Rig'n'Roll: Solucja (4)

Kiedy w końcu zjawisz się na miejscu okaże się, iż Steve Cunning pracuje dla rządu, a kasy za utracony ładunek Nick na szczęście nie musi mu już oddawać. Ale to koniec dobrych wieści. Ludzie Cunninga rozpracowywali gang zajmujący się produkcją i dystrybucją nowego, syntetycznego halucynogenu. Gang ten dla ukrycia swojej rzeczywistej działalności prowadził firmę transportową (Storm Express). Cunning , znając kryminalne powiązania Matta Tiersona , postanowił wykorzystać przyjaciela Nicka do wyśledzenia gdzie gangsterzy mają swoje laboratorium. W tym celu przez firmę transportową Toponakiego złożono fałszywe zlecenie na droższe chemikalia, licząc, iż bandyci będą chcieli skraść taki cenny ładunek, a Matthew doprowadzi ludzi do laboratorium gangu. Jednak plan wziął w łeb - podobnie jak najprawdopodobniej sam Matt . Zlecenie "przeszło" na Nicka , a ten zdołał wyprowadzić w pole i bandytów, a także zgubić ludzi Cunninga . Ładunek trafił jednak do kogoś trzeciego - samotny wilk, ów tajemniczy Doe wyprowadził w pole dokładnie wszystkich, przejmując towar. Orientując się już z grubsza jak się sprawy mają Nick zaczyna obawiać się o własne życie, w końcu najwyraźniej zadarł z mafią. Cunning sugeruje więc by nasz kierowca opuścił stan i ukrył się dopóki jego współpracownicy nie wyłapią wszystkich bandytów. Nick odmawia, a wówczas Cunning otwarcie mówi, iż w takiej sytuacji nasz bohater podejmuje decyzję na własne ryzyko, a on nie będzie mógł mu zapewnić bezpieczeństwa.

Znowu musisz trochę pojeździć za własnymi sprawami. Po pewnym czasie przez CB-radio zgłosi się Frank Dakota i umówi z Nickiem na spotkanie, ponownie w głównym biurze Nick Trucking Company w Oxnard . Na dojazd na miejsce masz ok. 25 minut czasu a misja nazywa się po prostu "Porozmawiaj z Dakotą" ("Talk to Dakota").

Okazuje się, iż Frank Dakota o indiańskich rysach twarzy (brat-bliźniak Stevena Seagala) jest agentem FBI. Dakota zaprosił na spotkanie także dziennikarkę Monikę Dalancy , autorkę serii reportaży o zabójstwach i napadach popełnianych na okolicznych autostradach. Ofiarami byli kierowcy przewożący jakieś chemikalia a do wszystkich ataków doszło na autostradzie nr 108. We wszystkie te zdarzenia uwikłana była czarna ciężarówka tajemniczego Johna Doe , któremu Nick wcześniej dostarczył specjalny ładunek (ten został, jak się okazuje, zniszczony później przez bandytów, nie wiedzieć czemu). Nick przypomina sobie ów dziwny rysunek kobry na błotnikach tego pojazdu kojarząc także, iż Matthew Tierson miał/ma podobny tatuaż. Federalni Dakoty mają plan zakończenia niecnej działalności Storm Expressu. Nick zgadza się być jego częścią. Na początek Monisia opublikuje kolejny artykuł, w którym napomknie o spotkaniu Nicka z tajemniczą, czarną ciężarówką. Nick liczy, że jeśli jej kierowcą faktycznie był, jak podejrzewa, zaginiony Matt , to ten ostatni spróbuje się wówczas skontaktować z naszym bohaterem.

Znowu musisz trochę powłóczyć się po stanie. W pewnym momencie, zgodnie z przypuszczeniami, Matthew skontaktuje się z Nickiem przez CB-radio, proponując spotkanie w kanionie Red Rock na drodze nr 14 między Mojave a Lone Pine . Misja nazywa się "Spotkaj się z Maciusiem" ("Meet with Matthew") i masz 26 minut na dojazd na miejsce.

Kiedy będziesz zdążał na spotkanie przez CB-radio wezwie cię Crane (u mnie odezwał się gdy byłem w okolicach Mojave). Na wieść, że Nick zamierza spotkać się z Mattem Crane spróbuje odwieść naszego kierowcę od tego zamiaru, sugerując, że spotkanie może być pułapką, a Matthew chce na nim zabić Nicka . Pod koniec konwersacji z Cranem zostaniesz postawiony przed wyborem: czy zlekceważyć przestrogi Crane 'a i udać się na pogawędkę z Mattem , co może się wiązać z porzuceniem aktualnego zlecenia (jeśli akurat jakieś wykonujesz), czy jednak posłuchać grubasa i zrezygnować ze spotkania z dawno niewidzianym przyjacielem. W tym miejscu gra jest zabugowana w dwójnasób: jeśli wybierzesz opcję pierwszą to gra może wcale nie skasować aktualnego zlecenia. Jeśli np. wiozłeś coś do magazynu w Mojave to być może nadal będziesz mógł bez problemu dowieźć ten towar na miejsce i jeszcze wyrobić się na czas na spotkanie z Mattem . Najczęściej jednak gra działa prawidłowo i zlecenie jest kasowane, ty zaś możesz ewentualnie porzucić ciągniony ładunek. Drugi bug objawia się w ten sposób, że nawet po rezygnacji ze spotkania jest ono nadal aktualne jako zadanie w podręcznym organizerze i cały czas można je wykonać - a chyba jednak nie powinno tak być. Dlatego jeśli zależy ci na wynagrodzeniu za aktualnie wykonywane zlecenie, to możesz wybrać podczas rozmowy z Cranem opcję drugą (rezygnacja ze spotkania z Matthew ), zawieźć ładunek do Mojave, a potem jeszcze udać się jednak na pogawędkę do kanionu. Jeśli jednak nie zależy ci na tej kasie, albo akurat nie wykonujesz żadnego zlecenia, to możesz wybrać opcję pierwszą i pojechać na spotkanie z Mattem . Ja tak właśnie zrobiłem.

Gdy zbliżysz się do umówionego miejsca spotkania w kanionie Red Rock na drodze nr 14 między Mojave a Lone Pine włączy się filmik przerywnikowy. Za ciężarówką Nicka mknącą autostradą pojawi się wypasiony ciągnik Matta z rysunkami kobry na obu tylnych błotnikach. Matthew pędzi na złamanie karku próbując wyprzedzić Nicka by uratować mu życie - z pobliskich wzgórz ktoś wystrzeli rakietę mierząc do pojazdu naszego kierowcy. Najwyraźniej ktoś bardzo pragnie śmierci głównego bohatera...

Dzielny Matt zdąży jednak zajechać drogę Nickowi i przyjąć pocisk na siebie, co jednak kończy się dla niego i jego wozu tragicznie.

Po chwili filmik zakończy się, z drogi w magiczny sposób zniknie wrak pojazdu Matta wraz z jego zwłokami i będziesz mógł jechać dalej. Znowu musisz powłóczyć się przez jakiś czas (tym razem dosyć krótki) po kalifornijskich drogach, by przejść do kolejnego epizodu fabuły gry. A tym epizodem jest rozmowa przez CB-radio z indiańskim wodzem Frankiem "Czarnym Kucykiem" Dakotą , który sam się zgłosi do Nicka . Konwersacja ta ma podobny przebieg, niezależnie od tego, czy wcześniej pojechałeś na spotkanie z Mattem zostając naocznym świadkiem jego śmierci, czy porzuciłeś pomysł pogadania z przyjacielem w kanionie. W obu bowiem przypadkach Matt ginie, z tym, że o jego zgonie w tym drugim przypadku (zrezygnowania ze spotkania w kanionie) dowiadujesz się właśnie teraz, od Dakoty . Nickowi nie podoba się deko chłodne i instrumentalne potraktowanie przez Dakotę jego przyjaciela, którego Indianin nazwie raptem "jedynym świadkiem". Frank obiecuje odezwać się później, musi sobie przemyśleć parę rzeczy. Przedtem jednak ostrzega Nicka , że polowanie na naszego kierowcę się rozpoczęło (bystrzacha - jak byśmy tego sami nie zauważyli...), a sytuacja wygląda dosyć nieciekawie.

Po jakimś czasie jeżdżenia po Kalifornii za własnymi sprawami przez CB-radio odezwie się tajemniczy John Doe . Jasiu twierdzi, że wziął jako zakładników grubasa Crane 'a i Dorotkę . W zamian za ich uwolnienie chce by Nick odsprzedał mu na jego warunkach swoją firmę, a później opuścił stan. Nick ma 3 dni na spełnienie tego żądania, jednak nasz dzielny kierowca nie wierzy, że bandyci ze Storm Express puszczą wolno zakładników, gdy spełni ich warunki.

Niedługo później oddzywa się dziennikarka Monika . Ma dobre wieści - udało jej się w końcu zlokalizować i sfotografować kryjówkę-laboratorium narkotykowe bandytów. Ta znajduje się w pobliżu drogi nr 108, jakieś 4 mile od jej skrzyżowania z autostradą 395. Droga do laboratorium położonego w niewielkiej dolince wiedzie przez las, wąwóz oraz groblę przecinającą jakieś jezioro. Jednak dostęp do twierdzy bandytów jest utrudniony, jak twierdzi Monika . Nick prosi ją by poinformowała Franka Dakotę , a także niejakiego Johna , znajomego naszego kierowcy.

Po krótkim czasie przez CB-radio powinien odezwać się wódz Dakota z FBI. Frank zamierza zorganizować rajd swoich ludzi na siedzibę gangsterów, jednak Nick odwodzi go od tego pomysłu mówiąc, że taka akcja najpewniej sprowokuje oprychów do rozprawienia się z zakładnikami. Zamiast tego sprawę trzeba załatwić dyskretnie. Nasz kierowca ma już w głowie jakiś plan, a pomóc mu go zrealizować mają Dakota i znajomy Nicka , wspomniany wcześniej John . Wszyscy trzej panowie umawiają się na spotkanie na postoju dla ciężarówek na północ od Bridgeport . Masz jakieś 4 i pół minuty na dojechanie na miejsce, a misja nazywa się "Spotkanie na postoju ciężarówek" ("Meet at the truck stop").

Postój dla ciężarówek znajduje się, jak napisałem wyżej, na północ od Bridgeport, w kierunku na Minden, tuż przy skrzyżowaniu autostrady 395 z drogą nr 108 wiodącą na zachód. Czyli niezbyt daleko od kryjówki bandytów.

Na postoju dla ciężarówek panowie omawiają szczegóły swojego planu. Najpierw rudowłosy John ustawi przy rozpadlinie, za którą znajduje się laboratorium bandytów swój samochód-rampę. Następnie Dakota przeskoczy przez szczelinę swoją ciężarówką wybijając się z rampy Johna i uderzy swoim pojazdem w podstawę wieży-zbiornika z wodą po lewej stronie przewracając ją na laboratorium oprychów. Na koniec Nick wykona swój kaskaderki skok i uszkodzi swoim ciągnikiem stalowe odciągi (liny) podtrzymujące konstrukcję laboratorium z prawej strony, dokańczając w ten sposób dzieła zniszczenia kryjówki oprychów. Rudowłosy John udziela obu panom-kaskaderom wskazówki, by ich ciężarówki pędziły przynajmniej 65 mil/h w momencie wybijania się z jego rampy.

Rig'n'Roll

27 listopada 2009

Rate It!

• Przegląd
• Poradnik
• Recenzja