Elite Dangerous: Mapa Galaktyki
Mapa Galaktyki

Z mapą galaktyki dobrze zaprzyjaźnić się jak najwcześniej, ponieważ bez tego przydatnego narzędzia nie trudno zgubić się w galaktyce złożonej z ponad 400 bilionów układów gwiezdnych. Mapa pozwala na planowanie dłuższych tras, dzięki czemu wykonywanie wielu mniejszych skoków prowadzących do celu staje się rozwiązaniem znacznie wygodniejszym od wybierania nowego celu "pośredniego" po wykonaniu każdego skoku. Mama służy również do planowania tras handlowych, ponieważ zawiera podstawowe informacje o gospodarce oraz eksporcie/imporcie widocznych na niej układów.
![Pierwsze co zobaczysz po otworzeniu okna mapy (sugeruję przypisanie klawisza [M] do tej funkcji, ponieważ domyślnie mapę można otworzyć tylko z poziomu lewego panelu w zakładce nawigacja) to stosunkowo niewielki obszar wokół systemu w którym się znajdujesz oraz legendę wraz z opisem - Mapa Galaktyki | Uzbrojenie i walka w Elite Dangerous - Elite: Dangerous - poradnik do gry](https://cdn.gracza.pl/galeria/Html/Poradniki/1562/517895488.jpg)
Pierwsze co zobaczysz po otworzeniu okna mapy (sugeruję przypisanie klawisza [M] do tej funkcji, ponieważ domyślnie mapę można otworzyć tylko z poziomu lewego panelu w zakładce nawigacja) to stosunkowo niewielki obszar wokół systemu w którym się znajdujesz oraz legendę wraz z opisem. W zakładce info znajdziesz podstawowe informacje o zaznaczonym układzie gwiezdnym:
- klasyfikację gwiazdy
- przynależność do frakcji
- typ gospodarki
- ustrój polityczny
- liczbę populacji
- intensywność ochrony
- krótki opis układu
Dla każdego najważniejsza będzie inna informacja, w zależności od fachu jaki sobie wybrał. Piraci będą zainteresowani informacją o intensywności ochrony, handlarzy będzie interesował rodzaj gospodarki, itp. Tak czy inaczej, każdy powinien znaleźć tutaj informację której szuka.

W okienku, które pojawia się obok zaznaczonego układu zobaczysz nazwę układu, odległość do niego mierzoną od miejsca w którym się znajdujesz oraz pięć przycisków. Ich funkcje to kolejno: zaznaczenie układu, wyznaczenie trasy lotu (od miejsca w którym się znajdujesz obecnie), szczegółowa mapa układu, zakup danych kartograficznych (permanentny) oraz zakup danych handlowych (ważne przez 24 godziny).
Ostatnie dwa przyciski są wyjątkowo istotne dla tych, którzy nie zajmują się odkrywaniem oraz dla handlarzy. Zakup danych kartograficznych pozwala na podejrzenie dokładnej mapy danego układu, wraz ze wszystkimi obiektami, które się w nim znajdują. Zakup danych handlowych pozwala natomiast na uzyskanie informacji na temat importowanych/eksportowanych towarów. Owe dane ważne są tylko przez 24 godziny, ponieważ gospodarka nie stoi w miejscu i przez całą dobę sytuacja na rynku może się diametralnie zmienić. Jeśli któryś z przycisków podświetlony jest na czerwono, oznacza to, że na stacji na której się znajdujesz nie możesz zakupić właściwych danych.

Jeśli interesują Cię bardzo szczegółowe informacje na temat danego układu, wystarczy że klikniesz przycisk "system view" pojawiający się po najechaniu myszą na gwiazdę. Znajdziesz tutaj schematyczną mapę samego układu, wraz z planetami, księżycami, pasami asteroidów i stacjami. W legendzie znajduje się bogactwo informacji tak dla pasjonatów astronomii, jak i dla profesjonalnych kupców. Kliknięcie na dowolnym obiekcie w tym oknie spowoduje wyświetlenie najdrobniejszych nawet szczegółów, od czasu trwania cyklu orbitalnego po listę towarów eksportowych (w przypadku stacji).

Wróćmy do głównego okna mapy galaktyki i przejdźmy do zakładki "nawigacja". Jedną z najbardziej interesujących nas tutaj sekcji są dane potrzebne do planowania trasy. W zależności od naszych potrzeb, mamy do wyboru dwa rodzaje wyświetlanych połączeń między układami: ekonomiczny oraz najszybszy. Trasy dla skoków ekonomicznych (jak nazwa wskazuje) pomogą nam oszczędzić paliwo podczas długich podróży. Jeśli paliwo nie jest dla nas istotnym czynnikiem, wystarczy zaznaczyć najszybsze trasy.
Kolejną ważną informacją w tej sekcji jest zasięg naszego napędu FSD przy określonym załadunku. Do dyspozycji mamy tutaj suwak, którym ustawiamy tonaż naszego towaru, a poniżej suwaka zobaczymy jak zmienia się zasięg skoku (w nawiasie wyświetlony jest maksymalny zasięg, a poza nawiasem zasięg skorygowany o masę ładunku). Jak widać, im cięższy statek, tym krótsze dystanse może pokonywać jednym susem.

Jeszcze innym ograniczeniem (uwzględnionym w podanej odległości maksymalnej) jest pojemność naszego zbiornika na paliwo i moc przerobowa napędu. Do pokonania odległości pokazanej na powyższym zrzucie ekranu wystarczy nam zaledwie mała część zapasu paliwa. Dlaczego w takim razie nie można wybrać punktu docelowego uwzględniającego cały zapas paliwa naszego statku i przelecieć przez pół galaktyki za jednym zamachem? Każdy napęd ma pewne technologiczne ograniczenia co do maksymalnej ilości paliwa spalanego w trakcie jednego skoku. Nawet najlepszej klasy napędy nie są w stanie spalić całego zapasu na raz. Jest to decyzja mająca na celu utworzenie odpowiedniego ekosystemu dla ulepszeń napędu FSD. Inaczej nawet najgorszej klasy napęd mógłby konkurować z najlepszymi modelami, o ile tylko statek posiadałby odpowiednio duży zbiornik paliwa. Napędy są drogie, a zbiorniki w porównaniu z nimi są śmiesznie tanie. Gdyby nie takie ograniczenie, kupowanie lepszych napędów nie miałoby sensu. Ilość paliwa potrzebnego do wykonania skoku w wybranym przez nas kierunku, oznaczona jest kolorem niebieskim na wskaźniku paliwa widocznym w prawym-dolnym rogu kokpitu.

Kolejną pomocną funkcją jaką znajdziemy w zakładce "nawigacja" to wyszukiwarka. Jeśli znamy nazwę układu którego szukamy (lub jej część), wystarczy wpisać ją do wyszukiwarki, a komputer odszuka i wyśrodkuje żądany układ na mapie.

"Widok" to kolejna pomocna zakładka w legendzie mapy. Domyślnie widok ustawiony jest na realistyczny, który wiernie odzwierciedla wygląd gwiazd (kolor, wielkość) i pokazuje powiązania między nimi. Powiązania wyświetlane są tylko wtedy, gdy nasz statek jest w stanie przemierzyć jednym skokiem odległości między danymi gwiazdami. Należy o tym pamiętać szukając nowych tras.

Drugim rodzajem widoku jaki możemy ustawić jest "mapa". Gwiazdy w tym widoku przedstawione są schematycznie, powiązania są wciąż widoczne, ale w tym trybie możemy filtrować interesujące nas informacje. Po pierwsze, możemy ustawić widok tak, by pokazywał nam tylko układy gwiezdne należące do wybranej frakcji (jak widać na obrazku powyżej). Przyda się to każdemu, kto np. naraził się jednej z frakcji i szuka schronienia tam, gdzie nikt nie czyha na jego głowę.

W widoku mapy mamy także możliwość wyświetlenia tras handlowych. Domyślnie wyświetlone są trasy dla każdej kategorii towarów, ale wystarczy odznaczyć te niechciane, aby np. sprawdzić gdzie najłatwiej będzie kupić i sprzedać wybrany towar. Każda linia reprezentująca dany towar wyróżnia się grubością oraz kierunkiem w którym "płynie". Im grubsza linia, tym więcej danego towaru jest importowane lub eksportowane z jednego systemu do drugiego. Kierunek świetlistych punktów przesuwających się po trasie oznacza skąd towary są importowane i dokąd eksportowane.

Oprócz wyżej wymienionych filtrów, do dyspozycji mamy jeszcze wiele innych, dostosowanych do bardziej sprecyzowanych potrzeb. Wszystkie dostępne opcje to kolejno:
- Populacja
- Przynależność
- Ustrój polityczny
- Gospodarka
- Sklep kartograficzny
- Sklep z danymi handlowymi

Po wybraniu punktu przeznaczenia (za pomocą przycisku "plot route"), trasa jaką ma pokonać nasz statek zostanie oznaczona kolorem pomarańczowym. Jeśli cel podróży znajduje się kilka układów dalej, zaznaczona trasa przebiegnie przez wszystkie układy znajdujące się po drodze. Niestety, na dzień dzisiejszy nie została jeszcze zaimplementowana funkcja zapisywania trasy w komputerze pokładowym, która pozwoliłaby nam na szybkie wybranie wcześniej opracowanych tras. Jeżeli zatem celowo bądź przez przypadek wyznaczymy inną trasę, będziemy musieli ręcznie odszukać ponownie poprzedni punkt docelowy i raz jeszcze wyznaczyć trasę. Mimo wyznaczenia trasy do bardzo odległej gwiazdy, na mapie automatycznie zaznaczona zostanie gwiazda znajdująca się najbliżej nas. Dzieje się tak, ponieważ przed każdym kolejnym skokiem komputer automatycznie będzie wyznaczał jego cel, który znajduje się na wyznaczonej wcześniej trasie. Jeśli w międzyczasie zaznaczymy ręcznie inną gwiazdę, dotychczasowa trasa zostanie wykasowana i będziemy musieli wyznaczyć ją ponownie. Punkt startowy trasy (czyli układ w którym się znajdujemy) zaznaczony jest niebieską strzałką, a każdy punk docelowy znajdujący się w zasięgu jednego skoku wyróżniony jest strzałką pomarańczową.
- Elite: Dangerous - poradnik do gry
- Elite: Dangerous: Poradnik do gry
Komentarze czytelników
Taki mierny ten poradnik- jedyne, co idzie się z niego dowiedzieć to jakieś absolutne podstawy podstaw.
A najbardziej dziwi mnie Więcej na temat ról oraz sposobów zarabiania pieniędzy znajdziesz w rozdziale Kariera i misje.
Nie wiem, ale chyba chodzi o rozdział o Biuletynie.
No i brak czegokolwiek o Power Play, nic o kopaniu, wchodzeniu na planety itp.
Ta gra jest kosmicznie (hehe) trudna jak dla mnie.Nie mogę wykonać nawet zadania treningowego :/ Jak wejść na orbitę stacji?
Na początku opisu "Mapa Galaktyki" prawdopodobnie powinno być 400 miliardów zamiast 400 bilionów układów...
Poradnik został ukończony. Planujemy go jednak aktualizować wraz z dalszym rozwojem gry :)
Super, czekam na ciąg dalszy!.
Rzadko czytam poradniki bo mnie przeważnie nudzą ale ten czytam bez opamiętania... .
Dobre źródło nauki dla początkujących (czyli dla mnie :) ).
Dzięki! :-)
Zabrania się kopiowanie jakichkolwiek obrazków, tekstów lub informacji zawartych na tej stronie. Strona nie jest powiązana i/lub wspierana przez twórców ani wydawców. Wszystkie loga i obrazki są objęte prawami autorskimi należącymi do ich twórców.
Copyright © 2000 - 2026 Webedia Polska SA wszelkie prawa zastrzeżone.
