Porsche Taycan rzuci wyzwanie Tesli Model S, zasięg w testach robi wrażenie

Jednym z najważniejszych aspektów samochodów elektrycznych jest zasięg jazdy na jednym ładowaniu. Nikt nie chce często się zatrzymywać, żeby naładować akumulatory. Jak sobie z tym poradzi prototyp Porsche Taycan, sprawdziła ekipa z kanału Out of Spec Reviews. Wyniki są wyjątkowo dobre i możemy mieć do czynienia z jednym z lepszych samochodów elektrycznych, choć trzeba pamiętać, że to wciąż prototyp.

Porsche Taycan pokonuje Teslę Model S Plaid

Podczas testu utrzymywano stałą prędkość 80 km/h i żeby jak najlepiej odwzorować realistyczną podróż, w środku samochodu znalazły się cztery osoby oraz przez cały czas jazdy była włączona klimatyzacja. Ostatecznie jazda testowa zajęła prawie dziesięć godzin i udało się przejechać łącznie aż około 750 kilometrów. Warto wspomnieć, że w trakcie jazdy przytrafiły się także opady deszczu.

Taki wynik oznaczałby znaczną poprawę osiągów. W połowie 2023 roku na portalu InsideEV pokazano zostawienie wielu modeli samochodów elektrycznych. Na liście znalazło się także Porsche Taycan z 2021 roku i w stosunku do prototypu ma zasięg mniejszy o około 160 kilometrów. Gorzej wypada także znacznie droższa Tesla Model S Plaid, ponieważ jej zasięg to około 465 kilometrów.

Należy jednak pamiętać, że w trakcie swoich testów InsideEV utrzymywało większą prędkość: 112 km/h zamiast 80 km/h, co ma wpływ na ostateczne wyniki. Mimo wszystko prototyp nowego Porsche Taycan zapowiada się na jedną z ciekawszych maszyn. Niestety Out of Spec Reviews nie zdradziło parametrów pojazdu i wiemy jedynie, że posiada między innymi dużą baterię i napęd na tylne koła.

Więcej:Rower trójkołowy innego rodzaju: można nim jechać z prędkością do 120 km/h. To może być nowy koszmar kierowców

• moto
• Porsche
• samochody elektryczne