Spintires: MudRunner

Moja ocena 7.0 - [czas gry 38:10]. Podstawowa gra posiada sześć map i polega na uzupełnianiu warsztatów 4 punktami, odkrywaniu mapy punktami obserwacyjnymi oraz oczywiście przewożenie 8 punktów drewna od wycinki do tartaku. W trybie symulacji trzeba m na uwadze poziom paliwa przez co wgane jest rozstawianie :mobilnych punktó diesla". Gdyby spalanie faktycznie było tak wysokie to ten interes raczej by się nie opłacał. W trybie symulacji musimy także sami sobie załadować drewno dźwigiem bądź koparką. Niezręczne jest przeskakiwanie miedzy trybami, klawisze nie są podręczne, a i odwrotnie przypisanie w tych dwóch pojazdach. Dodatkowo ładowarka ma tylko jedną kamerę z lewej strony podczas załadunku. Jakikolwiek obiekt z lewej zasłania ten proces.Do zabawy mamy też dziewięć króciutkich wyzwań które są tak naprawdę rozwiniętym samouczkiem. Szkoda iż szeroki wachlarz pojazdów nie ma statystyk tylko kategorie od A do K.Fizyka pojazdów oraz gleby możew imponować. Choć już błoto przylegające do opon wygląda dziwnie. Pojazdy także brudzą się w odpowiednich miejscach oraz są prawidłowo zmywane przez zanurzenie w wodzie. Niestety wizualne zniszczenia jsą tylko w postaci rys, choć zdaje sobie sprawę iż wiszące elementy pojazdu w kolizji z błotem generowały by sporo błędów. Zaskakuje natomiast fakt że system holowania działa bez zarzutów. Krajobrazy są szare, lecz poranki wyglądają urokliwie. Oświetlenie w czasie naprawdę ciemnych nocy tez wypadą realistycznie.Widok z kokpitu jest tylko ciekawostką ponieważ każdy pojazd wygląda wewnątrz tak samo. Dodatkowo lusterka są zamazane i nie działają . Ten tryb widokowy jest wykorzystywany tylko do wyzwań. Niezła wygląda animacja naszego kierowcy wachlujący na lewo i prawo z tą kierownicą. Niestety jest on jedynym NPC na mapach. Świat jest pusty. Co prawda jest tryb wieloosobowy, ale naprawdę ciężko jest kogoś złapać. Grałem godzinne z synem, ale stwierdził że nie jest to dla niego, a i mi się przyjemniej grało samemu. Największą jednak moją krzywdą jest praktycznie brak muzyki. Jedyne krótkie gitarowa nuta w czasie dojeżdżania z drewnem do Tartaku. Osiem lat temu grałem w Euro Truck Simulator i powiem szczerze iż Spintires bardziej przypadło mi do gustu. Mapy są mniejsze ale wymagające czasami pomyślenia. Gra nie zdąża zanudzić odbiorcy przed sprawdzeniem wszystkiego. Podsumowując - dobry symulator.

Bardzo dobry symulator samochodów cięzarowych w ciezkim lesnym terenie (osobiscie wczesniejszy Spintires był dla mnie ciut lepszy).Grałem w wersje z wszystkimi dodatkami w tym z American Wilds.Graficznie na wysokim poziomie,fizyka rowniez bardzo dobra.Sporo mapek i pojazdów do wyboru.Wiekszosc map nie stanowi wielkiego wyzwania moze poza 2-3 mapami gdzie trzeba sie sporo napracowac.Czuc progres gdyz najtrudniejsze mapy i najlepsze pojazdy trzeba odblokowac.W grze mamy rowniez wyzwania do zaliczenia.Sama jazda w błocie bardzo przyjemna(przy tym dosc powolna). Czasami trzeba sie troche nakombinowac by znalezc optymalna trase do dostarczenia drewna do tartaku.Do dyspozycji mamy rowniez kamere z wnetrza pojazdu.Z minusów to jak dla mnie dosc słabe i ciche dzwieki silników ciezarowek.Spodziewałem sie duzo bardziej brutalnego dzwieku tych wielkich spalinowych "potworów".Fanom takich terenowych symulatorów jak najbardziej polecam.