Need for Speed ProStreet - zapowiedź - Strona 5

Nieco mniejszych sensacji należy spodziewać się w kwestii grafiki. Prócz słowa „fotorealizm” specjaliści zza Atlantyku nie mają już bowiem zbyt wiele do powiedzenia, gdyż – jak sami twierdzą – nie muszą. Oprawa ich produktu ma bowiem mówić sama za siebie: wozy złożone z 21 tysięcy wielokątów, niesamowite refleksy świetlne, efekty cząsteczkowe (np. dym decydujący o widowiskowości Driftu) oraz – śmierdzące swądem spalonej gumy – ślady opon na asfalcie. To wszystko ujrzymy już w listopadzie, w dodatku w maksymalnie dopracowanym, pecetowym wydaniu. Można co prawda narzekać, że po raz kolejny nie dowiemy się, co kryją w sobie wnętrza samochodów, ale nasz wzrok i tak nie odpoczywałby w nich zbyt długo, ponieważ w jedenastym Need for Speedzie nie zabraknie także kilku atrakcyjnych modelek. Wystarczy wspomnieć tu tylko o sympatycznej Japonce, Sayoko Ohashi lub pochodzącej z dalekiej Australii Krystal Forscutt, gwieździe tamtejszej edycji Big Brothera. Nie sposób ukryć, że to właśnie kobiety z Azji i kraju kangurów stanowić będą o atrakcyjności najmłodszego dziecka Electronic Arts. Jednak z racji tego, że nie samymi widokami człowiek żyje, w grze pojawi się także godna jej majestatu muzyka. Na chwilę obecną potwierdzono już występ grupy Junky XL, a autorzy ścigałki starają się o kolejne utwory, reprezentujące gatunki: hard rocka, punka czy hip-hopu.

Mówiłem, żebyś nie wyprzedzał, bo będzie dym!

Jak widać, kolejnego Carbona za szybko nie zobaczymy, bo seria Elektroników dryfuje nieubłaganie w kierunku Forzy, TOCA oraz Gran Turismo. I o ile na pierwszy rzut oka tegoroczny pomysł Kanadyjczyków może wydawać się jedynie sprytnym zabiegiem marketingowym, o tyle elementy, które zaprezentowali do tej pory, pozwalają sądzić, że ich kura znosząca złote jajka może wreszcie przeistoczyć się w prawdziwego pawia. Pozostaje tylko wierzyć, że charakterystyczna dla tego ptaka duma nie podetnie programistom skrzydeł i że po kilkuletniej przerwie wypuszczą w końcu produkt godny miana najlepszej odsłony sagi Need for Speed.

Marek „Vercetti” Grochowski

NADZIEJE:

• realistyczny system zniszczeń;
• multum opcji tuningowych;
• odświeżone tryby rozgrywki;
• ulepszony Autosculpt;
• prawdziwie next-genowa oprawa.

OBAWY:

• brak trybu swobodnej jazdy może zabić grywalność;
• niedobór pościgów policyjnych również;
• jeśli SI zawiedzie, pozostanie nam tylko multiplayer.