Car Mechanic Simulator 2014: Jazda testowa
Aktualizacja:
Jazda testowa
W kilkunastu pierwszych zadaniach diagnostykę samochodu przeprowadzisz za pomocą jazdy testowej, która odbywa się na placu manewrowym położnym przy warsztacie. Składa się ona z czterech części.

W pierwszej z nich Twoim zadaniem jest przetestowanie przyspieszenia - w tym celu musisz przejechać jak najszybciej przez pole zaznaczone zieloną obwódką. Po ukończeniu odcinka skręcasz w prawo i nawracasz.

Kolejny fragment to test hamulców - by go zaliczyć, musisz zatrzymać się samochodem wewnątrz szachownicy oznaczonej czerwoną obwódką.

Trzecia część polega na pokonaniu slalomu i sprawdzeniu stanu układu kierowniczego - przed Tobą sekwencja kilku szybkich skrętów, zatem zwolnij i postaraj się wykonać te manewry dokładnie, przejeżdżając kolejno przez wszystkie wyznaczone zielone pola.

Ostatni fragment jazdy testowej poświęcono przetestowaniu zawieszenia - w tym celu pokonaj odcinek wypełniony progami zwalniającymi i zatrzymaj się na końcu trasy, by zakończyć jazdę.
- Car Mechanic Simulator 2014 - poradnik do gry
- Car Mechanic Simulator 2014: Poradnik do gry
- Car Mechanic Simulator 2014: Podstawy rozgrywki
- Car Mechanic Simulator 2014: Sterowanie
- Car Mechanic Simulator 2014: Porady ogólne
- Car Mechanic Simulator 2014: Nawigowanie po garażu
- Car Mechanic Simulator 2014: Testowanie części
- Car Mechanic Simulator 2014: Obsługa sklepu
- Car Mechanic Simulator 2014: Naprawa zużytych części
- Car Mechanic Simulator 2014: Książki serwisowe
- Car Mechanic Simulator 2014: Pożyczka
- Car Mechanic Simulator 2014: Jazda testowa
- Car Mechanic Simulator 2014: Ścieżka diagnostyczna
- Car Mechanic Simulator 2014: Chip tuning
- Car Mechanic Simulator 2014: Podstawy rozgrywki
- Car Mechanic Simulator 2014: Poradnik do gry
Komentarze czytelników
Mam ten sam problem, wykręciłem z samochodu WSZYSTKIE części i nie dało to efektu. :( Proszę o pomoc
Dokładnie. Po co tracić pieniądze na czyszczenie? I chciałbym aby zostały poprawione polskie nazwy części :)
W poradniku jest błąd. Przy wymianie oleju nie trzeba płacić 100 USD za czyszczenie podłogi wystarczy użyć pojemnika z olejem (czerwony zbiornik na kółkach) i podstawić go pod spód samochodu (trzeba dobrze wymierzyć). Dodatkowo nie pokrywają się polskie nazwy z oficjalną polską wersją językową.
Zabrania się kopiowanie jakichkolwiek obrazków, tekstów lub informacji zawartych na tej stronie. Strona nie jest powiązana i/lub wspierana przez twórców ani wydawców. Wszystkie loga i obrazki są objęte prawami autorskimi należącymi do ich twórców.
Copyright © 2000 - 2026 Webedia Polska SA wszelkie prawa zastrzeżone.
