NFS Most Wanted 2005: Imprezy wyścigowe Czarna lista 7 - Kaze
Aktualizacja:
1. Sprint - Interchange & Bond
W trakcie rozgrywania tego etapu będziesz się musiał liczyć z obecnością policji. Zwróć uwagę na to, iż odcinek składa się z dużej ilości prostych. Dobrze byłoby więc zadbać o odpowiednio szybki samochód, tak aby nie pozwolić przeciwnikom zbytnio się oddalić. W kilku miejscach będziesz oczywiście natrafiał na ostrzejsze zakręty (#1). W miarę możliwości staraj się je ścinać. W końcowej części przejazdu czekają Cię co najmniej dwa wymagające zakręty (#2). Musisz je bezbłędnie pokonać, tak aby nie dać się przeciwnikom wyprzedzić. Nie miałbyś bowiem czasu na odrobienie tej straty.
 |  |
2. Próba czasowa - Route 55 & Projects
Przejazd ten jest dość wymagający, co w jego początkowej fazie może Cię szczególnie zaskoczyć. Musisz często korzystać z nitro, a także nie popełniać poważniejszych błędów. Jeśli chcesz na samym początku możesz skorzystać z poznanego skrótu, aczkolwiek nie jest to konieczne. Standardowa droga pozwoli ci bowiem rozwinąć wyższe prędkości. Przed Tobą seria dość wymagających szykan (#1). Pamiętaj, iż bez żadnych ograniczeń możesz niszczyć napotykane obiekty, tak aby ułatwić sobie przejazd. W dzielnicy przemysłowej warto skorzystać z niewidocznego na pierwszy rzut oka skrótu (#2). Uważaj jednak, aby nie zostać wytrąconym z prawidłowego toru jazdy. Podłoże jest bowiem bardzo nierówne.
 |  |
Kolejne zakręty nie powinny ci sprawiać większych problemów, szczególnie jeśli posiadasz wóz obdarzony sporą przyczepnością. Wyhamuj przed ostrym zakrętem w prawo (#1), w przeciwnym przypadku uderzyłbyś bowiem w bandę. Droga do mety pozbawiona jest już większych niespodzianek.
3. Próba czasowa - Hwy 201 & Hwy 99
Trasa ta pełna jest licznych rozwidleń. Generalnie jednak wybór drogi nie odgrywa większego znaczenia. Podobnie jak wcześniej, wystarczy przez cały czas utrzymywać rozsądną prędkość, a także unikać zderzeń z pojazdami cywilnymi. W kilku miejscach będziesz oczywiście mógł skorzystać z dość oczywistych skrótów (#1). Mniej więcej w połowie drogi będziesz musiał wykonać ostry skręt w prawo (#2). Wystarczy trochę przyhamować, gdyż będziesz go mógł bezproblemowo ściąć.
 |  |
4. Tor - Century Square
Wyścig ten jest dość wymagający, aczkolwiek wyjątkowo krótki, tak więc w przypadku popełnienia zbyt dużej ilości błędów zawsze będziesz go mógł powtórzyć. W początkowej fazie czeka Cię seria dość długich prostych. W miarę możliwości powinieneś utrzymywać prowadzenie. Pod koniec będziesz musiał natomiast pokonać kilka ostrzejszych zakrętów (#1). Musisz w nie bezbłędnie wchodzić, tak aby nie stracić prowadzenia. Gdy tylko wyjedziesz na ostatnią prostą (#2) zacznij agresywnie korzystać z nitro, dzięki czemu będziesz mógł oddalić się od reszty stawki.
 |  |
5. Sprint - Union Row & Ocean
Tuż po starcie czeka Cię ostry zakręt w prawo. Nie martw się, nawet jeśli przeciwnicy pokonają go w nieco lepszy sposób, to i tak będziesz ich mógł dogonić. Po raz kolejny czekają Cię długie proste. Po dotarciu do miasteczka warto byłoby skrócić sobie drogę przejeżdżając przez centrum handlowe (#1). Uważaj na kilka ostrzejszych zakrętów, przed którymi powinieneś oczywiście wyhamować. Jeden z nich (#2) poprzedza ostatnią prostą, tak więc musisz się do niego szczególnie przyłożyć. Pamiętaj o częstym korzystaniu z nitro, szczególnie w najbliższym tunelu.
 |  |
6. Próba czasowa - Beach & Skyview
Początek jest bardzo łatwy - dużo prostych, znikomy ruch uliczny. Mniej więcej po zaliczeniu 1/4 drogi będziesz musiał wykonać ostry skręt w lewo (#1). Obowiązkowo powinieneś wyhamować, tak aby zbytnio nie zwolnić po zderzeniu z bandą. Przejedź przez dobrze znany tunel. Kolejne proste przed Tobą. W dzielnicy przemysłowej będziesz musiał zwalniać przy niektórych łukach, ale generalnie nie masz się czego obawiać. Uwaga! W pościgu wezmą udział oddziały policji! Zwróć uwagę na węższy przejazd, dzięki któremu dostaniesz się na autostradę (#2). Końcowa część przejazdu jest już łatwa. Wystarczy trzymać nogę na gazie i wymijać auta cywilne. :-)
 |  |
7. Drag - Ocean & Harbour
Paradoksalnie etap ten może Cię kosztować nieco nerwów. Auta cywilne będą pojawiały się w ściśle ustalonych miejscach (#1). Całość przypomina bardziej zręcznościowy slalom, a nie zawody mające na celu wyłonić najszybszy samochód. Uwaga! Jeśli masz problemy z autem znajdującym się niedaleko wyjazdu z mostu spróbuj przytrzymać prawy kursor. Twój pojazd co prawda nie zjedzie na pobocze, ale i nie powinien w nic uderzyć.
Komentarze czytelników
Mała porada co do auta Minga: Musicie go wygrać, a jak mając to Lambo zajedziecie do marketu, zauważycie, że posiada on osiągi wymaksowane, których normalnie nie kupicie przy innych autach. Jedynie tylko nitro trzeba dokupić i bez problemu przejdziecie nią pozostałe wyścigi. Sam mam prawie wszystkie zdobyte auta (oprócz Taza), które nadal trzymam w garażu, 500 tys. gotówki, początkowe auto (Chevrolet), wszystkie zaliczone dotychczas kamienie milowe i wyścigi i maksowałem możliwie jak się da konkretne auta do określonego gościa z CL: Golfem aż do Supry, Suprą aż do Caymana S i tym Porsche aż do Gallardo i (prawdopodobnie) pojadę nim do końca. A tak to świetny poradnik.
UWAGA!!! INFORMACJA DLA AUTORA!
Do rzeczy :D poradnik mi się nie przydał bo szukałem tylko jednej informacji i jej nie znalazłem :/ ALE masz ode mnie szacunek i propsy za taką ścianę tekstu :D nieźle gościu, widać że lubisz grać i pisać ;) a to że piszesz poradniki świadczy o dobrym sercu :D Jeszcze raz ogromny props ode mnie.
Jeszcze jedno pominąłeś. jeśli bedziesz mial odpowiednio duzy pozizom poscigu moze przy odrobinie szczescia cie gonic sam sierzant cross. jak cie zacznie gonic to bedzie za toba latal jak pszczola do miodu czyli do konca poscigu no chyba ze walniesz w punkt spowolnienia poscigu ale nie wiem bo mnie jeszcze nie gonil.
W tym poradniku nie zgodzę się z sprzedawaniem aut bossów (chociaż można strzasnąć kasę) i krytyką Caddilaca CTS, gdyż auto fajnie się tuninguje, fajnie jeździ, i fajnie wygrywa w dragach.
Jestem przy Mingu, i moje Renault Clio V6 osiąga 308 km\h. Obecnie zbieram na Porszaka 911 Turbo S, a później jak zdobędę to na Murcielago.
a ja mam 9 lat i big lou pokonałem golfem i mam na nim 3 level policji
Lotus forever! zobaczcie co potrafi!
http://www.youtube.com/watch?v=1xKjf0ioMu4
Stranger thz za twój poradnik....teraz przejdę gierke ^^
jesteś dobry ale do mnie jesteś małe piwo i morzesz mnie pocałowac w d..e znasz przemka on tesz w to gra i jest na pierwszym miejscu
corvetta odblokowuje sie po zakonczeniu gry razem z bmw
Czy ktoś wie jak zdobyć CORVETTE kapitana CROSA??? jak coś to piszcie mi na gg to mój numer:21065388
jeszcze taka mala poprawka z mojej strony porsze cayman jest lepszy od lancera a to barona juz zwlaszcza wiec jak pokonacie barona bijcie sie o jego auto mi sie udalo minga nim pokonac kto wie moze gdybym nie mial lambo pewnie tez webster by przegral z nim
ludzie co z wami BMW ma maxymalnie wymaxowane przyśpieszenie i przyczepność dlatego nie można go już tuningować można podziękować za to razorowi :D a wy się męczycie z wyborem murcielago i porszakiem ok czaje że najpierw trzeba pokonać razora żeby mieć bmw ale po co się wysilać z tuningiem skoro 1 autem trzeba wygrać tylko 5 wysigów
tak poza tym poradnik kosztował 10 zł a nie 7
zajebisty poradnik utknąłem przy ronnim jakiś tydzień temu teraz już mam skonczoną kariere i w necie smigam swoja bmw-icą gdyby nie poradnik pewnie nadal bym walczył z #3
Ludzie ten poradnik jest super! Napewno warty tych głupich 7 złotych! Stranger sie przy nim zajebiś*ie napracował! Szacunek...Miałem dylemat między Porsche Carrera GT a Murcialago ten poradnik mi wszystko wyjaśnił :)
Mam crack do MOST WANTED wersja 1.2 gg : 527020 ksywka werkalo14
moja ulubiona czesc razwem z udnegraound 2
Ludzie, napiszcie proszę jak uciec gliniarzom na końcu po wygraniu wyścigu z Razor'em???
Nie mogę włączyć mapy, nie wiem gdzie jest ten p........... most na który mam jechać, ani nie dostałem smsa od Mii.
Poradzicie cosik????
Podziekował
Jasne, że można wchodzisz w menadżer profili i usuń tylko chyba musisz mieć w zanadżu drugi profil.
Zabrania się kopiowanie jakichkolwiek obrazków, tekstów lub informacji zawartych na tej stronie. Strona nie jest powiązana i/lub wspierana przez twórców ani wydawców. Wszystkie loga i obrazki są objęte prawami autorskimi należącymi do ich twórców.
Copyright © 2000 - 2025 Webedia Polska SA wszelkie prawa zastrzeżone.