GT Legends: Samochody FIA-GTC 65 cz.2

Ford GT-40

Ciężar: 966 kg

Prędkość max: 242 km/h

Moc: 380 KM (282 kW)

Cena: samochód premiowy

Legendarny wyścigowiec Forda, wielokrotny zwycięzca wyścigu Le Mans. Bardzo możliwe, że jest niższy od Twojego biurka - ma zaledwie 40 cali wysokości. Zaprojektowany i zbudowany jako samochód wyścigowy, na torze jest nie do zatrzymania. No, chyba że zaczniesz szarżować i jeździć po ścianach, ale samo z siebie to bardzo neutralne auto.

Jaguar E-Type

Ciężar: 1160 kg / 1030 kg / 1030 kg

Prędkość max: 228 km/h / 223 km/h / 215 km/h

Moc: 275 KM (205 kW)

Cena: 75 000

Kolejna legenda z Wysp Brytyjskich. E-type występuje w grze w trzech wersjach nadwoziowych, mających ten sam silnik. Prowadzi się bardzo łatwo i lekko, to takie auto w którym każdy "znajdzie coś dla siebie" - można nim jeździć agresywnie, poślizgami, ale i delikatnie, płynnie pokonując zakręty.

Lotus Elan 26R

Ciężar: 660 kg

Prędkość max: 219 km/h

Moc: 160 KM (137 kW)

Cena: 30 000

Nie ma mocy, powiecie. Odpowiem: zgoda, ale spójrzcie na jego masę! To auto waży niewiele więcej, niż Fiat Abarth, a jest prawie dwa razy mocniejsze! Bardzo lekkie, więc szybkie i pewne w zakrętach, banalne w prowadzeniu. Jedynie na torach z ekstremalnie długimi prostymi może mu zabraknąć mocy.

Lotus Elite

Ciężar: 760 kg

Prędkość max: 184 km/h

Moc: 110 KM (91 kW)

Cena: 25 000

Najmniejszy, (prawie) najlżejszy, z najsłabszym silnikiem w całej grupie GTC-65. Czy najsłabszy? Jeśli znajdzie się ktoś, kto wykorzysta jego umiejętności agresywnego pokonywania zakrętów i nauczy się używać relatywnie wysokiego momentu obrotowego tak, by nie tracić szybkości - ten Lotus da mu sporo frajdy z jazdy... i kilka pucharków do kolekcji.

GT Legends

6 października 2005

Rate It!

• Przegląd
• Poradnik
• Recenzja