Race Driver GRID: Global Racing League - Prototype
Aktualizacja:
Prototype - Castrol Prototype Series
Liczba wyścigów: 5
Rodzaje tras: Long Beach - Classic Circuit; Washington - Grand Prix Circuit; Nurburgring - Grand Prix Circuit; Milan - Circuito di Milano; Spa Francorchamps - Grand Prix Circuit
Proponowany samochód: Zdecydowanie najlepszy wybór z całej stawki to najdroższe i najszybsze Audi R10 TDI. O świetnej jakości tej maszyny przekonałeś się zapewne chociażby podczas podchodzenia do wyścigu Le Mans. Jeśli z jakichś powodów samochód ten Ci się nie podoba, rozważ użycie niezwykle przyczepnego Forda Doran JE4.
Dodatkowe wskazówki: Zawody te będą średnio wymagające. Podstawowym utrudnieniem jest oczywiście ogromna moc używanych maszyn. Nie bez znaczenia jest również fakt, że niemal wszystkie bolidy z tej grupy są mało zwrotne i stają się niestabilne przy bardzo niskich prędkościach. Zakładam jednak, że masz co najmniej kilka ulubionych pojazdów i na jeden z takich wozów powinieneś się zdecydować. Wygranie pięciu wyścigów jest w pełni możliwe, choć nieobowiązkowe. Zadbaj jedynie o to, żeby uplasować się na pierwszym miejscu w końcowej klasyfikacji, gdyż tylko w taki sposób zdobędziesz pożądany puchar.
Pierwszy wyścig będzie jednym z tych nieco trudniejszych. Najwięcej problemów sprawi Ci umiejętne przebrnięcie przez serię bardzo ostrych zakrętów. Dodatkowo na pierwszym okrążeniu musisz zadbać o to, żeby nie uderzać zbyt mocno w inne bolidy, gdyż uszkodzonym wehikułem zdziałasz niewiele. Okazji do wyprzedzania aut konkurentów szukaj w dalszej części okrążenia (screen). Uważaj na niespodziewane zwężenia toru oraz na sekcję z tunelem.
Trasa w Waszyngtonie również wymusza bardzo ostrożną jazdę, szczególnie tuż po starcie. Pilnuj się podczas szybko pokonywanych łuków, gdyż w miejscach tych najwięcej można stracić. Przeciwników doganiaj na dohamowaniach. Manewry wyprzedzania muszą się jednak obejść bez niepotrzebnych stłuczek.
Tor Nurburgring nie będzie stanowił poważniejszego wyzwania, a ponadto przeciwnicy nie wykazują się tu zbyt dużymi umiejętnościami. Uważaj przede wszystkim na pierwszy ostry nawrót, którego nie warto przesadnie ścinać, gdyż można wpaść w poślizg. Tradycyjnie pilnuj się też w końcówce, czyli podczas przejeżdżania przez wąską szykanę.
Czwarta trasa turnieju może okazać się bardzo wymagająca, a to dlatego, że z racji wąskiego toru nie ma tu miejsca na żadne poważniejsze błędy. Mimo wszystko przebijanie się na czoło stawki powinno przebiegać dość sprawnie. Najtrudniejsze do pokonania są długie łuki poprzedzające i następujące po linii startu-mety (screen). Musisz tu osiągać maksymalne prędkości (w okolicach 340-360 km/h), gdyż przeciwnicy nie zwolnią. Wykonuj też ciągłe kontry w celu zapewnienia pozostania na właściwej drodze. Zwolnij dopiero po kilku sekundach po przejechaniu przez linię mety, a konkretnie niedługo przed dotarciem do ronda.
Tor Spa zamyka ten turniej, również nie stanowiąc dużego wyzwania. Nie zapomnij o zjechaniu na wewnętrzną przy pierwszym nawrocie. Później już tylko umiejętnie pokonuj dobrze znane zakręty. W końcówce uważaj na długą prostą. Nieumiejętne podejście do znajdującego się tu łagodnego zakrętu w lewo może wyrzucić Cię na zewnętrzną, choć nie jest to duży problem, gdyż ta konkretna sekcja toru pokryta jest asfaltem.
- Race Driver: GRID - poradnik do gry
- Race Driver: GRID - poradnik do gry
- Race Driver GRID: Global Racing League
- Race Driver GRID: Global Racing League - Open Wheel
- Race Driver GRID: Global Racing League - Touring Cars
- Race Driver GRID: Global Racing League - Drift GP
- Race Driver GRID: Global Racing League - GT1
- Race Driver GRID: Global Racing League - Prototype
- Race Driver GRID: Global Racing League - Pro Tuned
- Race Driver GRID: Global Racing League - Prestige - Head 2 Head
- Race Driver GRID: Global Racing League
- Race Driver: GRID - poradnik do gry
Komentarze czytelników
Nie jest cały czarny ekran i tylko jak kliknę enter to mówi żeby stworzyć profil i po lewej widzę tylko Continue i Back
Kurde to lipa:/ Chciałem sobie pograć a tu nic:/
Dziwne tylko że filmiki działają:/
Ale i tak wielkie dzięki za pomoc;)
A i tak Visty nie lubię:P
Ozzi ------> Dotarłem do tego: ATI Radeon X1300, X1600, X1800, X1900, X1950, HD2600, HD2900, HD3870
NVIDIA Geforce 6800, 7100, 7300, 7600, 7800, 7900, 7950, 8600, 8800, 9800
Owe modele nie są obsługiwane w wersjach zintegrowanych lub laptopach.
Nadal nic dalej to samo:/
Już mam dość tej Visty:/
To że mam laptopa chyba nie ma na to wpływu??
Witam!
Mam Viste i gdy włączam grę to filmik działa bez problemu ale nie widzę menu tylko słyszę dźwięki i jak kliknę na enter to jakaś funkcja się włącza ale nadal nic nie widzę. Gdy udało mi się stworzyc profil to gdy włączyłem wyścig to widziałem tylko czas itd ale nic więcej. Mam już zainstalowany SP1. Proszę o pomoc
speedraid --> Mnie z kolei najtrudniejsze wydały się wyścigi obu Formuł oraz klasy GT2. Niemal wszystkie Prototype zaliczałem przy pierwszym podejściu na Serious. Szczególnie puchar z Fordami Doran jest bardzo prosty do wygrania. W pozostałych polecam wybierać równie fajną w prowadzeniu Mazdę 787B. Co do tras, warto oczywiście je wszystkie poznać i nauczyć się wyciskać na zakrętach najwięcej z maszyny. Nie ukrywam jednak, że wiele torów jest bardzo nieprzystępnych dla nowicjuszy (głównie Spa Francorchamps i różne odmiany Nurburgringu).
Większość pucharów można bez większych kłopotów zaliczać na poziomach Serious i Savage.
Nie zapominaj o tych co grają na padach. O ile wyścigi w mieście i drifty przechodzę na tych poziomach to jazda Prototypami jest trudna, ponieważ trudno dobrać odpowiedni tor jazdy (sam nie potrafię wyczuć samochodu na padzie). Możliwe, że jest to związane z tym iż od niedawna korzystam z tego kontrolera. Jeżeli chodzi o karierę to zostały mi jeszcze 3 puchary (Prototypy ;/).
Przyznam, ciekawy poradnik... na ile mogłem go odczytać.
Wczoraj była polska premiera GRID, a poradnik już jest nieaktualny i trzeba za niego płacić... dla mnie to troche zalatuje paranoją, bo na ile mi wiadomo po tego typu rzeczy sięga się raczej PO premierze, a nie przed...
Pozdrawiam i życzę trochę umiaru w ściąganiu opłat.
B.
Pobranie SP1 pomogło. Dzięki Stranger.
http://www.eggheadcafe.com/software/aspnet/29765053/vista-media-player--mp3.aspx
Basically it's the defective Creative Soundblaster driver that we're having
to put up with at the moment. Turn off the 'enhanced' tick box in the
properties and all WMP11 playback problems solved
To problem sterowników do karty dźwiękowej. Masz zainstalowane najnowsze update'y i SP1 do Visty?
Mam taki problem, pobrałem ten poradnik w wersji pdf i gdy chcę odtworzyć któryś z filmików to wyskakuje mi taki błąd jak na załączonym screenie. O co biega? Mam Vistę, a wersję Acrobata 8.1.0
Poradnik go Grida??? To jak Tutorial do TETRISA. nie zebym byl malkontentem ale widac ze sezon ogorkowy w pelnej krasie :D lol
Zabrania się kopiowanie jakichkolwiek obrazków, tekstów lub informacji zawartych na tej stronie. Strona nie jest powiązana i/lub wspierana przez twórców ani wydawców. Wszystkie loga i obrazki są objęte prawami autorskimi należącymi do ich twórców.
Copyright © 2000 - 2026 Webedia Polska SA wszelkie prawa zastrzeżone.