Colin McRae Rally 3: Mitsubishi Lancer Evo VII i RS II

W GRZE

DANE

W RZECZYWISTOŚCI

4WD

napęd

4WD

4 cyl, 1997cm3, Turbo

silnik

4 cyl., 1996cm3, Turbo

290KM

moc

300KM

zdjęcie

Wady:

- czasami nieco ociężały

- niespecjalnie nadaje się na asfalty

Zalety:

- lepiej prowadzi się na zakrętach

- najspokojniejsze auto w grze

Opis:

Pisząc o spokojności w zaletach, mam na myśli brak pewnej nerwowości, która towarzyszy w jeździe focusem. Lancer najpóźniej wchodzi w poślizg na luźnych nawierzchniach, przez co powinien uzyskiwać podobne czasy do focusa, który jest nieco mocniejszy. Właśnie moc ma tutaj takie znaczenie. Przez to, że Lancer jest nieco słabszy, trudniej nim zerwać przyczepność samym gazem. Najlepiej prowadzi mi się nim w Szwecji, gdyż dobrze się nim odbija od band i wprowadza w delikatne ślizganie na niektórych zakrętach. Nie polecam na asfalt, gdyż jest długi i niespecjalnie sprawuje się na zakrętach w Hiszpanii czy Japonii.