Zlecenie nr 1 - Aisan Cougar | DLC - 4x4 Cars

Zlecenie nr 1 - Aisan Cougar

SAMOCHÓD: Aisan Cougar

ELEMENTY ZLECENIA:

1. Wymień zużyte elementy silnika (Replace worn out engine parts)

WYNAGRODZENIE: 2500 USD

CZĘŚCI:

• Filtr powietrza (Air Filter) - 35 USD
• Rura przepływu powietrza (Air Flow Tube) - 100 USD
• Przepływomierz powietrza (Air Flow Meter) - 450 USD
• 2 świece zapłonowe (Spark Plug) - 60 USD
• Moduł zapłonowy (Ignition Module) - 750 USD
• Alternator (Alternator) - 500 USD
• Pompa wodna (Water Pump) - 300 USD

Klient zleca Ci kompleksowy remont wszystkich elementów silnika. Jak to zwykle bywa w tego typu sytuacjach, konieczne staje się przeprowadzenie testu silnika. W tym celu:

1. Otwórz drzwi pojazdu (Car door - use) i wejdź do środka samochodu (Interior).
2. Przeprowadź skanowanie komputera pokładowego (OBD Link - check errors) i poczekaj do zakończenia procesu.
3. Wysiądź z samochodu.

Zniszczona rura przepływu powietrza to prosta droga do uszkodzenia całego chłodzenia.

Następnie otwórz przednią maskę (Hood) i wejdź w tryb inspekcji silnika (Engine - inspect). Po sprawdzeniu stanu poszczególnych części (Examine conditions) i przebadaniu wszystkich elementów silnika jasno widać, że na brak roboty nie będziesz narzekać. Zakup wszystkie potrzebne części i przystąp do realizacji zadania.

W pierwszej kolejności zajmiemy się układem chłodniczym:

1. Zdejmij uszkodzoną rurę przepływu powietrza (Air Flow Tube).
2. Zdejmij uszkodzony przepływomierz powietrza (Air Flow Meter).
3. Zdejmij pokrywę filtra powietrza (Air Filter Cover).
4. Wyjmij zużyty filtr powietrza (Air Filter) i załóż nowy egzemplarz.
5. Załóż pokrywę filtra powietrza (Air Filter Cover).
6. Załóż nowy przepływomierz powietrza (Air Flow Meter).
7. Załóż nową rurę przepływu powietrza (Air Flow Tube).

Dalej przychodzi kolej na wymianę świec oraz moduł zapłonowy:

1. Zdejmij pokrywę ochronną silnika (Plastic Engine Cover ).
2. Zdemontuj przewody zapłonowe (Ignition Wires).
3. Zdemontuj dwie zepsute świece (Spark Plug) i zamontuj nowe egzemplarze.
4. Odkręć moduł zapłonowy (Ignition Module) i zamontuj nowy egzemplarz.
5. Zamontuj przewody zapłonowe (Ignition Wires).
6. Załóż pokrywę ochronną silnika (Plastic Engine Cover).

Bez sprawnego modułu zapłonowego długo nie pojeździmy.

Na sam koniec zostają nam elementy rozrządu:

1. Zdejmij pasek napędowy (Serpentine Belt).
2. Zdemontuj alternator (Alternator).
3. Zdejmij napinacz paska rozrządu (Belt Tensioner).
4. Zdejmij pasek rozrządu (Timing Belt).
5. Zdejmij pompę wodną (Water Pump) i przejdź w tryb montażu części (Assemble Mode).
6. Załóż nową pompę wodną (Water Pump).
7. Załóż pasek rozrządu (Timing Belt).
8. Załóż napinacz paska rozrządu (Belt Tensioner).
9. Zamontuj nowy alternator (Alternator).
10. Załóż pasek napędowy (Serpentine Belt).

Car Mechanic Simulator 2014

24 stycznia 2014

Rate It!

• Przegląd
• Poradnik
• Recenzja