NFS Most Wanted 2005: Imprezy wyścigowe Czarna lista 11 - Big Lou
Aktualizacja:
Imprezy wyścigowe:
1. Próba prędkości - Seaside & Fisher
W trakcie rozgrywania tej próby będziesz się musiał liczyć z obecnością stróżów prawa. Na pierwsze patrole powinieneś zacząć wpadać mniej więcej w połowie drogi do celu. Z uzyskaniem odpowiedniej prędkości przy większości fotoradarów nie powinieneś mieć większych problemów. Trafiają się jednak pewne wyjątki. W przypadku trzeciego obiektu będziesz musiał poruszać się po trawie (#1). Staraj się mimo wszystko utrzymywać prosty tor jazdy. Pomagaj sobie nitro, uważaj też na auta cywilne! Nieco problemów możesz też mieć z fotoradarem ulokowanym przy niewielkich szykanach (#2), a to dlatego, iż początkowo możesz go nie zauważyć. Warto jest więc często zerkać na podręczną mapkę.
![]() | ![]() |
2. Próba czasowa - Chase & Waterfront
Przejazd ten nie jest zbyt wymagający, tym bardziej, że jego końcową część powinieneś już doskonale znać. Nieco bardziej wymagający jest sam początek. Przede wszystkim, będziesz musiał pokonać kilka ostrzejszych zakrętów, przy których warto oczywiście wjechać na trawę (#1). Co więcej, w pewnym miejscu (po lewej) zauważysz zapewne większy skrót. Śmiało pędź do przodu (#2). Maszyna przebije się przez drewnianą barierę, nie tracąc przy tym na szybkości. Miejsce to pamiętasz zapewne z pościgów z policją, był to bowiem jeden z zaznaczonych na mapie spowalniaczy.
![]() | ![]() |
3. Próba czasowa - Route 55 & North Bay
Tuż po starcie będziesz mógł wybrać polną dróżkę (#1), dzięki której nadrobisz co najmniej kilka sekund. Musisz się jednak liczyć z tym, iż powrót na właściwą drogę jest nieco utrudniony. Musisz być przygotowany do tego, aby ostro skręcić w prawo. W przeciwnym przypadku uderzysz w mur i stracisz zdobyte sekundy. W końcowej części przejazdu będziesz miał możliwość skrócenia sobie drogi przejeżdżając obok doskonale znanej stacji benzynowej (#2). Musisz się jednak bardzo pilnować, aby przypadkiem w nią nie uderzyć. Mimo wszystko warto zaryzykować.
![]() | ![]() |
Przed Tobą seria ostrych zakrętów. W większości przypadków będziesz mógł korzystać z cennych skrótów (#1). Nie martw się, nawet jeśli uderzysz w bandę, to i tak najprawdopodobniej nic nie stracisz, albowiem podczas "normalnego" przejazdu musiałbyś solidnie zwolnić.

4. Sprint - Bristol & Bayshore
Podobnie jak wcześniej, będziesz mógł skorzystać z doskonale poznanej polnej dróżki. Ponownie uczulam na wyjazd z tunelu, musisz się idealnie wpasować i powrócić na właściwy tor jazdy. Po drodze wpadniesz na co najmniej jeden godzien uwagi skrót (#1). Metalową bramą nie musisz się oczywiście przejmować, gdyż w żadnym wypadku Cię ona nie zwolni. W końcowej części przejazdu natrafisz ponadto na ostry skręt w prawo (#2). Jeśli chcesz możesz skorzystać ze spowolnienia czasu, aby ładniej go pokonać. Koniecznie musisz też wyhamować.
![]() | ![]() |
5. Drag - Heritage & Rosewood
Wyścig ten nie jest zbyt trudny. Przede wszystkim, powinieneś zjechać na prawidłowy tor jazdy, tak aby uniknąć ewentualnych czołowych zderzeń (#1). Teraz musisz jedynie wrzucać odpowiednio biegi oraz wymijać ruch uliczny (#2). Nitro w tym konkretnym przypadku nie jest nawet konieczne. Najważniejsze jest to, aby dojechać do mety bez żadnej stłuczki. W takiej sytuacji zdobycie pierwszej pozycji nie będzie wymagało jakiegoś szczególnego wysiłku.
![]() | ![]() |
Komentarze czytelników
Mała porada co do auta Minga: Musicie go wygrać, a jak mając to Lambo zajedziecie do marketu, zauważycie, że posiada on osiągi wymaksowane, których normalnie nie kupicie przy innych autach. Jedynie tylko nitro trzeba dokupić i bez problemu przejdziecie nią pozostałe wyścigi. Sam mam prawie wszystkie zdobyte auta (oprócz Taza), które nadal trzymam w garażu, 500 tys. gotówki, początkowe auto (Chevrolet), wszystkie zaliczone dotychczas kamienie milowe i wyścigi i maksowałem możliwie jak się da konkretne auta do określonego gościa z CL: Golfem aż do Supry, Suprą aż do Caymana S i tym Porsche aż do Gallardo i (prawdopodobnie) pojadę nim do końca. A tak to świetny poradnik.
UWAGA!!! INFORMACJA DLA AUTORA!
Do rzeczy :D poradnik mi się nie przydał bo szukałem tylko jednej informacji i jej nie znalazłem :/ ALE masz ode mnie szacunek i propsy za taką ścianę tekstu :D nieźle gościu, widać że lubisz grać i pisać ;) a to że piszesz poradniki świadczy o dobrym sercu :D Jeszcze raz ogromny props ode mnie.
Jeszcze jedno pominąłeś. jeśli bedziesz mial odpowiednio duzy pozizom poscigu moze przy odrobinie szczescia cie gonic sam sierzant cross. jak cie zacznie gonic to bedzie za toba latal jak pszczola do miodu czyli do konca poscigu no chyba ze walniesz w punkt spowolnienia poscigu ale nie wiem bo mnie jeszcze nie gonil.
W tym poradniku nie zgodzę się z sprzedawaniem aut bossów (chociaż można strzasnąć kasę) i krytyką Caddilaca CTS, gdyż auto fajnie się tuninguje, fajnie jeździ, i fajnie wygrywa w dragach.
Jestem przy Mingu, i moje Renault Clio V6 osiąga 308 km\h. Obecnie zbieram na Porszaka 911 Turbo S, a później jak zdobędę to na Murcielago.
a ja mam 9 lat i big lou pokonałem golfem i mam na nim 3 level policji
Lotus forever! zobaczcie co potrafi!
http://www.youtube.com/watch?v=1xKjf0ioMu4
Stranger thz za twój poradnik....teraz przejdę gierke ^^
jesteś dobry ale do mnie jesteś małe piwo i morzesz mnie pocałowac w d..e znasz przemka on tesz w to gra i jest na pierwszym miejscu
Czy ktoś wie jak zdobyć CORVETTE kapitana CROSA??? jak coś to piszcie mi na gg to mój numer:21065388
jeszcze taka mala poprawka z mojej strony porsze cayman jest lepszy od lancera a to barona juz zwlaszcza wiec jak pokonacie barona bijcie sie o jego auto mi sie udalo minga nim pokonac kto wie moze gdybym nie mial lambo pewnie tez webster by przegral z nim
ludzie co z wami BMW ma maxymalnie wymaxowane przyśpieszenie i przyczepność dlatego nie można go już tuningować można podziękować za to razorowi :D a wy się męczycie z wyborem murcielago i porszakiem ok czaje że najpierw trzeba pokonać razora żeby mieć bmw ale po co się wysilać z tuningiem skoro 1 autem trzeba wygrać tylko 5 wysigów
Ludzie ten poradnik jest super! Napewno warty tych głupich 7 złotych! Stranger sie przy nim zajebiś*ie napracował! Szacunek...Miałem dylemat między Porsche Carrera GT a Murcialago ten poradnik mi wszystko wyjaśnił :)
Mam crack do MOST WANTED wersja 1.2 gg : 527020 ksywka werkalo14
Ludzie, napiszcie proszę jak uciec gliniarzom na końcu po wygraniu wyścigu z Razor'em???
Nie mogę włączyć mapy, nie wiem gdzie jest ten p........... most na który mam jechać, ani nie dostałem smsa od Mii.
Poradzicie cosik????
Podziekował
Czy mozna skasowac profil ??
hook to trzeba np. body:pakiet fabryczny itd.
Keeyzet,notowania są najprostsze
ludzie mam 10 lat i w godzine 20 min pokonalem "tego dziadu" razora czy jak mu tam
z glinami kazdy glopi se poradzi

gra jest super jestem juz przy razorze musze tylko zebrac notowania! mam jedno male pytanko poza tematem czy zna ktos kody na powiekszenie notowan??
Stranger: Napisałes: ALE najpierw radziłbym udać się do sklepu i „zdjąć” z niego (odzyskując część gotówki) wszystkie zakupione części. Pewnych komponentów nie będziesz się mógł co prawda pozbyć, ale mimo wszystko warto się tym aspektem zainteresować. Mozesz okreslic jak sprzedac te czesci i ktorych nie mozna?
Ma ktoś ten debilny kod ?
i kto tu jest tumanem? :P
"Po dokładniejsze opisy każdej z maszyn zapraszam do rozdziału opisującego tryb kariery. Na bieżąco starałem się w nim wypisywać wady i zalety nowo odblokowywanych wozów."
Wypowiedź została zmodyfikowana przez jej autora [2006-01-25 19:36:57]
Poradnik jest to kitu! Nic nie wart! Masz opisy samochodów....Bzdura są tylko fotki i to 2 na samochód (dany model) sądziłem że chłopaki zrobili małe zestawienie bryk z tej gry a tu kicha ze skwarkami! Poradnik dla tumanów! Nic ważnego mi nie uświadomił... Bardzo nie polecam
NFS MW jest super tylko ma jedna wade...(NOTOWANIA kiedy trezba robic w kamieniach milowych) a po zatym jest wporzo jak wy tak szybko prezchodzicie NFS MW ja gram 3 dni i jestem na 10 miejscu czarnej listy.. moze jakies wskazowki??!!!!!!
szkoda że nie da się tuning'ować tej bmw
wypasione!!!!!!!!!!!!!
Co z tymi sevami z nfsu co dokladnie trzeba z nimi zrobic ??
Świetny poradnik, chętnie bym zapłacił za wersję w PDF, ale nie za takie pieniądze.
Jeśli koszt byłby 1zł to nie ma problemu, ale 7 zł to chyba przesada.
Wstąpienie do MayClubu to też niepoważny pomysł, płaci się nie za to co się ściąga, ale za to przez jaki okres należy się do klubu. A co jeśli zapiszę się, opłacę 60zł za 3 m-ce i nie będę nic potrzebował?? Gdyby za tę kasę były punkty, do wykorzystania na poradniki, które nie przepadają to pewnie bym się zdecydował.
Mam takie małe pytanko właśnie dzis prszeszedłem NFSA MW. I tam pisze ze odblokowaly sie dodatkowe samochody, ale nie wiem gdzie one sa. Szukalem w kryjowce nie ma w sklepie nie ma. Więc gdzie są??
Mam pytanie czy można powrócić profil bo mialem profil gdzie byłem 4 da sie czy nie ??
wsadzcie se tą gre do dupy!!!!!!!!!!!!
wedlug mnie gra jest za łatwa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ma Ktoś wzory naklejek z NFS Underground 2 ??
(Robie autko dla tego pytam)
Ma Ktoś wzory naklejek z NFS Underground 2 ??
(Robie autko dla tego pytam)
Ma Ktoś wzory naklejek z NFS Underground 2 ??
(Robie autko dla tego pytam)
A ja mam taki problem doszedłem do końca kariery(jeździłem suprą) po końcowym filmiku trzeba bylo uciekac przed policją tą BMW M3 GTR a u mnie nie uciekałem ty samochodem tylko Tą suprą którą pokonałem razora nie wiem jak można zdobyc to BMW M3 GTR.Prosze o pomoc.
Stranger ---> W poradniku pisałeś coś o save`ach z NFS: U2, ale nie wyjaśniłeś dokładniej... Co można zrobić, jeśli sie ma takie save`y?
Ludzie rozwaliłem NFS MW w 10 dni wszystko serie prób kartoteke i czarną liste ,a BMW M3 Camaro nie odblokowało się do tuningu. Dlaczego?!!!!!!!
poradnik buahahaha nie wiem dla kogo ale mi poradnik nie jest potrzebny mając wersje PL nie trzeba głowkować tak gra jest tak prosta i tak banalna że szkoda słów
ładnyporadnik :) A tak w ogóle to mam pytanko czy w tej grze można ustawic poziom trudoności?
Heh... spoko poradnik.
A do kamaza134... jeśli nadal jesteś zainteresowany... musisz uciekać policji przez odpowiednio długi czas, wtedy zadzwoni do Ciebie Mia i pojawi się punkcik na mapie, do którego musisz się dostać. Po dojechaniu tam włączy się filmik i ... uciekłeś z betą w kieszeni:)
Mam mały problem! Chciałbym sie dowiedzieć czy NFS- most wanted dziala pod win98se! Prosze pomózcie!!!
Bardzo dobry poradnik. Wszystko na tej stronie jest rewelacyjne!
luppus--> więc mówisz że przeczytales wszystko co do tej pory Bandit napisał ??
zawsze się zastanawiałem jak się pisze taki poradnik (do ścigałki). Jedziesz, jedziesz, pstrykasz fotkę albo dwie i Esc, piszesz co ci ślina na język przyniesie, resume game (?). Strasznie stresujące zajęcie :P :).
Fany poradnik :), szukam teraz moich wózków. Szkoda, że w poradnikach nie ma hyperlinków, byłby bardziej przejrzysty (opisy wozów na stronach ze zdjęciami aut). Stranger, przyznaj że w większości, części do tuningowania, wybierałeś losowo ;D. Znalazł się nawet Batmobil (SL 500), auto leśny-mech (CLK 500), spychacz ze świńskim ryjem (A4) :).
Bardzo fajny poradnik: jak dla mnie - 85% (dla maniaków CDA - 8+/10)
Cainoor --> Samochody opisywalem na biezaco w trybie kariery. Uznalem wiec, ze nie ma sensu drugi raz tego samego przepisywac. :) Zerknij sobie do pierwszego rozdzialu. :)
Molpi --> Ciezko sprecyzowac. Same screeny robilem tuz przed wymiana paru rzeczy w kompie, a gralem tez juz po dokonaniu zmian. :)
w tej chwili: Athlon 2800XP+; MSI KT6Delta; GF6600GT Gigabyte (AGP); 1,25 GB RAM
Wypowiedź została zmodyfikowana przez jej autora [2005-12-09 01:21:37]
Fajny poradnik. Szczególnie opis skrótów. Mi się przyda na pewno. Teraz jestem drugi na Czarnej Liście i chyba uczciwie tego Bulla nie przejdę :)
Szkoda, że nie opisałeś każdego samochodu, bo miałem nadzieje sobie o nich poczytać. Samemu jestem laik w tych sprawach, a za bardzo mnie to nie interesuje, by szukać info na googlach :)
Zabrania się kopiowanie jakichkolwiek obrazków, tekstów lub informacji zawartych na tej stronie. Strona nie jest powiązana i/lub wspierana przez twórców ani wydawców. Wszystkie loga i obrazki są objęte prawami autorskimi należącymi do ich twórców.
Copyright © 2000 - 2026 Webedia Polska SA wszelkie prawa zastrzeżone.










