Henry Ford: „Gdy tylko pracownik zacznie uważać się za eksperta, zwalniamy go - ten, kto naprawdę rozumie swoją pracę, nigdy tak o sobie nie myśli”

Henry Ford chciał, żeby motoryzacja dynamicznie się rozwijała, a linie produkcyjne działały nieprzerwanie. Jego podejście do prowadzenia firmy oraz do pracowników było specyficzne, choć niektóre metody sprawdzają się także dzisiaj. Najciekawsze było jego spojrzenie na „ekspertów”, a zwłaszcza na ludzi, którzy się za nich uważali. Zdaniem Henry'ego Forda nie było dla nich miejsca w jego firmie.

Henry Ford zwalniał ludzi, którzy uważali siebie za ekspertów

Motoryzacja rozwinęła się w błyskawicznym tempie i trudno uwierzyć, że branża ma niewiele ponad 100 lat. Od samego początku wymagała innowacji, aby móc usprawnić nie tylko samochody, ale i sam proces produkcyjny. Na początku XX wieku wciąż zdecydowana większość pracy była wykonywana przez człowieka, dlatego żeby zapewnić sobie wierność pracowników, Henry Ford podniósł stawkę godzinową, na czym firma wzorowała się w XXI wieku.

Istotne było także podejście do spełnianych obowiązków. Według Forda pracownik, który zaczynał uważać siebie za eksperta w swojej dziedzinie, stawał się balastem. Takie osoby były wręcz zwalniane z firmy, według słów miliardera przytoczonych w książce biograficznej I Invented the Modern Age: The Rise of Henry Ford:

Decyzja Henry'ego Forda może wydawać się nielogiczna, ale miała za nią stać jego podejście do zdobywania wiedzy. Miał on wyznawać filozofię Sokratesa, zgodnie z którą pierwszym krokiem do zdobycia wiedzy jest akceptacja własnej niewiedzy. Pracownik uznający się za eksperta twierdziłby, że wie już wszystko w danej dziedzinie, a nowe pomysły i innowacje uważałby za niemożliwe.

Powiązane:Martwa gwiazda tworzy falę uderzeniową, która według astronomów nie powinna istnieć. Działa tak od co najmniej 1000 lat

Henry Ford miał wysoko cenić praktykę i naukę poprzez nią. Popełnianie błędów było naturalnym procesem i należało bezustannie testować nowe rozwiązania oraz szukać alternatywnych ścieżek, zamiast trzymać się ustalonych standardów. Zwraca się jednak także uwagę na to, że Henry Ford nie znosił sprzeciwu. To on miał posiadać ostateczną wizję rozwoju stworzonej firmy, a pracownicy z doświadczeniem, eksperci, mogliby się temu sprzeciwić.

Więcej:Google Pixel może już zadzwonić za właściciela. AI samo przejdzie przez infolinię i porozmawia z człowiekiem

• samochody
• tech
• motoryzacja