Real Racing 3

Real Racing 3, czyli jak mikropłatności wyprzedziły frajdę

Rzadko kiedy zdarza się, aby szumne hasła reklamowe pokrywały się z faktyczną jakością gry. W przypadku Real Racing 3 trzeba przyznać, że wiele z tego, co możemy przeczytać w reklamach i opisach gry, znajduje swoje odzwierciedlenie w rzeczywistości. Oglądając film z rozgrywki można odnieść wrażenie, że ogląda się pre-renderowaną scenkę przerywnikową, tymczasem grafika w grze naprawdę tak wygląda. Oprawa Real Racing 3 w istocie wyznacza nowe standardy w grach mobilnych, nie ustępując w znaczącym stopniu produkcjom z Xboksa 360 oraz PlayStation 3. Wszystko ma jednak swoją cenę. Płynną grafikę w rozdzielczości HD, lusterka wsteczne oraz dynamiczne cienie i refleksy świetlne, docenią jednak posiadacze naprawdę mocnych handheldów o pojemnych kartach pamięci (na iPhonie 5 gra zajmuje blisko 2 GB).

Drugim godnym podkreślenia atutem Real Racing 3 jest to, co amatorzy gatunku cenią sobie chyba najbardziej. Mowa tu oczywiście o licencjonowanych trasach i samochodach. Twórcy gier mobilnych (ale także i pecetowych) bardzo często traktują ten temat po macoszemu, tymczasem dla większości fanów gier wyścigowych nie ma nic przyjemniejszego, niż ścigać się za kierownicą markowego wozu na realnie istniejącym torze. O ile do jakości odwzorowania poszczególnych tras można mieć pewne zastrzeżenia, to szczegółowo odwzorowane karoserie i wnętrza pojazdów to już majstersztyk. Warto w tym miejscu pochwalić także całkiem realistyczny (jak na możliwości urządzeń przenośnych) model jazdy oraz szerokie możliwości konfiguracji sterowania, które można dopasować zarówno do wymagań zapalonych graczy, jak i niedzielnych kierowców.

Nie sposób także przejść do porządku dziennego nad zastosowanym w grze asynchronicznym trybem wieloosobowym. Time Shifted Multiplayer (TSM) nie pozwala co prawda na rywalizację w czasie rzeczywistym z żywymi kierowcami, ale na bazie indywidualnych przejazdów innych graczy generuje „duchy”, z którymi możemy ścigać się nawet w sytuacji, gdy znajdują się oni aktualnie w trybie offline. Daje to wrażenie uczestnictwa w prawdziwej sieciowej rywalizacji, podczas której możemy zajeżdżać drogę czy spychać z trasy pojazdy przeciwnika.

Real Racing 3 mógł okazać się dla urządzeń mobilnych tym, czym dla kolejnych generacji Xboksa stał się cykl Forza Motorsport. Mógł. Gdyby nie został zniszczony przez agresywny system mikropłatności, który w połączeniu z twardą polityką cenową EA znacząco utrudnia rozgrywkę. Marketingowcy Electronic Arts tłumaczyli, że przejście serii na model free-to-play spowodowane jest rosnącym zapotrzebowaniem na produkcje tego typu. Wydaje się jednak, że panowie z EA nie do końca zrozumieli ideę mikrotransakcji (które w opisywanej grze wcale nie są „mikro”), zaś wielu graczy wolałoby zapłacić z góry za możliwość swobodnej zabawy bez konieczności ciągłego żonglowania kartą kredytową.