Superbike 2001: Ustawienia realizmu

Ustawienia realizmu

Manual Bike Setup

Dostęp do ustawień całej gamy parametrów motocykla. Przed każdą jazdą, podczas przedstawienia warunków pogodowych będziesz miał taką możliwość, poprzez pojawienie się ikony z kluczem u góry ekranu.

Tire Management

Jak wyżej, tyle że dotyczy wyboru opon. Opcja dostępna jako dodatkowa zakładka wcześniej wspomnianych ustawień.

Full Crash

Jeżeli zależy Ci na totalnym odzwierciedleniem prawdziwego wyścigu, powinieneś zdecydować się na to ustawienie. Po wypadku, zamiast rychłego powrotu na swoją maszynę, będziesz ją musiał najpierw podnieść i ręcznie rozpędzić aby kontynuować jazdę.

Engine Failure

Możliwość uszkodzenia silnika, np. poprzez nieumiejętne użytkowanie skrzyni biegów czy też przez zbyt duże przyśpieszenie przy pokonywaniu zakrętów. To drugie jest prawdziwą zmorą głównie na trasach mokrych od padającego deszczu.

Bike Damage

Wpływ brawurowej jazdy na stan techniczny maszyny, mogący nawet zakończyć się jej zniszczeniem. Poziom uszkodzenia poszczególnych części, lub stanu ogólnego symbolizowany jest na wizerunku motocykla w prawym, dolnym rogu ekranu.

Skip Pits sequence

Rezygnacja z pierwszego, "pustego" okrążenia w którym nie nalicza Ci się czas jazdy. Zamiast tego rozpoczynasz kierowanie rozpędzonym motocyklem, identycznie jak podczas trybu kwalifikacyjnego.

Disqualification

Aktywacja dyskwalifikacji, kończąca natychmiastowo Twój udział w wyścigu. Na ten stan rzeczy może wpłynąć falstart, czy też nieprzepisowa lub brutalna jazda względem innych uczestników rajdu.

False start

Oczywiście falstart. Co jednak ważne nie zostaniesz o nim natychmiast poinformowany tylko po pewnym czasie. Po pojawieniu się formalnego zawiadomienia, musisz zjechać do boksu i odbyć czasową karę.

Superbike 2001

27 września 2000

Rate It!

• Przegląd
• Poradnik
• Recenzja