Xpand Rally: Sterowanie
Aktualizacja:
Aby odnosić większe sukcesy niezbędne jest posiadanie wygodnego kontrolera. Jeżeli nie mamy kierownicy, powinniśmy zaopatrzyć się, co najmniej w pada; klawiatura to ostateczność. Jeżeli mamy już, na czym grać, okazuje się, iż odpowiednie ustawienie klawiszy to bardzo ważny element rozgrywki. Wszystko zależy od naszych upodobań, oraz rozmiarów naszych dłoni, długości palców i oczywiście wymiarów kontrolera. Niemniej jednak jest kilka zasad, którymi należy się kierować przy konfiguracji klawiszy.
GamePad
Rysunek #1 przedstawia standardowy kontroler z 6 przyciskami, który tutaj skonfigurujemy.
Konfiguracja przy automatycznej skrzyni biegów: za przycisk gazu proponuję użyć dużego przycisku B, do hamulca ręcznego A, do hamulca nożnego (wsteczny) C (ewentualnie D, jeżeli mamy krótkie palce). Przycisk E najlepiej zarezerwować sobie na restart auta. F i D zostają do użytku dowolnego, np. do świateł i zmiany kamery.
Konfiguracja przy manualnej skrzyni biegów: Przycisk C - gaz, A - hamulec ręczny i B - hamulec nożny (wsteczny) pozostają bez zmian. Zmianę biegów najlepiej ustawić D - wyższy i E - niższy bieg.
Jeżeli to nam nie pasuje, przy manualnej skrzyni można eksperymentować z: B - wyższy bieg, A - niższy, C - gaz, E, F i D - pozostają na dwa hamulce i restart.

Klawiatura
Q -bieg wyżej, A - bieg niżej, ewentualnie A - wyżej, Z -niżej, gdy mamy krótkie palce.
Caps Lock - to klakson - przydatny w rozgrywkach sieciowych :), Enter - restart - duży przycisk, zawsze w niego trafimy, strzałki - sterowanie, spacja - ręczny hamulec, C - zmiana widoku i np. M - światła.

Komentarze czytelników
ej jak ustawić zeby na kierownicy grać????, bo ja probuje naciskam i DUPA
czy grając na klawiaturze mam szanse bawic się dobrze wtej grze ???? nie konieczne w tym trybie symulacyjnym :D
Ta gra w prównaniu do colina wypada blado, chyba że porownamy colina 1
Click-Tom ---> Ja nie miałem z padem problemów w XR. Z tego co pamiętam to na tym screenie co podałeś trzeba zaznaczyć przycisk jaki chcesz zmienić i wcisnąć przycisk na padzie. A sterowanie też powinno się dać ustawić przez naciśnięcie. Jeżeli to nie pomoże to trzeba znaleźć gdzieś w opcjach sterowania – sterowanie prawo-lewo - analogowe. A jak się nie da, to może masz pada niekompatybilnego z grą. Ja np. mam starego Gemiusa, który jest przez nowe gry nie zawsze wykrywany.
moim zdaniem gra jest lepsza niz colin tylko brakuje licenconowanych wozow ale to nie jest taki duzy problem:)
A ja ma dziwne wrażenie, że także WRCeki pokonują tego typu szykany po prostej.
Devil's Diner-------------->Takie Eski prostuja tylko bolidy formuły 1. Samochod rajdowy nie ma takiej przyczepnosci zeby przejechac sobie od tak prosto. A sprobuj zle wejsc w zakret?? Co wtedy?? Lezysz na boku w rowie i tracisz czas...
eJay
Mój rysunek to prowizorka, która miała na celu pokazanie jak to powinno było wyglądać.
Poradnik ok .Mam tylko jedna male pytanie czy ta gra jest naprawde lepsza od Colina ?
Gralem wdemo i moim zdaniem tak ,ale nie wiem jak sytuacja przedstawia sie w pelnej wersji,bo jednak demo mialo pare uchybien.Szczegolnie medel jazdy ni sie nie podobal auto za bardzo sie "slizgalo".
Dokładnie. Jak na mój gust powinno być coś w tym stylu -->
Zabrania się kopiowanie jakichkolwiek obrazków, tekstów lub informacji zawartych na tej stronie. Strona nie jest powiązana i/lub wspierana przez twórców ani wydawców. Wszystkie loga i obrazki są objęte prawami autorskimi należącymi do ich twórców.
Copyright © 2000 - 2026 Webedia Polska SA wszelkie prawa zastrzeżone.
