World of Tanks: M103

Informacje ogólne

Nazwa	M103
Typ	Czołg ciężki
Poziom	IX
Uzbrojenie	120 mm działo M58: penetracja 258mm; obrażenia 400
Pancerz	Kadłub: 203mm/44mm/44mm, wieża: 254mm/99mm/53mm
Wytrzymałość	1850 punktów życia
Mobilność	Prędkość maksymalna: 34km/h, silnik: 860KM
Rola	Walka w zwarciu, walka na średnim dystansie, snajper, czołg wsparcia

M103, amerykański czołg ciężki dziewiątego poziomu, jest gigantycznym skokiem jakościowym w stosunku do dwóch poprzednich maszyn. Pojazd ten jest bardzo zwrotny, ma dobry współczynnik mocy silnika do jego masy, stąd bardzo dobrze przyspiesza. Jego kadłub został znacznie wzmocniony z przodu i osłabiony z boku i z tyłu. Powiększona wieża ma słabszy pancerz niż ta z T32, lecz dzięki obłemu kształtowi potrafi odbijać dużo pocisków od swojego frontu. Wewnątrz zamieszczone jest jedno z najlepszych dział w grze: 120mm M58 - armata zdolna regularnie przebijać wszystkie czołgi w grze nawet na ekstremalnych dystansach. Czołg ten doskonale nadaje się zarówno do trzymania linii jak i przełamywania flanki i rajdów na tyły wroga. Pluton składający się z trzech M103 jest bardzo mobilnym i niebezpiecznym przeciwnikiem, zdolnym do zmiany losów bitwy.

Rozwój, sprzęt, załoga

Pierwszym i najważniejszym modułem, jaki musimy odkryć jest nowa armata 120 mm T122 - bez niej będziemy skazani na używanie nieadekwatnego do tego poziomu pojazdu działa 105mm T5E1. Jako, że M103 może zmieścić nową wieżę bez zmiany zawieszenia, wynajdujemy ją jako następną i kontynuujemy zbieranie doświadczenia na działo 120mm M58. Kolejnym krokiem jest odkrycie silnika, później zawieszenia a na końcu nowego radia.

Sprzęt preferowany: mechanizm dosyłający, stabilizator pionowy, ulepszona wentylacja.

Sprzęt opcjonalny: lorneta polowa, skrzynka z narzędziami, siatka kamuflażowa, ulepszony system naprowadzania

Umiejętności i atuty: szósty zmysł dla dowódcy, naprawa dla reszty czołgistów. Następnie towarzysze broni dla całej załogi. Jeśli zamierzamy używać tego czołgu przez dłuższy okres czasu, warto zainwestować w: strzał z biodra, gładką jazdę oraz inne umiejętności zwiększające naszą skuteczność w eliminowaniu pojazdów wroga.

Słabe punkty

W przeciwieństwie do T29 i T32, M103 ma znacznie odporniejszy kadłub. Trafienie w jego centralną część (spaw) często kończy się rykoszetem. Górna płyta jest mniej odporna, ale ustawiona pod dużym kątem, stąd pociski wystrzelone w nią też będą się odbijać. Najbardziej wrażliwym na ostrzał punktem na kadłubie M103 jest dolna przednia płyta - może ja przebić praktycznie każde działo, stąd dobry kierowca powinien wiedzieć, że musi ją chronić.

Wieża M103 jest znacznie słabiej opancerzona niż ta z T29 czy T32. Podana wartość wynosi 127mm, jednak jarzmo działa jest na tyle grube, że nawet 270mm penetracji nie wystarcza do regularnego przebijania go. M103 niestety posiada wyraźnie widocznych kilka słabych punktów. Zarówno kopuła dowódcy jak i pancerz wokół jarzma działa można przebić armatami siódmego poziomu.

Atakując M103 od boku dostajemy jedną wielką tarczę strzelniczą: zarówno kadłub jak i wieża mogą być z łatwością przebite jeśli czołg ten zostanie oflankowany. Podobnie jest z atakami od tyłu. Położenie magazynu amunicyjnego oraz silnika jest identyczne jak w pozostałych amerykańskich czołgach.

Jak grać...

...jako kierowca M103?

Czołg ten doskonale spisuje się w wielu rolach i może walczyć na wszystkich dostępnych dystansach: działa zarówno jako snajper, doskonale strzela na średnim dystansie jeśli osłonimy jego kadłub oraz jest fenomenalny w starciach jeden na jednego.

Dzięki swojej mobilności możemy łatwo wspierać czołgi średnie lub tworzyć wilcze stada mobilnych czołgów ciężkich. M103 może bez większego problemu flankować główne siły przeciwnika czy prowadzić rajd na tyły wroga.

W walce na średnim bądź krótkim dystansie powinniśmy zawsze kierować wieże na naszego przeciwnika i ciągle być w ruchu. Nie pozwoli to wrogowi na trafienie w nasze słabe punkty.

Jeśli jesteśmy zmuszeni do stacjonarnej defensywy, zawsze warto ustawić czołg pod lekkim kątem. M103 ma bardzo grube gąsienice, które potrafią przyjąć dużo obrażeń a tym samym ochronić nas przed strata punktów życia.

Pojazd ten jest bardzo podatny na ostrzał artyleryjski. Jeśli nie mamy osłony zapewnionej przez ruiny, musimy ciągle pozostawać w ruchu.

...przeciwko M103?

Jeśli przeciwnik jedzie prosto na nas aby zmusić nas do walki na krótkim dystansie warto zerwać mu gąsienice a następnie skupić na nim ostrzał kilku czołgów. M103 doskonale walczy jeden na jednego, zaś grupa przeciwników atakująca go z różnych kierunków jest w stanie go szybko zniszczyć.

Jeśli nie mamy wyraźnej przewagi w punktach życia i kalibrze działa nie walczymy samemu z M103. Ta maszyna jest stworzona do takich pojedynków i bez problemu wygra większość z nich. Jeśli już jesteśmy zmuszeni do takiej walki, nigdy nie strzelamy w ustawione pod kątem gąsienice - zawsze atakujemy dolną przednią płytę.

Pojazdy te w większych grupach są bardzo groźne. Walcząc z takimi trzeba koniecznie skoncentrować się na każdym pojeździe z osobna i zniszczyć go. M103, które ucieknie nawet na kilku punktach życia może łatwo się wycofać i prowadzić ostrzał snajperski.

Jeśli nasze działa samobieżne mają czysty strzał na M103 zawsze powinna próbować go trafić. Pociski artyleryjskie wyrządzają mu olbrzymie szkody, często uszkadzają moduły i ranią załogę.

World of Tanks

12 sierpnia 2010

Rate It!

• Przegląd
• Poradnik
• Recenzja