DiRT Rally

Oj, wyposzczeni są pecetowi fani rajdowych symulatorów. Brytyjczycy z Codemasters wyciągnęli w końcu pomocną dłoń i zaoferowali kolejną grę z serii Dirt. Ale za to jaką!

Niby zwykła rajdówka... a jednak przypomniały mi się czasy kilkugodzinnego ścigania się w Colinie 2004/05. Ta gra jest prawdziwym następcą tych legendarnych ścigałek.

Dirt Rally to gra nie dla kazdego, bardzo wysoki poziom trudnosci zwłaszcza grając na klawiaturze(zalecany minimum pad a najlepiej kierownica).Model jazdy mocno symulacyjny co za tym idzie by go opanowac potrzeba wiele godzin praktyki.Gra technicznie jest perfekcyjna,bardzo ładna grafika,super płynna( u mnie srednio 120 klatek/s),sporo aut i tras do objechania.Fani arcadówek niech omijają szerokim łukiem,dla nich powstał Dirt 4.Fanom symulatorów zwłaszcza rajdowych polecam.

Świetna gra sama radość wygrać rajd będąc totalnym noobem w takie gry rajdowe :D Gram na padzie xbox 360 z włączonymi asystami to sama radość bez było ciężko ale na 3 - 4 miejscu dojeżdżałem jednak bez asyst nie widziałem szans na walkę a tak te 1 - 2s przed lub za pierwszym kompem dojadę o ile nie sknocę i nie wypadnę z trasy. I gitara emocje, walka do końca by nie popełnić błędu :)Optymalizacja perfekcyjna , gra wygląda bardzo przyzwoicie graficznie. Do angielskiego pilota się przyzwyczaiłem zrozumiałem o co chodzi w tych wszystkich oznaczeniach na ekranie i jest fajnie :) Właściwie nie mam do czego się przyczepić no może tylko do tego że asysty powinny być wybierane z poziomem trudności na starcie bo tak muszę się kapnąć gdzie je włączyć i że to w ogóle zmiana poziomu trudności jest. Po włączeniu asyst trzeba trochę zmienić styl jazdy i są efekty ( wystarczy tylko dostosować prędkość asysty same wprowadzają poślizgi i dohamowania ) ręczne hamowanie z asystami to strata sekund ja chcę się dobrze bawić więc dla mnie to dobre rozwiązanie hmm a może fakt że w F1 2015 mam przegrane masę godzin i taki styl po prostu już opanowałem :). Ja jadę z widoku kierowcy chyba najlepiej czuć zakręty i dźwięki hamowania też fajne ;] Pochwalić muszę też brak mini mapy na początku myślałem no to po mnie a teraz się z tego cieszę :) Brak cofnięć i opłata za restart też mi pasują dają klimatu i emocji. Osobiście zmieniłem też komunikaty ( Co-drivers calls ) na Later i to dla mnie ustawienie optymalne.Oby więcej tak dobrze zrobionych gier.

Po spędzeniu kilku dni mogę ocenić i krótko opisać Dirt Rally.Gameplay:Gra jest wymagająca i nie wybacza błędów. Żeby coś wygrywać trzeba naprawdę trochę pograć żeby opanować zachowanie się aut, które w każdym jest inne. Do tego gra wymaga maksymalnego skupienia i dobrego poznania trasy. Każda wycieczka poza pobocze wiąże się z kilkunastosekundową stratą, której odrobienie graniczy z cudem nawet na najniższym poziomie trudności. Sama jazda natomiast sprawia naprawdę dużą frajdę, a grzebanie w ustawieniach auta przed rajdem da się odczuć na trasie. Model jazdy jest nastawiony na symulację, mimo to da się przyjemnie grać na klawiaturze choć wiadomo że najlepsza będzie tutaj kierownica. Przetestuję jeszcze jak jest na padzie.Auta:Jest ich sporo, podzielonych na kategorie wiekowe jak i ze względu na napęd. Brakuje tylko starszych Lancerów. FWD prowadzą się łatwo jak na przedni napęd przystało. Tylnonapędowe auta są zdecydowanie najtrudniejsze do opanowania szczególnie w zakrętach. AWD są szybkie i narwane. Zdecydowanie moje ulubione pod względem prowadzenia. Modele są bardzo ładnie i starannie zrobione z zewnątrz jak i wewnątrz. Widać nawet jak nasz kierowca wciska pedał gazu :) Taki smaczek a cieszy. Małe zastrzeżenia mam niestety do modelu zniszczeń. Nasza podróż kończy się w zasadzie tylko kiedy urwiemy koło. Nie ma mowy o rozbiciu auta czołowo na tyle żeby silnik uległ całkowitej awarii. Próbowałem już przez całą trasę rozpędzać się i walić w co popadnie - drzewo, bariera, mur. Dopóki są koła to do mety dojedziemy. Szkoda też że gdy przednia szyba pęknie i mimo dalszego rozbijania się i dachowania to pęknięcie nie powiększa się ani nie posypie się na drobny mak. Po za tym nie mam czego się przyczepić.Trasy:No cóż. Chyba jest to największa bolączka tej gry ze względu na ich ilość. Mamy do wyboru Grecję, Walię, Niemcy, Monte Carlo, Finlandię i Szwecję, które są podzielone na mniejsze odcinki. Do tego dochodzi kilka tras do Hill Climb'u i RallyCrossu. Na pierwszy rzut oka wydaje się że wybór jest spory ale później okazuje się że te najdłuższe odcinki rajdów korzystają z fragmentów tych krótszych. Na plus jest za to że wyglądają ładnie i ciekawie. Widać też różnicę prowadzenia się auta na szutrze, asfalcie czy śniegu. Mam też wrażenie że trasy są jakby trochę za wąskie. Naprawdę trzeba się skupić żeby nie zaczepić o pobocze, które niemiłosiernie nas ściąga. Brakuje mi też trochę większego zróżnicowania. Pamiętam jak grywało się kiedyś w Colin McRae Rally i były trasy gdzie pędzimy asfaltem żeby zaraz zjechać na leśną drogą by później znowu sunąć po twardym asfalcie. Dźwięk:Muzyka jest bardzo fajna i przyjemna. Elektroniczne rytmy trafiają w mój gust. Choć gra tylko w menu i na replayach to jest dobrana idealnie. Dźwięki silników to po prostu poezja. Każde auto brzmi cudownie więc uszy same proszą o podkręcanie głośników :)Grafika:Co prawda jest to drugorzędny element gier to przyznam że grafika jest bardzo ładna mimo że grałem na minimalnych ustawieniach i rozdzielczości. Przyczepić się można do "kartonowej" publiczności. Te postacie przypominają mi trybuny w FiFie 2002 pełne dwuwymiarowych ludzików :)Podsumowanie:Dirt Rally to solidna gra rajdowa stawiająca na symulację. Trudna, wymagająca ale dająca tyle frajdy że trudno się oderwać. Po poznaniu tras i opanowaniu prowadzenia aut można pokusić się o dobre wyniki. Trochę czar prysł gdy zacząłem grać karierę. Wszystko ładnie pięknie, ostra rywalizacja, ostatecznie zająłem pierwsze miejsce i... rozczarowanie. Żadnego pucharu, medalu. Dosłownie nic. Jedynie komunikacik z gratulacjami że awansowałem na wyższy poziom trudności... POZIOM TRUDNOŚCI. Te same auto, kilka odcinków więcej i tylko tyle. Spodziewałem się raczej wygrywania pucharów i przechodzenia od kategorii do kategorii. Za to ogromny minus. Grę polecam osobom wytrwałym i lubiącym symulacje. Tym, którzy na co dzień grają w NFSa - odradzam. Chyba że lubicie wyzwania żeby uczyć się grać od nowa. Tutaj trzeba używać hamulców, gazu, ręcznego na przemiennie i mądrze. Życzyłbym sobie do tylko więcej tras w innych środowiskach - Australia, Anglia, Polska, USA itp.Dla mnie gra zasługuje na mocne 8.5/10

Bardzo dobra rajdówka Plusy:-model jazdy (nie jest trudny, przynajmniej dla kogoś kto grał w rbr)-grafika-trasy-przyjemne poruszanie się menu-wiele wygód podczas grania np. szybki powrót na trase jednym przyciskiem-różnorodność w prowadzeniu autMinusy:-póki co oporne w modowaniu