Colin McRae Rally 3: MG ZR Rally Car
Aktualizacja:
MG ZR Rally Car
Dane techniczne:
W GRZE | DANE | W RZECZYWISTOŚCI |
FWD | napęd | FWD |
4 cyl., podwójny rozrząd, 1600cm3, wtrysk | silnik | 4 cyl., 1588cm3 |
204KM | moc | 215KM |
 | zdjęcie |  |
Wady: | - "pływający" tył |
Zalety: | - pewnie się prowadzi na łukach |
Opis: | Tył cały czas pływa po drodze, jest to bardzo denerwujące, przez co źle czuć auto na prostych. Działa jak zawieszenie francuskich rajdówek na polskich asfaltach, a to jest tymczasem auto brytyjskie na np. gładziutkiej Hiszpanii. W szybkich łukach zachowuje się bardzo neutralnie, prawie przyklejony do drogi, co dodaje pewności przy ich pokonywaniu, lecz kiedy zbliżymy się do ostrzejszego nawrotu czy patelni to tył strasznie ucieka, szczególnie przy zbyt szybkim wejściu i trzeba ostrożnie, żeby tył nie uciekł na pobocze. Na szutrach przód wylatuje prosto po stycznej zakrętu, a na domiar złego, tył chce go za wszelką cenę wyprzedzić - kompletnie niesterowny. |
Komentarze czytelników
Subaru 44S z CMR 3 to, jak sądzę, hybryda Imprezy ze Stanów i Imprezy S7 WRC '01.
http://www.blackbullet.com/webpix/poster.jpg
Szkoda, że to Pajero to nie ta wersja co w grze:
https://www.gry-online.pl/Galeria/Html/Poradniki/199/183829453.jpg
Powinno być to:
http://www.katalog-samochodow.pl/files/automobily/st1/3360/800x600_pl_PL/1326507232-mitsubishi-pajero-iii-3d-35-v6-24v-gdi-28578.jpg
Taki błąd znaleziony po latach ;)
Zabrania się kopiowanie jakichkolwiek obrazków, tekstów lub informacji zawartych na tej stronie. Strona nie jest powiązana i/lub wspierana przez twórców ani wydawców. Wszystkie loga i obrazki są objęte prawami autorskimi należącymi do ich twórców.
Copyright © 2000 - 2026 Webedia Polska SA wszelkie prawa zastrzeżone.