Test Drive Unlimited: Bez ograniczeń (cz.3)

The road is mine Poziom: Pro Nagroda: 20000 dolarów Ograniczenie: tylko samochody! Limit: 3 minuty

Zadanie to jest nie tylko bardzo słabo płatne, ale i zarazem dość trudne. Radziłbym więc zaliczać je dopiero wtedy, gdy chce się zdobyć potrzebne punkty, a nie powiększyć stan gotówki. Nie radziłbym też wybierać superwozów z klasy A. Dobry, zwrotny i przyczepny pojazd z grupy B w zupełności wystarczy. Początek jest jeszcze prosty. Bardzo szybko robi się jednak ciężej. Zwalniaj przy napotykanych wzniesieniach (#1), tak aby nie wznieść się zbytnio w powietrze. Ukazane na screenie stosunkowo ostre nawroty będziesz musiał bezbłędnie pokonać (#2). Nie musisz się na szczęście martwić o ruch uliczny. Kolejny ostry skręt czeka Cię mniej więcej w połowie drogi (#3). Trzymaj się wewnętrznej części zakrętu, także tego prawego, dzięki czemu nie wpadniesz na skały. Końcowy zjazd jest już trochę prostszy, choć także i tu czeka Cię kilka ostrzejszych zakrętów (#4). Pędź do mety, utrzymując bardzo wysoką prędkość, a powinieneś zmieścić się w wyznaczonym limicie.

The Branchu Loop Poziom: Amateur Nagroda: 25000 dolarów Limit: 2 minuty 25 sekund

Wyzwanie to można odblokować stosunkowo szybko, aczkolwiek radziłbym nie zabierać się za nie zbyt szybko. Przemawia za tym między innymi to, iż trzeba będzie dysponować naprawdę świetnym wozem żeby zmieścić się w wyznaczonym limicie czasu. Ponadto nie będziesz mógł popełniać żadnych poważniejszych błędów. Jest to tym bardziej dokuczliwe, iż trasa składa się z dużej ilości wymagających zakrętów. Osobiście radziłbym wyposażyć się w dobry i stuningowany wóz klasy C lub D. Pierwszy wymagający nawrót czeka Cię już po starcie (#1). Najlepiej będzie pokonać go, wykonując jeden długi poślizg. Teraz będziesz musiał poradzić sobie z kilkoma prostopadłymi zakrętami (#2). Uważaj, gdyż niektóre z tych odcinków są gorzej oświetlone, tak więc bardzo łatwo jest się pomylić. Ponadto w niektórych sytuacjach lepiej jest ciut zwolnić, niż zjechać na pobocze. Po dojechaniu na główną autostradę powinieneś wykonać bezbłędny drift (#3). Nie zapomnij też przyhamować przed ostatnim zakrętem w lewo (#4). Z racji tego, iż drugie okrążenie będziesz rozpoczynał z niewielką prędkością, postaraj się rozplanować to tak żeby oba okrążenia pokonać w zbliżonym czasie. Weź też pod uwagę ewentualne kary czasowe.

The Road to Victory Poziom: Amateur Nagroda: 25000 dolarów Ograniczenie: tylko samochody! Limit: 6 minut

Zadanie to nie powinno ci sprawić dużych problemów, zakładając oczywiście, że dobrze radzisz sobie z wymijaniem ruchu ulicznego i wykonywaniem poślizgów przy wyższych prędkościach. Proponowałbym zdecydować się na auto z klasy co najmniej D. Około pół minuty po starcie dojedziesz do pierwszego ostrego zakrętu (#1). Pamiętaj o tym żeby nie zjeżdżać na pobocze! Zauważ, że nie ma tu ruchu ulicznego, tak więc możesz śmiało jechać lewym pasem. Czeka Cię kilka poślizgów. Nie zapomnij przyhamować przed ukazanym na screenie zakrętem (#2). Przed Tobą kolejne łagodne zakręty, choć co pewien czas natrafisz na coś ostrzejszego. Mniej więcej w połowie drogi do pokonania będziesz miał dość zdradliwą "hopkę" (#3). Po dotarciu na autostradę uważaj na kolejne niewielkie skocznie (#4). Jeśli źle wymierzysz sobie te skoki, wylądujesz na bandzie. W końcowej części wyścigu będziesz musiał pokonać kilka ostrzejszych łuków, ale nie powinny ci one sprawić dużych problemów.

Test Drive Unlimited

5 września 2006

Rate It!

• Przegląd
• Poradnik
• Recenzja