3. Need for Speed: Underground 2. TOP 100 najlepszych gier wyścigowych i rajdowych
- Gry samochodowe wszech czasów – TOP 100 gier wyścigowych i rajdowych
- 100. Formula One Grand Prix (World Circuit)
- 90. MotoGP ’06: Ultimate Racing Technology
- 80. Stunts (4D Sports Driving)
- 70. Screamer Rally
- 60. Colin McRae: DiRT
- 50. Carmageddon 2: Carpocalypse Now
- 40. Forza Motorsport 6
- 30. Re-Volt
- 20. Live for Speed
- 18. Forza Horizon
- 16. Need for Speed III: Hot Pursuit
- 14. Richard Burns Rally
- 12. Forza Motorsport 7
- 10. Forza Motorsport 4
- 8. Need for Speed Carbon
- 6. Need for Speed: Porsche 2000
- 4. Test Drive Unlimited
- 3. Need for Speed: Underground 2
- 2. Forza Horizon 3
- 1. Need for Speed: Most Wanted (2005)
3. Need for Speed: Underground 2
Wymieniane zwykle w czołówce wszelkich gier wyścigowych Need for Speed: Underground 2 awansowało wysoko na chyba zasłużoną pozycję – trafiając na trzecie miejsce podium. Underground 2 ciągle żyje w naszych sercach i ciągle dobrze wspominamy pierwsze Need for Speed z dużym, otwartym światem w postaci miasta Bayview. Fabuła będąca bezpośrednią kontynuacją tej z „jedynki” doczekała się stylizowanych na komiks przerywników, co prezentowało się znacznie lepiej od pokracznych modeli 3D. Poza tym nowe tryby rozgrywki, nowe klasy samochodów, no i przede wszystkim tuning! Zabieraliśmy auto na prawdziwą hamownię, driftowaliśmy, ścigaliśmy się na 1/4 mili, montowaliśmy subwoofer w bagażniku, spinnery – w Undergroundzie naprawdę było co robić!
Gra była też jednym z bohaterów popularnego programu stacji MTV – Pimp my ride. Gdy prowadzący raper Xzibit znalazł w jednym ze starych gratów egzemplarz tej produkcji, zdecydował się przerobić Nissana 240SX tak, by wyglądał jak ten sam model występujący w owym tytule. Po remoncie konsola w bagażniku pozwalała grać w Need for Speed: Underground 2 na sześciu monitorach!
WASZYM ZDANIEM
Niesamowity klimat, piękne miasto, świetna muzyka, no i dużo części do fajnych aut. Dzisiaj taki tuning to oznaka wiejskiego tuningu, ale da się mimo to zrobić auto z gustem i stylem, gdy połowy z dostępnych części się nie używa. ;) Pamiętam, jak miałem grać z kolegą po LAN-ie i przed zawodami godzinami dostrajałem auta do konkretnego rodzaju wyścigu, żeby mieć tę przewagę mocy. :) Do driftu idealnie podrasowane Subaru, do dragów Mustang, z którego wycisnąłem chyba max jego osiągów (mowa oczywiście o ustawianiu auta na hamowni, nie tylko zakupie części). Ach, to była gra.
n0rbji
