Xiaomi Auto szykuje wejście do Europy w 2027 roku, a kierowcy już pytają, czy europejskie marki same oddały tani rynek Chińczykom

Xiaomi chce pokazać w Europie, że specjalizuje się nie tylko w elektronice użytkowej. Samochody producenta od dawna podróżują po chińskich drogach i teraz nadszedł czas na europejskie trasy. W przyszłym roku ruszy nowa ofensywa Xiaomi na rynku niemieckim, która rzuci wyzwanie największym producentom. Chiński gigant planuje wejść do segmentu samochodów premium.

Xiaomi będzie oficjalnie sprzedawać samochody w Europie

W trakcie targów IFA 2026 w Berlinie Xiaomi ogłosiło, że wchodzi na rynek europejskiej motoryzacji. Start zaplanowano na 2027 rok w Niemczech, skąd później firma przejdzie do innych państw. Co istotne, Xiaomi już ma podpisane umowy z największymi sieciami dealerskimi w Niemczech, takimi jak Emil Frey, LUEG Mobility czy Penske-Jacobs. Dzięki temu producent od razu zabezpiecza się na wypadek napraw serwisowych. Dotychczas tego brakowało innym chińskim markom, co zniechęcało kierowców do kupna samochodu.

Nie wiadomo jeszcze, jakie dokładnie modele trafią do sprzedaży, ale najpewniej nie zabraknie flagowego sedana SU7, SUV-a YU7 oraz nowej linii SkyNomad z modelami N70 i N90. Z powodu ceł nałożonych przez Unię Europejską spodziewane ceny mogą być nawet o 100% wyższe niż w Chinach, ale wciąż samochody Xiaomi będą atrakcyjne cenowo.

Powiązane:Aplikacje randkowe umierają? Coraz więcej osób ma dość swipe’owania, ghostingu i płatnych ograniczeń

Powodem są wysokie ceny europejskich pojazdów. Szacuje się, że BMW i5 i Porsche Taycan, z którymi ma konkurować Xiaomi SU7, i tak będą kosztować więcej. Kierowcy mają o to pretensje do lokalnych gigantów, którzy z powodu nałożonych ceł poczuli się na rynku zbyt pewnie. Porzucili oni rynek aut budżetowych, przez co oferta Xiaomi będzie wydawać się atrakcyjna.

Należy jednak pamiętać, że przynajmniej początkowo Xiaomi celuje w ofertę premium, więc kierowcy oczekujący tanich samochodów będą musieli poczekać. Jeśli Xiaomi znajdzie chętnych do zakupu SU7 lub YU7, to możemy spodziewać się szybkiego rozszerzenia oferty. Firma jest na to przygotowana, ponieważ od 1 stycznia tego roku musi uzyskać specjalny certyfikat, zanim otrzyma w Chinach zezwolenie na eksport.

Więcej:Google skraca o połowę termin dla telefonów z systemem Android: jeśli często robicie zdjęcia, warto o tym wiedzieć

• tech
• Xiaomi
• samochody elektryczne
• motoryzacja