Microsoft Train Simulator: Riding the Yellows
Aktualizacja:
Riding the Yellows
 |  |
Jak w poprzednim zadaniu, staraj się jechać zawsze na granicach limitu. Aby ruszyć jak najszybciej, użyj piasku na starcie. Później osiągnij prędkość 45 mph. Przed 120.5 sm będziesz mógł przyśpieszyć do 110 mph. Zwalniać do 45 mph zacznij dopiero przed 116 sm. Za sygnalizacją przy 108 sm będziesz mógł ponownie nabrać prędkości (limit 125 mph), jednak ze względu na to, że milę dalej znajduje się stacja, nie przekraczaj 60 mph. Zacznij zwalniać pół mili przed nią. Gdy już załatwisz wszystko w BWI Stadion, rusz dalej (nie zapomnij o piasku) i rozpędź się do 125 mph. Za 103 sm zwolnij do 45 mph, a za 100 sm - do 30. Zaliczysz zadanie, kiedy zatrzymasz się i wysadzisz podróżnych w Baltimore.
- Microsoft Train Simulator - poradnik do gry
- Microsoft Train Simulator: Poradnik do gry
- Microsoft Train Simulator: Northeast Corridor
- Microsoft Train Simulator: Bridge Damage
- Microsoft Train Simulator: Morning In Maryland
- Microsoft Train Simulator: Passenger Activity Tutorial
- Microsoft Train Simulator: Short Passenger Run
- Microsoft Train Simulator: Train Rescue
- Microsoft Train Simulator: After the Storm
- Microsoft Train Simulator: Riding the Yellows
- Microsoft Train Simulator: Summer Express
- Microsoft Train Simulator: Northeast Corridor
- Microsoft Train Simulator: Poradnik do gry
Komentarze czytelników
zanonimizowany70354 Legend
Nie wiedziałem że do poczciwego TS-a trzeba pisać poradniki :)
Ale w porządku...może jeszcze w nim czegoś nie odkryłem :)
fan realu madryt i raula Legend
moze nie jest potrzebny ale w statystykach jest napisane ze do tej gry poradnik zostal napisany,no i moze jakis buc sie znajdzie,ktory sobie nie radzi
Zabrania się kopiowanie jakichkolwiek obrazków, tekstów lub informacji zawartych na tej stronie. Strona nie jest powiązana i/lub wspierana przez twórców ani wydawców. Wszystkie loga i obrazki są objęte prawami autorskimi należącymi do ich twórców.
Copyright © 2000 - 2025 Webedia Polska SA wszelkie prawa zastrzeżone.