NFS Shift: Ambush Canyon

Długość toru: 3,85 km

1. Szeroki, szybki i długi łuk. W końcowej fazie delikatnie hamujemy.

2. Tunel utrudnia nieco zorientowanie się w którym miejscu hamować i łatwo tu wpaść na ścianę po zewnętrznej. Nie przejeżdżaj tej sekcji szybciej niż na trójce.

3. Nieprzyjemny zakręt w lewo i prawo. Trzeba mocniej zacieśnić w lewo, inaczej wypadniemy z fragmentu toru po prawej stronie.

4. Dość wolny nawrót na trójce. Można też spróbować driftu.

5. Przejeżdżamy tę część trzymając się lewej strony toru.

6. Przed zakrętem jest hopka i tuż przed nią trzeba odpuścić gaz przygotowując się, że od razu po opadnięciu kręcimy w lewo.

7. Lekkie dohamowanie i trzymamy się konieczne bandy od wewnętrznej.

8. W tym miejscu można utracić przyczepność, gdyż droga jest bardzo nierówna i pomiędzy głównym torem, a zakrętem istnieje różnica poziomów. Odpuszczamy na sekundę gaz, aby nie stracić przyczepności.

9. Na trójce po łuku w lewi.

10. Redukujemy do dwójki i przechodzimy na pół-gazie.

11. Konieczna redukcja do jedynki i bardzo powolny przejazd tuż obok bandy po wewnętrznej.