10 najdziwniejszych, najbardziej niezwykłych samolotów w historii

Spis treści

• 10 najdziwniejszych, najbardziej niezwykłych samolotów w historii
• Lockheed F-117A Nighthawk – „niewidzialny”
• PZL M-15 Belfegor – postrach rolników z Polski
• Vought V-173 “Flying Pancake” – samolot – naleśnik
• SNECMA C.450 Coléoptere – (nie) latający dzwon
• Caproni Ca.60 Transaero – dziewięciopłatowy Tytanik
• Zweno SPB – przodek Gwiezdnego Niszczyciela
• Bartini Berijew VVA-14 – trochę poduszkowiec, trochę samolot
• Starr Bumble Bee II – malutki trzmiel
• Antonow An-225 Mrija – największy z największych

Lockheed F-117A Nighthawk – „niewidzialny”

Fot. Staff Sgt. Aaron Allmon II

Baza lotnicza „Groom Lake” w stanie Nevada, czyli słynna „Strefa 51”, znana jest głównie z teorii spiskowych dotyczących ukrywania wiedzy o kosmitach i testowania ich technologii przez amerykański rząd. Trudno się w sumie temu dziwić, skoro to właśnie tam powstają ściśle tajne konstrukcje wyglądające jak F-117A Nighthawk. Choć samolot ten wszedł do służby w 1983 roku, oficjalnie pokazano go dopiero w 1988. Przez pięć lat więc przypadkowi świadkowie mogli natknąć się nocą na przelatujący obiekt, który w niczym nie przypominał ani żadnego znanego samolotu, ani nawet kształtu, jaki standardowo samoloty mają.

Wszystko przez to, że F-117 wykonano w technologii „stealth”, znacznie zmniejszającej jego wykrywalność przez radary przeciwnika. „Niewidzialność” zapewniała mu specjalna farba, jaką pokryty był kadłub oraz specyficzny kształt złożony z samych płaskich powierzchni ułożonych pod różnymi kątami względem siebie. Dysze silników zbiegały się w wąskie szpary u tyłu, a symboliczne uzbrojenie schowane było w specjalnym luku, dzięki czemu samolot był idealnie płaski od spodu, bez żadnych wystających elementów. I choć potocznie określany był jako myśliwiec, jego jedynym przeznaczeniem był atak bombami kierowanymi. Nigdy nie miał radaru ani żadnej możliwości przenoszenia uzbrojenia do zwalczania innych samolotów.