Race Driver GRID: J-Speed Super Two - Midnight Touge

Midnight Touge - NOS Midnight Touge

Liczba wyścigów: 3

Rodzaj trasy: Mount Haruna - Akina Run

Proponowany samochód: Niezwykle ważne jest to, żeby wybrać auto obdarzone dobrym przyśpieszeniem. Najlepiej, żeby był to Nissan Skyline GT-R Z-Tune, choć możesz też zdecydować się na Dodge'a Vipera SRT-10. Pamiętaj jednak, że ten amerykański muscle-car jest trudny w sterowaniu.

Dodatkowe wskazówki: Podczas rozgrywania tego turnieju pojawi się jedno urozmaicenie. Na problem ten zwróciłeś już zapewne uwagę podczas oglądania filmu szkoleniowego. Chodzi mianowicie o to, że na trasie przejazdu będą pojawiały się auta cywilne. Nie masz się co jednak obawiać gęstego ruchu ulicznego. Na pojedynczy wyścig przypada zaledwie kilka tych wozów. Możliwy jest też scenariusz, że nie napotkasz żadnych pojazdów. Mimo wszystko, musisz w większym stopniu skupić się na podążaniu lewym pasem, czyli zgodnie z obowiązującym w Japonii ruchem ulicznym.

Zauważ, że obie maszyny do startu przystępują w tym samym miejscu, tak więc idealny start odgrywa kluczową wręcz rolę. Swojego konkurenta postaraj się wyprzedzić podczas pokonywania początkowych łuków. Zauważ, że możesz ścinać te zakręty, zjeżdżając delikatnie na trawę. Uważaj, gdyż możesz tu wpaść na kilka aut cywilnych (screen).

Zdecydowanie najtrudniej będzie Ci uporać się z pokazaną na screenie szykaną, do której dojedziesz po upływie około minuty. Musisz tu maksymalnie zwolnić, dzięki czemu nie wypadniesz na pobocze. Unikaj też kontaktu ze znajdującym się tu murkiem, gdyż wytraciłbyś prędkość. W końcówce przejazdu musisz zwolnić przed ostrym nawrotem. Kolejne wyścigi rozgrywane są na tej samej trasie, a zmieniają się jedynie auta konkurentów. Najtrudniej będzie Ci wygrać finał. Musisz w miarę szybko obrać prowadzenie i bezbłędnie przejechać całą trasę.

Race Driver: GRID

30 maja 2008

Rate It!

• Przegląd
• Poradnik
• Recenzja