Rywali z rynku aut połączył strach przed Chinami. Zachodni producenci zaczynają walczyć nie silnikami, tylko software’em

Europejscy producenci samochodów zawarli sojusz, żeby nie przegrać z konkurencją z Chin. Wspólnie opracują uniwersalny system operacyjny, co pozwoli zaoszczędzić czas na wdrażaniu nowych technologii.

futurebeat.pl

Zbigniew Woźnicki

6
Rywali z rynku aut połączył strach przed Chinami. Zachodni producenci zaczynają walczyć nie silnikami, tylko software’em, źródło grafiki: Vitali Adutskevich; Unsplash.com; 2023.
Rywali z rynku aut połączył strach przed Chinami. Zachodni producenci zaczynają walczyć nie silnikami, tylko software’em Źródło: Vitali Adutskevich; Unsplash.com; 2023.

W Europie pojawiają się kolejne marki chińskich samochodów, które niskimi cenami przekonują kierowców do zakupu. Dla lokalnych producentów trwa wyścig z czasem, żeby nie stracić udziałów w rynku, ale sporym problemem jest tworzenie nowych wersji systemów operacyjnych. Dlatego najwięksi europejscy producenci zawarli sojusz, by wspólnie stworzyć jeden duży system dla samochodów o nazwie Eclipse S-Core.

BMW, Volkswagen i Mercedes wspólnie stworzą OS do samochodów

Skala zapowiadanej współpracy jest bardzo duża. Obejmuje ona BMW, do którego należy także Mini, Mercedes-Benz, Grupę Volkswagen (z Audi, Scanią, Porsche, Škodą i Cuprą) oraz Stellantis (posiadające między innymi Peugeota i Fiata). Kooperacja sprawi, że europejskie samochody będą w pewnym sensie przypominały smartfony: mogą mieć różny wygląd i funkcje, ale łączy je jeden system operacyjny.

Rolę motoryzacyjnego odpowiednika Androida przejmie oparty na otwartym kodzie źródłowym (open source) Eclipse S-Core. Będzie on odpowiadał za obsługę kluczowych funkcji samochodów, jak przetwarzanie danych z kamer i czujników, zarządzanie baterią w samochodach elektrycznych, pobieranie aktualizacji, a także ochrona hamulców oraz układów kierowania przed atakami hakerów.

W teorii współpraca pozwoli koncernom samochodowym zaoszczędzić miliardy dolarów na pisaniu kodu od zera przy kolejnych systemach operacyjnych dla samochodów. Zamiast oddzielnie zastanawiać się, w jaki sposób czujniki kierownicy mają komunikować się z innymi systemami pojazdu, inżynierowie stworzą jeden wspólny system, który u poszczególnych producentów będzie różnił się co najwyżej nakładką.

Serwis New Atlas przypomniał słowa krytyków sugerujących, że najwięksi producenci branży motoryzacyjnej nie będą w stanie porozumieć się w żadnej kwestii. Podczas wydarzenia Bosch Connected World w Berlinie udowodniono jednak, że kod systemu był w stanie obsłużyć systemy samochodu, co zapowiada udaną współpracę.

Zbigniew Woźnicki

Autor: Zbigniew Woźnicki

Przygodę z publicystyką i pisaniem zaczął w serwisie Allegro, gdzie publikował newsy związane z grami, technologią oraz mediami społecznościowymi. Wkrótce zawitał na GRYOnline.pl i Filmomaniaka, pisząc o nowościach związanych z branżą filmową. Mimo związku z serialami, jego serce należy do gier wszelakiego typu. Żaden gatunek mu nie straszny, a przygoda z Tibią nauczyła go, że niebo i muzyka w grach są całkowicie zbędne. Przed laty dzielił się swoimi doświadczeniami, moderując forum mmorpg.org.pl. Uwielbia ponarzekać, ale oczywiście konstruktywnie i z umiarem. Na forum pisze pod ksywką Canaton.

Gry w cenie kawy i tekst pisany w upale. Justyna z działu poradników poleca tanie perełki i Euro Trucka

Następny
Gry w cenie kawy i tekst pisany w upale. Justyna z działu poradników poleca tanie perełki i Euro Trucka

Weteran Bethesdy wskazuje na „ryzyko” przyspieszenia produkcji nowe RPG, ale nie ukrywa, że TES 6 powstaje zbyt długo

Poprzedni
Weteran Bethesdy wskazuje na „ryzyko” przyspieszenia produkcji nowe RPG, ale nie ukrywa, że TES 6 powstaje zbyt długo

GRYOnline.pl:

Facebook GRYOnline.pl Instagram GRYOnline.pl X GRYOnline.pl Discord GRYOnline.pl TikTok GRYOnline.pl Podcast GRYOnline.pl WhatsApp GRYOnline.pl LinkedIn GRYOnline.pl Forum GRYOnline.pl

tvgry.pl:

YouTube tvgry.pl TikTok tvgry.pl Instagram tvgry.pl Discord tvgry.pl Facebook tvgry.pl