F1 2010: Budapeszt
Aktualizacja:
Budapeszt
Nazwa toru: Hungaroring
Długość: 4381 m
Liczba okrążeń (100%): 70
Liczba zakrętów: 14
Zużycie opon: średnie
Docisk: duży
Zużycie hamulców: duże
Jeden z najbardziej znienawidzonych torów F1. Wolny, męczący, z brakiem konkretnych miejsc do wyprzedzania. Hungaroring wymaga ogromnej dawki skupienia, bo zakręty są tu zdradliwe (tarki też).
Koniec pierwszego sektora kończy się szybkim zakrętem w lewo. Trzeba trochę zwolnić bolid, aby nie wypaść z trasy.
Pod koniec drugiego sektora znajduje się szybka sekwencja zakrętów lewo prawo. Można je przejechać nawet na 6 biegu. Oczywiście korzystając z tarki.
- F1 2010 - poradnik do gry
- F1 2010: Poradnik do gry
- F1 2010: Tory
- F1 2010: Sakhir
- F1 2010: Melbourne
- F1 2010: Kuala Lumpur
- F1 2010: Szanghaj
- F1 2010: Katalonia
- F1 2010: Monte Carlo
- F1 2010: Stambuł
- F1 2010: Montreal
- F1 2010: Walencja
- F1 2010: Silverstone
- F1 2010: Hockenheim
- F1 2010: Budapeszt
- F1 2010: Spa
- F1 2010: Monza
- F1 2010: Marina Bay
- F1 2010: Suzuka
- F1 2010: Yeongam
- F1 2010: Sao Paulo
- F1 2010: Abu Dhabi
- F1 2010: Tory
- F1 2010: Poradnik do gry
Komentarze czytelników
Jak dla mnie bardzo skąpy ten poradnik. Liczyłem na podpowiedzi jak ustawić setup pod konkretny tor suchy czy mokry ale nic z tych informacji nie znajdziecie w tym poradniku. Bardzo mizernie to świadczy o osobie, która zabiera się za przygotowanie takiego materiału. Zdecydowanie więcej cennych informacji znadziecie w sieci wpisując np. "F1 setups" - powodzenia LKRISS
I przeczytałem... Niczego się nie dowiedziałem, no może poza tym, że jak chce mieć lepszy kontrakt w przyszłym sezonie, to muszę krytykować swój team w obecnym sezonie.
Zabrania się kopiowanie jakichkolwiek obrazków, tekstów lub informacji zawartych na tej stronie. Strona nie jest powiązana i/lub wspierana przez twórców ani wydawców. Wszystkie loga i obrazki są objęte prawami autorskimi należącymi do ich twórców.
Copyright © 2000 - 2026 Webedia Polska SA wszelkie prawa zastrzeżone.