GT Legends: Samochody FIA-TC 65 cz.1

W grze jest ich naprawdę MULTUM. Dokładnie 95. Tak, tak - prawie SETKA ryczących, gotowych do walki wyścigówek! Co prawda niektóre z nich występują w kilku, bądź też kilkunastu odmianach, np. Corvette występująca w kilku generacjach, inne różnią się po prostu malowaniem, ale i tak liczba jest imponująca. Autorzy podzielili samochody na klasy, więc dla ułatwienia orientacji także opis w poradniku będzie bazował na tym podziale.

1. FIA-TC 65

Tu zaczynamy naszą zabawę z GT Legends. Pierwsza klasa aut, lata 60-te, jeszcze małe moce i stosunkowo łatwe prowadzenie - to bardzo krótka charakterystyka "turystów" z roku 65-tego. Oto, czym w tej klasie pojeździmy:

Lotus Ford Cortina

Ciężar: 830 kg

Prędkość max: 194 km/h

Moc: 123kW @ 7200 RPM

Cena: 25 000 kredytów

Nie jest to może demon piękności, ani też demon szybkości, ale bardzo dobre auto do nauki podstaw jazdy. Nieco podsterowne, ale nawet początkujący gracz poradzi sobie z jego opanowaniem.

Austin Mini Cooper S

Ciężar: 730 kg

Prędkość max: 192 km/h

Moc: 104 kW @ 7700 RPM

Cena: 15 000

Kultowy mały diabełek to najtańsze auto w GT Legends. Co nie znaczy, że źle się nim jeździ. Przeciwnie, jest banalny do opanowania, praktycznie "samograj", trzeba się mocno postarać i przeszarżować, by zmusić go do poślizgu. Idealny do nauki wyścigowej jazdy, no i ten "feeling" z jazdy Miniakiem..

Abarth 1000TC

Ciężar: 660 kg

Prędkość max: 188 km/h

Moc: 92 kW

Cena: 15 000

Tak, tak, panie i panowie, to auto to podrasowany przez Abartha Fiat 600, protoplasta naszego Malucha. Bardzo łatwy w prowadzeniu, ma najmniejszą moc ze wszystkich samochodów w grze. Jako, że jego silnik znajduje się z tyłu, jest nieco inny w prowadzeniu niż Mini (w ten sposób najłatwiej zdać sobie sprawę z realizmu gry), co nie znaczy, że trudniejszy. I ten silnik - może ma moc suszarki do włosów, ale jak brzmi!

GT Legends

6 października 2005

Rate It!

• Przegląd
• Poradnik
• Recenzja