrazki są objęte prawami autorskimi należącymi do ich twórców.
Copyright © 2000 - 2026 Webedia Polska SA wszelkie prawa zastrzeżone.