Niemcy wyprzedzają innych nie tylko na podwrocławskim odcinku autostrady A4, śmigając Mercedesami SL 600 z dwunastocylindrowymi silnikami czy całkiem zwyczajnymi Volkswagenami Phaetonami. Nasi zachodni sąsiedzi sprawili sobie szybciej premierę wirtualnej symulacji samochodowej, zatytułowanej GTR: FIA GT Racing Game. Tymczasem reszta świata ciągle czeka na tę ponoć bardzo dobrą pozycję.
Radosław Grabowski
Niemcy wyprzedzają innych nie tylko na podwrocławskim odcinku autostrady A4, śmigając Mercedesami SL 600 z dwunastocylindrowymi silnikami czy całkiem zwyczajnymi Volkswagenami Phaetonami. Nasi zachodni sąsiedzi sprawili sobie szybciej premierę wirtualnej symulacji samochodowej, zatytułowanej GTR: FIA GT Racing Game. Tymczasem reszta świata ciągle czeka na tę ponoć bardzo dobrą pozycję.
Posiadacze niemieckiej wersji językowej mogą już nawet pobrać z Internetu pierwszy oficjalny patch (16,6 MB), ulepszający m.in. funkcjonowanie Sztucznej Inteligencji, prezentację warunków pogodowych i wygląd torów wyścigowych. Pozostali użytkownicy muszą się na razie zadowolić interaktywną demonstracją (215,3 MB), opublikowaną 13 października 2004.
Niniejsze dzieło firmy SimBin Development Team poza granicami ojczyzny Karola Marksa wyda korporacja Atari. Edycja anglojęzyczna umożliwi zatem usadowienie się za wirtualną kierownicą Porsche 911, Ferrari 550 Maranello i blisko pięćdziesięciu innych czterokołowych zwijaczy asfaltu, najprawdopodobniej w lutym przyszłego roku. Warto zauważyć, że z autorami ściśle współpracuje Henrik Roos – znany szwedzki kierowca sportowy.
Dziękujemy za przeczytanie artykułu.
Ustaw GRYOnline.pl jako preferowane źródło wiadomości w Google
Więcej:Powrót po 20 latach. Atari ożywia Infogrames, tworząc nową markę wydawniczą
Gracze
Steam
GRYOnline.pl:
tvgry.pl:
