Warto sprostować, że best lap z piątku został wykręcony przez Kubicę tuż po starcie wyścigu (podczas początkowych okrążeń jeszcze przed awarią zawieszenia).
Zdobyć w końcu swój pierwszy milion lub chociaż bardzo się do tego zbliżyć, aby za rok już na pewno osiągnąć ten cel.
Musiałem wyjechać i okazuje się, że pod moją nieobecność były jeszcze dwa takie same telefony. Wczoraj jeden jak już mnie nie było i dzisiaj drugi. Z głosu miał to być cały czas ten sam człowiek. W takim razie zastanawiam się, czy tego nie zgłosić, tylko czy jest sens? Mam takie doświadczenia, że nikt palcem nie kiwnie dopóki coś faktycznie się nie stanie...
Telefon stacjonarny osoby prywatnej. Jednak mam też DG i w danych teleadresowych można znaleźć ten numer stacjonarny przypisany do działalności. Zatem istnieje opcja, że chodziło o firmę.
Witam, właśnie miałem dziwną sytuację. Na telefon stacjonarny zadzwonił człowiek podający się za kuriera twierdząc, że dzwoni z bazy i ma dla mnie paczkę za 392 zł oraz z pytaniem, czy ją przyjmę. Od razu wydało mi się to podejrzane, ponieważ po pierwsze niczego nie zamawiałem, po drugie jeśli zamawiam paczkę to zawsze podaje tel. komórkowy, po trzecie kurier nigdy nie dzwoni z bazy z takim pytaniem czy chcę odebrać paczkę (jeśli już to dzwoni gdy jest w pobliżu i od razu pyta czy jestem w domu, mówiąc inaczej od razu chce się konkretnie umówić). Osobiście odmówiłem przyjęcia jakiejkolwiek paczki, jednak chciałem przy okazji ostrzec innych, którzy w tym tygodniu będą otrzymywać dużo paczek, aby się gdzieś nie pogubić i w między czasie nie dać się naciągnąć. Pozdrawiam.
W tej branży to politechnika kolego (niekoniecznie lubelska). Na 2 roku znajdziesz sobie pracę i wszystko się dobrze ułoży. Tylko musisz być świadomy, że na początku będzie trzeba ogarnąć matematykę, ale nie pożałujesz.
Sorry za archeologa.
Dzięki za odpowiedź. Wstępnie doszedłem do tego, że może to być problem z dokładnością lokalizacji przez dane sieciowe.
Mam jeszcze jedno pytanie, czy w momencie gdy włączam internet przez dane sieciowe to jest pobierana jakaś "kaucja" w postaci konkretnej ilości danych, która później jest oddawana gdy wyłączę dostęp do internetu? Zauważyłem, że u mnie coś takiego występuje.
Od kilku dni mam dziwny problem z pakietem internetowym w Plus Na Kartę. Generalnie mało korzystam z sieciowego internetu w telefonie, zwykle jedynie podczas nawigacji i stąd zużywam niewielkie ilości danych w ten sposób. Dlatego zdziwiło mnie, że nagle stan pakietu potrafi się zmniejszyć o 50-100MB i znacznie odbiega od zużycia, które przedstawia telefon.
Początkowo pomyślałem, że może to coś z jakąś aplikacją, ale kiedy sprawdzam stan pakietu w Plus przez *136# to właśnie tam są przedstawiane dziwne wartości. Raz pokazuje prawidłowy stan zużycia, zgodny z tym co pokazuje telefon, a za kilka minut potrafi pokazać stan pakietu mniejszy przykładowo o dodatkowe 50mb, których telefon nie widzi. Kolejne wpisanie kodu i wszystko wraca do normy, znów pokazuje prawidłowe zużycie. Ogólnie są momenty, kiedy plus pokazuje prawidłowe zużycie oraz takie momenty, kiedy zużycie jest nieprawidłowe. Jednak nie zawsze wracają do mnie te "nieprawidłowo" pobrane dane i w ciągu kilku godzin jestem w plecy o kilkaset MB aż do wykorzystania pakietu.
Nie wiem, czy miał ktoś podobny problem, czy może jakaś awaria teraz jest? Problem trwa nie dłużej niż 7 dni.
Kilka lat temu miałem do czynienia z podobną sprawą. Poszukaj w orzecznictwie sądów. Z tego co pamiętam to sądy przyznawały rację firmie A i nic nie mogłeś zrobić, ale nie jestem ekspertem i tylko raz się z tym spotkałem, do tego dawno. Dodam, że w tej sprawie, z którą ja miałem do czynienia wyrok również był na korzyść "firmy A".
pamiętam jak był dolar po 2,90, kupowalo sie na gogach, facebookach, zyc nie umierac, a teraz boli, boli...
Znam sporo ludzi, którzy kupowali w pierwszej połowie 2014 w okolicach 3 pln, ale wytrzymywali max do 3,30-3,40. Po fakcie dopiero wszystko pięknie wygląda :)
Hydro2 -> Mało która kobieta pozwoli sobie na coś takiego, dlatego albo jesteś wyjątkowym szczęściarzem, albo coś jest nie tak i w końcu się o tym dowiesz. Co do rozwodu to też kiedyś tak myślałem, ale życie jest niestety życiem, nie każdemu się uda :)
Podczas tego wyścigu miałem wrażenie, że niektórzy zapomnieli jak się jeździ. Konkretnie to Hamilton, Ricciardo, i Rosberg popełniali koszmarne błędy, podczas których można było pomyśleć, że to nie F1 tylko jakaś niższa seria.
Zapoznaj się też z kalendarzem danych makro, który jest niezbędny w codzienności tradera i bez którego zawieranie transakcji na tym rynku nie ma sensu.
To zależy co dokładnie chcesz sprawdzić, na jakim etapie jesteś, w jaki sposób chcesz grać. Konta demo są taką naciąganą symulacją, ale możesz je otworzyć gdziekolwiek zechcesz, jednak mają swoje wady np. podczas danych jest zachowana płynność, której zazwyczaj brakuje na rachunkach realnych. Bardzo często transakcje, które skutecznie przeprowadzisz na demo nie udałyby się w realu, czyli identycznie jak z symulacjami giełdy :P
Kiedyś, gdy jeszcze jeździłem wirtualnie to bym się skusił, a obecnie już tylko w realu jeżdżę takie wyścigi :) Np. ten we wrześniu: https://www.facebook.com/events/791306384289564/
Życzę każdemu wirtualnemu kierowcy, aby z czasem też przesiadł się na real :)
Wygląda na to, że nie masz konta bankowego? Zacznij od założenia go, regularnie wpłacaj (nawet jeśli od razu zamierzasz wydać te pieniądze) i w przyszłości będzie łatwiej o zaufanie banku.
Też zwróciłem na to uwagę. Rewelacyjna gra z ogromnymi możliwościami, a tak mało jest do zrobienia...
Wygląda na to, że znów są jakieś problemy, bo dziś wieczorem Diablo fatalnie działa i wywala z gry podczas rozgrywki..
Pewnie RK mógł pojechać ostrożniej i dowieźć to 4 miejsce, ale on taki nie jest. Nigdy nie odpuszcza i ciśnie najszybciej jak może bez względu na ryzyko.
Alonso ma po prostu bardziej chłodną głowę i przez cały czas robi to co do niego należy, podczas gdy Hamilton często jeździ emocjami i to przekłada się na dość nierówną formę (nie licząc awarii technicznych).
[345] Ale mimo wszystko podjął dobrą decyzję, tylko banda była zbyt blisko :P Prawdopodobnie utracił przyczepność tylnej osi i próbował ratować się przeciwskrętem, co jest naturalne, natomiast jakby tego nie zrobił to zacząłby się obracać w lewo. Błędem było natomiast dopuszczenie do utraty przyczepności tylnej osi - tak widzę tę sytuację.
335
Zupełnie nie rozumiem po co zrobił ten ruch kierownicą, pewnie nie patrzy w lusterka :P
Ostatnio w bankomacie udało mi się wypłacić nowe stówki, ale poza tym pojedynczym przypadkiem nie spotykam nowych banknotów.
Empik jak zwykle mnie nie zawiódł i Diablo zdobyte, ale niestety muszę siedzieć w pracy i czekać aż będę mógł grać :P
Poza Mercedesem i Williamsem widać dość nierówną formę w zespołach i znaczne różnice pomiędzy kierowcami tych samych teamów.. ciekawe jak będzie jutro.
Ja czasem jeżdżę offline na czeskiej fizyce po nowych trasach, polecam Soricę, ale inne też są ciekawe.
Nie pierwszy i nie ostatni raz, trzeba się przyzwyczajać ;) Dobrze, że na antenie w ogóle pojawia się coś związanego ze sportem samochodowym.
7 -> Ja też jestem za tym, żeby po prostu bardziej uważać, myśleć za innych i tyle. Trzeba dbać o siebie i swoich pasażerów, a bydło ignorować. Kiedyś miałem spięcie z gościem, skończyło się na ostrej awanturze i od tamtej pory wiem, że do takiego buraka nic nie dotrze. Na szczęście kamera w aucie to świetny atut i bez niej nie raczej nie jeżdżę.
1. Vettel
2. Hamilton
3. Alonso
4. Raikkonen
5. Hulkenberg
6. Perez
7. Massa
8. Rosberg
9. Grosjean
10. Ricciardo
Po GP Belgii liczyłem na nieco ciekawsze widowisko, szkoda że pogoda nie dopisała..
Jeszcze raz przeczytam maila "Czy wysyła Pan za pobraniem" to mnie chyba coś trafi i jeszcze gość się spiera, że w razie czego nie przyjmie przesyłki... Jak nie przyjmie? Ja się pytam?
Nie wiem czy handlowałeś z korporacjami, ale u mnie często zamawiamy za pobraniem drobne rzeczy z allegro, ponieważ zależy nam na czasie, gdy towar musi być na drugi dzień. Procedury związane z wysłaniem przelewu spowolniłyby wysyłkę towaru właśnie o ten jeden dzień, podczas gdy nie możemy czekać.
[320] Ciekawa propozycja tylko z tego co widzę ten sprzęt nie jest jeszcze dostępny na rynku.
Szukam dla siebie wytrzymałego smartfona, który mógłby się sprawdzić w trudnych warunkach. Od czasu do czasu telefon będzie musiał znosić upadek z niewielkiej wysokości (np. z biurka) oraz deszcz. Ponadto obraz za wyświetlaczu musi być dobrze widoczny w bardzo słoneczne dni.
Zależy mi też na tym, aby można było bardzo długo rozmawiać bez ładowania baterii. Jednocześnie nie interesuje mnie granie w gry lub oglądanie filmów. Chciałbym też używać sprzętu do nawigacji samochodowej/rowerowej/pieszej, więc tutaj znów się przyda wytrzymała bateria. Co do aparatu to czasem może się przydać, ale jego mocne parametry nie są moim priorytetem.
Zastanawiam się czy uda się coś takiego dobrać. Jeśli chodzi o budżet to rozpatrzę każdą propozycję solidnego sprzętu, więc nie ma ograniczeń. Z góry dzięki za pomoc :)
edit: Oczywiście z uwagi na nawigację przyda się wyświetlacz 4-5 cali.
Tutaj nie tylko chodzi o Płock, ale o jakieś 80-90% samochodów prezentowanych na allegro ;)
Ostatnio sam czegoś dla siebie szukałem i coś mnie podkusiło, żeby obejrzeć kilka aut z allegro, ale szybko dałem sobie spokój.
Samochody używane w dobrym stanie, za granica są droższe, niż takie same w Polsce
W Polsce też są drogie, jeśli chcesz kupić naprawdę zadbane i pewne auto. Oczywiście klienci nie chcą kupować takich samochodów, bo w końcu u nas kupuje się cenę nie auto.
Nie ma się czym chwalić, chyba jesteś nieświadomy innych możliwości przewalutowania.
Na biegu policzyłem, że całość kosztowałaby mnie nie więcej niż 30-50 zł (łącznie z prowizją banku), więc jak chcesz taniej to szukaj dalej. Byłoby jeszcze taniej jakby nie prowizja banku, więc na upartego można szukać tańszych przelewów, chociaż nie spotkałem się z tym jeszcze w ofercie dla firm.
Historic GT & Touring cars v1.95 to fajny mod, ale ja osobiście wolę pojeździć w GT Legends :)
Wiem, że są gracze używający w RBR innych kierownic niż Logitech, ale nie wiem czy mieli z tym jakieś problemy i jak je rozwiązali.
Ciesz się, że nie wpisali Ci 100kg tak jak mi ostatnio przy realnej wadze paczki około 25kg. Wystarczy złożyć reklamację :P
Zachęcam do zapoznania się z tzw. błędem hazardzisty i przy okazji ze strategią martyngałową, może unikniesz niepotrzebnych kłopotów :)
Rosberg po raz kolejny wygrał qual, jednak ciekawe czy jutro udźwignie ten ciężar :P
Na początek na pewno coś słabszego i nauka jazdy. Wraz z mocniejszym autem jest coraz trudniej, więc wydaje mi się, że nie ma tutaj drogi na skróty :)
Jeszcze nigdy nie zajmowałem się tym i dlatego nie znam w tym momencie szczegółów. Zachęca mnie łatwy dostęp do tego sportu oczywiście na poziomie amatorskim i starty w lokalnych zawodach. Dotychczas nie dostrzegałem jak wiele imprez rajdowych jest dookoła :)
Wydaje mi się, że miał Pereza po wewnętrznej przed zakrętem nr 6 i po prostu odpuścił.
Gratuluję Piotrkowi i życzę mu dalszych sukcesów. Większość ludzi nie ma pojęcia o tym jak trudno jest osiągnąć sukces, bez względu na to czy chodzi o sport, czy też o cokolwiek innego.
Kajfasz -> Ok, ja mówiłem o osobach, które nie potrafią się wycofać z nietrafionej spekulacji.
Dessloch -> Co do łapania spadającego noża to zależy jaki nóż łapiesz. Nie wiem czy pamiętasz, ale jakieś dwa lata temu był na forum temat o wzrostach na optimusie i wtedy w zasadzie na żywo przeprowadzałem transakcję podczas ogromnych spadków na tych akcjach. Ale to nie było łapanie spadającego noża, to było zwykłe przyłączanie się do właściwego kierunku i tutaj właśnie jest według mnie ta subtelna różnica pomiędzy zwycięstwem a porażką w tej grze :)
PS. Właśnie zdałem sobie sprawę z tego, jak gigantyczny postęp zrobiłem od tamtego czasu :)
Sprzedajacy nie sprzedaja bo maja ogromna strate (wiekszosc operuje na marzy 2-3%)
Dla mnie to jest jedna z największych głupot jakich ludzie dopuszczają się w tej grze. Cóż, jedni wolą czekać nie wiadomo na co, a inni w tym czasie zarabiają, wolę należeć do tej drugiej grupy. Też czasem się mylę, to normalna rzecz przy spekulacji, ale nigdy nie tracę kontroli nad tym co robię.
W takim budżecie nie kupisz nic ciekawego, wszystko to wyrzucenie pieniędzy w błoto.
[19] Według mnie trochę stracił, bo to dość ciekawy wyścig jak z resztą każdy w tym sezonie :)
To wygląda tak, że pies dostaje zastrzyk i błyskawicznie usypia, nie potrzeba żadnego znieczulenia. Co do ciała to zależy od tego jakie masz warunki, ja zajmowałem się tym we własnym zakresie.
jak ktoś chce szybko i dużo zarabiać na Forexie to z całą pewnością popłynie
Ludzie są chciwi, każdy by chciał tak jak w spotach reklamowych, czyli błyskawicznie osiągnąć gigantyczny zysk :) Najlepiej podwoić depozyt w ciągu jednej transakcji, kilku sekund :D Niestety droga do regularnego zarabiania jest dość długa, przynajmniej kiedyś tak było, kiedy nie było takich materiałów jak teraz. Jednak to biznes jak każdy inny, jeśli ktoś przyłożył się do tego solidnie, to przyjdzie czas na odcinanie grubych kuponów.
el.kocyk -> wnioskuję, że mogłeś mieć zainwestowane na giełdzie około 8-16 tys. w akcje jednej spółki i dopuszczałeś obsunięcie -3000 zł? Odważne, ale niestety długo tak nie pograsz, dobrze że zrezygnowałeś :)
Lubię rajdy i mam nadzieję, że w przyszłym roku będę mógł już zacząć jakieś amatorskie starty na prawdziwych trasach :)
Wystartowały też sezony wyścigowe, które są jednak bardziej popularne wśród lokalnych kierowców ;)
Dobrze to wszystko rozegrali, gratulacje dla Kimiego. Jak pisałem poprzednio (64) to nie spodziewałem się takiego obrotu wydarzeń, dlatego wyścig mnie zaskoczył, ogólnie jestem zadowolony :)
Czołówka trzyma się razem, ciekawe jak to się rozstrzygnie. Massa w świetnej formie i nie puszcza Alonso :)
W końcu kwalifikacje, ciekawe jaka będzie forma zespołów po jesienno zimowej przerwie :)
Już kilka razy w tym roku jeździłem w takich warunkach, że nie wyobrażałem sobie gorszych, a tymczasem ciągle pojawiają się jeszcze gorsze :) To co było dziś to już czyste rajdowanie, a jeszcze mam jedną trasę do zrobienia i czytam właśnie w internecie o zablokowanej drodze, więc to będzie długi dzień :( Nie dajemy się zimie :D
Też jeżdżę z kamerą i jak komuś pokazuje swoje filmy to zawsze jest taka reakcja jak tutaj, czyli że strasznie szybko jadę, a tymczasem to tylko takie złudne wrażenie :)
Pewnie będzie OK, z moimi kierownicami zawsze sobie radził, z tym że chodziło o serwis a nie zakup części :)
10 FPS więcej to jakieś pół sekundy mniej...
Porządny monitor to też kolejne ułamki sekund na naszą korzyść :)
Sherman zgadzam się w 100%, ale w sezonie 2013 wszystkie prestiżowe turnieje są planowane właśnie u czechów i nic na to nie poradzimy, może za rok coś się zmieni...
[60] Jakby ktoś był zainteresowany, to ostatnio na czeskim pluginie pojawiło się wiele rajdów ze wspomnianą przeze mnie asfaltową trasą Sumburk, także można testować do upadłego :)
Sam zbudowałem sobie kokpit do gier w oparciu o 47pfl4007h i potwierdzam powolność/zacinanie się menu. Jednak jeśli chodzi o jakość w grach to jestem zadowolony no i poza tym brak input laga przy odpowiednim podświetlaniu ;) Jak chcesz żebym coś sprawdził w tv to wal śmiało.
Z moich obserwacji wynika, że wygrane oesy są rozliczane hurtem raz na jakiś czas, czyli nie na bieżąco tak jak wygrane rajdy.
Tyle tych dodatków, że już się w tym gubię, ale z tego co pamiętam mam to w swojej kolekcji :D
Świetny pomysł, taka okazja rzadko się zdarza :) Jakby jeszcze było nam dane przejechać Sumburk to już w ogóle byłoby rewelacyjnie. W prawdzie Sementiny są rewelacyjne, ale Sumburk to jednak Sumburk :D
Rajd na odcinkach, których sami sobie nie założymy: http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=tourmntsview&torid=e321ebf571b7ad156c41abf4f318e3d0
Dlaczego tak się dzieje?
Trudno powiedzieć, wszyscy w RBR mają takie problemy. Trzeba próbować do skutku.
Ja po tym rajdzie wypadam z N4, nie potrafię wyczuć tego auta tak jakbym chciał i ciągle wale po krzakach albo dachuje.
Dobrze jest odznaczyć opcję cant resume tournament przy zakładaniu rajdu, ponieważ dzięki temu nie trzeba od nowa jechać całego rajdu tylko po requescie kontynuujemy od momentu wywalenia do pulpitu.
EDIT: Niestety nie ma takiej możliwości - jeśli wyjdziesz z rajdu to bez uznanego requestu o reset już nie wejdziesz. Ktoś kto zakłada rajd ma najgorzej, bo nie może sam sobie uznać requestu o reset
[18]: Wydaje mi się, że są to kwoty w wysokości 8.00 EUR lub 200.00 CZK (na podstawie listy dotujących). Trzeba przeliczyć według aktualnego kursu :P
Nie da się być specjalistą od wszystkiego, dlatego podziwiam ludzi, którzy regularnie jeżdżą w rFactor i próbują trenować RBR. Ja nie wyobrażam sobie siebie jeżdżącego jednocześnie w wyścigach i rajdach, więc do rFa nawet się nie dotykam :P
Fajnie że się nie zniechęcacie, bo dojście w Ryśku do porządnej formy wymaga o wiele cięższego treningu niż w rFactor ;) Ale za to zyskujemy model jazdy, który według mnie dużo lepiej oddaje to, co na co dzień dzieje się w normalnym aucie :P
Dzięki KORraN za fajny rajd. Akurat tak się złożyło, że dziś miałem ochotę pojeździć po śniegu, bo po pracy byłem przez godzinkę na torze sprawdzać nowe zimówki i ogólnie przyzwyczaić się do gwałtownych manewrów w tych warunkach. Warunki były dość ciężkie - śnieg nie odpuszczał, a do tego zmrok.. także po tym wszystkim przejażdżka na GOLu to czysta przyjemność :) Powodzenia pozostałym startującym w rajdzie.
Sherman wiesz może kiedy wystartujesz w N4? Może umówimy się na wspólny start i walkę? :)
Nawiązując do aktualnej nawierzchni na drogach proponuję śnieżny rajd, czymkolwiek, jedźmy w końcu :P
przecież wiadomo że pewnie wszyscy wezmą najmocniejsze tym bardziej jak chcesz punktować miejsca.
Rajdy rządzą się swoimi prawami i najmocniejsze auto to niekoniecznie najmocniejszy wynik ;) Ja tak jak Sherman wskoczę do N4.
Świetna robota Fisher :) Jak dla mnie jedyny minus to czcionka na początku, która jest zbyt mało czytelna jak na tak krótkie przebłyski, ale później wszystko ok :)
Mówi się, że ich wyścigi są łatwe i nudne, ale jak się zorganizuje wyścig ligowy po owalu to na mecie jest mniej osób niż w F1 :D Kiedyś jechałem taki wyścig i większość zakończyła swój udział po kilku kilometrach.
Przydatne linki:
http://www.e-rajdy.pl/ - polskie centrum RBR
Ściągnij lamer packa z zakładki lamer pack i postępuj zgodnie z instalacją (next->next->next). Po instalacji będziesz już mógł grać online, pozostanie tylko dograć brakujące odcinki specjalne, działające linki w [1].
Każde auto może taką mieć. Do ustawiania kamery w dowolny sposób służy RBR Camhack, znajdziesz go w odpowiedniej zakładce na stronie głównej erajdy. A jeśli jeździsz z kokpitu to zainstaluj Cockpit View, który rozwiązuje problem nadmiernie pękającej szyby.
Nie ważne ilu mamy chętnych, bo to co jest tutaj, to tylko taki dodatek do RBRowej codzienności. Jest wiele ciekawych rozgrywek, od lokalnych rajdów do prestiżowych turniejów, w których startuje kilkaset osób z całego świata - to jest dopiero moc. Jeśli ktoś chce na poważnie zająć się rajdami, to znajdzie sobie turnieje, które zapewnią mu nie mniej emocji niż wyścigi.
btw. jest bardzo ciekawa zależność Kubica jeździ rajdówka i wszyscy się pchają do RBR ciekawe... gdyby jeździł kia picanto też by była taka liga ?
Jakby było tak jak mówisz, to byśmy mieli tutaj pełno chętnych i regularne rozgrywki. Niestety z wielkim trudem męczymy ten wątek już od dwóch lat i efekt taki jak widać :(
Testowałem dziś auta WRC/S2000/N4/A6/A5 i w sumie tylko w WRC miałem wypadki. Słabsze klasy można szybko ogarnąć bez treningu i jak dla mnie nie ma różnicy czy jest to S2000 czy np. A6 :P
Sezony WF1 na rFactor - podium w generalce - ilość GP
Sezon 2008 - [1. Maciula 2. Stanson 3. Danley] - 10GP
Sezon 2008/09 - [1. Maciula 2. Bioly 3. Sikham] - 10GP
Sezon 2009 - [1. Bioly 2. Bokserek 3. Fifomaniak] - 17GP
Sezon 2010 - [1. Danley 2. Bioly 3. Bokserek] - 19GP
Sezon 2011 - [1. Bioly 2. Danley 3. Sikham] - 19GP
Sezon 2012 - [1. FisherFighter 2. eJay 3. Sikham] - 20GP
Nie mam dostępu do danych za sezon 2009, więc strzelam, że mistrzem był wtedy Bioly. Mam nadzieję, że pozatym nigdzie się nie pomyliłem.
edit: uzupełnione
Jako do ligi WF1, jeśli przetrwa, może zaglądnę. Na chwilę obecną chcę iść do przodu i rozwijać się dalej, a czasu co raz mniej:)
Powodzenia, wykorzystaj swój talent do walki na najwyższym poziomie.
Nie ma co czekać, jedziemy raaaajd :D
Topico -> Z tego co wiem to niektórzy jeżdżą w RBR na padach.
burakPL nie przejmuj się, każdy tutaj przechodzi przez chrzest bojowy tzn. "rozmowę" z Sikhamem ;) Też przez to przechodziłem i przyznam, że bardzo mi to pomogło w nauczeniu się kultury jazdy :D Problem jest tylko w tym, że niektórzy biorą wszystko za bardzo do siebie, więcej luzu :)
Nie wiem czy nie lepiej dać na początek jakieś słabsze auta. Wcześniej w tym temacie miałeś fajną sugestię na temat klasy A6.
Lista chętnych:
1. Sherman
2. Danley
Nie potrafię odpowiedzieć, ponieważ nie zajmuje się naprawą elektroniki. Znam jedynie problem, ponieważ w swojej kierownicy też miałem awarię układu kalibracji.
Prawdopodobnie padł układ od kalibracji, więc sprzęt kwalifikuje się do wysłania na serwis.
Richard Burns Rally - symulator rajdów. W tym temacie znajdziesz więcej info: https://www.gry-online.pl/forum/wirtualne-rajdy-richard-burns-rally-zaczynamy/z5a61ad8
Wyprzedzić możesz każdego jeśli nie jedzie jako uprzywilejowany. Mi się często zdarza wyprzedzać normalne radiowozy jak wleką się jak nie wiem co i nie ma z tego żadnych problemów, o ile oczywiście można na takiej drodze wyprzedzać i jechać szybciej. W moim przypadku groźne okazało się nieoznakowane auto ITD.
uuu tajniaki?:)
Tak, ale nie tacy zwykli jak kiedyś, bo znam ich wszystkie auta w regionie i bym się zorientował. To efekt nowych przepisów niestety i nowych uprawnień dla pewnej instytucji.
W moim przypadku zawieszenie kierownicy na kołku i brak ujścia dla emocji wyścigowych przekłada się na zwiększoną liczbę mandatów za przekroczenie prędkości :P Przykładowo dziś myślałem, że panowie w pewnym autku chcą się ścigać i aż miło było oglądać w lusterku te agresywne manewry, ale tylko do czasu kiedy uaktywnili dyskotekę :(
Generalnie wszystko zależy od ludzi, jak są ludzie i chęci to jest zabawa, a jak nie ma to nic z tego nie będzie. Frekwencja była coraz niższa i nie wiadomo oficjalnie ile z tych osób chciałoby startować w potencjalnym kolejnym sezonie. Organizowanie tak dużego przedsięwzięcia jakim jest pełny sezon F1 to chwilowo za duże wyzwanie i ryzyko, ale warto zastanowić się, czy nie można zorganizować krótszych rozgrywek np. zaczynających się na wiosnę i kończących jeszcze przed wakacjami, np. 10 wyścigów. Niemniej jednak wszystko zależy od ludzi chcących startować w takich rozgrywkach. Jeśli nawet temat przycichnie i nie będzie kontynuowany to powodem nie będzie rezygnacja eJaya z prowadzenia spraw organizacyjnych tylko niewystarczająca ilość osób, które mogłaby ciągnąć to dalej. Ja też musiałem zrezygnować z podobnych powodów jak eJay, wszystko trwało wiele lat, a przez ten czas życie poszło do przodu i nie pozwala już na regularne zajmowanie się tym przedsięwzięciem.
Jak porównam swoją pierwszą wizytę na torze w Korei z tą w Austin to naprawdę jestem zadowolony z obiektu w USA :)
Dan z setem majstrujesz, a wyścigów nie jeździsz, co ty to robisz? :)
Fajnie jest od czasu do czasu włączyć sobie wyścig z AI i powspominać stare dobre czasy :) Ostatnio pomyślałem, że może i niekiedy bywało gorąco po wyścigach z powodu incydentów, ale te incydenty mimo wszystko miały coś w sobie i teraz tego tutaj mocno brakuje :D Teraz Indie.. w zeszłym roku wykonaliśmy tutaj genialną robotę, strategia była bardzo ryzykowna i ledwo starczyło opon, ale udało się wygrać :)
To nawet lepiej, bo nie ma mnie w domu od kilku dni i dlatego nie mam jak Ci tego seta podrzucić :P
[8] Miałem okazję testować kilka takich kierownic i według mnie ich jakość jest na tyle fatalna, że nie można tutaj mówić o komfortowym prowadzeniu auta. Nadają się jedynie do gier typu arcade oraz dla mało wymagających graczy, a nie dla osób które robią kilkadziesiąt tysięcy kilometrów rocznie.
Jak ktoś chce to niech wbija do Ferrari, ja raczej nie pojawię się do końca sezonu.
Wielka szkoda, bo ostatnio sporo testowałem i przygotowałem fajny secik :(
Jeśli oczekujesz realizmu i rywalizacji z innymi w prawdziwych rajdówkach to graj w RBR online, wtedy dopiero zaczyna się prawdziwa zabawa :)
Dawno nie miałem do czynienia z padem, ale z tego co piszesz wydaje mi się, że ten pad działa obecnie w trybie cyfrowym i trzeba go zmienić na analogowy. Jak będzie już w trybie analogowym to łatwo dojdziesz do tego jak ustawić martwą strefę, wszystko zależy od szumów.
Danley, jak masz czas to śmigaj w Korei :>
Dopiero teraz zaległości przeczytałem :D Po zimie zamierzam przesiąść się prywatnie do BMW, podoba mi się odkąd wróciła do DTM, więc dodatkowy trening w RWD się przyda, ale to dopiero w przyszłym sezonie :)
edit:
No i jest mistrzostwo 2012 w DTM dla BMW :)
Ja akurat nie biorę udziału w tamtych rozgrywkach, dlatego nie ma mnie na trasie. Moja kierownica już jest nieźle przykurzona, bo już od dłuższego czasu śmigam moocno okazjonalnie, brak zapału do wirtualnej jazdy..
Pokazują nam jak na spokojnie dojeżdżają bolidy na P1 i P2 zamiast skupić się na dobrej walce o P3.... brawo Kamui :)
Jak dla mnie najlepszy tor w całym sezonie, więc szkoda, że nie mam obecnie czasu na jeżdżenie.
Jak to nie masz Did not start? Chodzi o ten rajd? http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=tourmntres2&torid=8422df78bb671f9858e493f1696c259c&stage=10&retired=1#retired
DNS pojawia się zawsze po kilku minutach, więc trzeba cierpliwie czekać :)
O w mordę prawie o tym zapomniałem :D Idę ryśka przepalić :D
Mam pecha i złapał mnie jakiś bug na SS3. Teoretycznie cały czas jadę, no bo jadę, tylko mam 1 klatekę na 10 sekund :/ Trochę wyjechałem jak był prawy nawrót za banner i być może tam się w jakieś ustrojstwo wpakowałem, nie wiem.. w każdym razie gra się zacięła i muszę wyjść. Pierwszy raz mam coś takiego...
edit:
Dobra już wiem, sprawdziłem offline i było to samo. Na około 6,3 km od startu jest ostry zakręt w prawo za banner i na tym zakręcie od zewnętrznej jest czerwona chorągiewka wskazująca drogę. Jak na nią wyjedziecie do was zalaguje, nie polecam :(
W katalogu z RBR jest plik RichardBurnsRally_SSE, z którego trzeba uruchomić grę. Po uruchomieniu z menu wybierasz Opcje -> Plugins -> RBR Turnament i dalej będą już do wyboru trasy :)
W nowe trasy wchodzi się przez plugin, nie ma ich w Quick Rally/Rally Season.
edit: Standardowo nie są podmieniane ze starymi.
Kowal -> po czasach wnioskuję, że to Joux Plane I lub II.
Fisher -> Ja tak nie robiłem, bo z przyzwyczajenia do F1 jeżdżę na łopatkach :)
Możesz w łatwy sposób zrobić sobie z tego H sekwencję i to bez żadnej ingerencji w sprzęt. Jest wiele filmików na YT jak to zrobić :)
MY NA PRAWDĘ REZYGNUJEMY
Jako kibic wolałbym abyście ukończyli sezon, ale rozumiem, że jest to niemożliwe. Dzięki za wszystko, przez lata wspólnej jazdy było naprawdę wiele świetnych momentów, które zawsze miło wspominam :)
Dość niebezpiecznie wszystko wyglądało, ale jednak takie jest ryzyko tego sportu. Dobrze, że nikomu nic się nie stało :)
Miszka chyba na urlopie :) Przez brak nowego tematu dopiero teraz zorientowałem się, że już jutro znów jest GP :P
Bawił się ktoś z was w kilka instalek rfactora na jednym komputerze? Są z tym jakieś problemy?
Tak, nie mam z tym żadnych problemów :)
[2] Dobrze powiedziane. Generalnie inwestowanie jest bardzo trudnym zajęciem i jak ktoś w tym długo siedzi to łatwo zauważy, że niewiele osób jest w stanie poradzić sobie z ryzykownymi instrumentami w dłuższym terminie. W przypadku większości osób są to tylko krótkie przygody generujące znaczne straty, po których następuje powrót do instrumentów mniej ryzykownych i odrabianie strat. Powodów jest wiele, między innymi brak pojęcia o inwestowaniu i chciwość.
Fajnie jest znów pojeździć po tym torze, dlatego z tej okazji naprawiłem rFactora i zasiadłem za stery bolidu :D
[119] dzięki za info, wreszcie mam cień chęci żeby pierwszy raz od ponad 2 miesięcy podłączyć kierownicę do kompa :)
Odwiedziłem swoje konto po chyba 3 tygodniach przerwy i wygląda na to, że wszystko jest na swoim miejscu :) Następna wizyta kontrolna w sierpniu, bo na granie póki co nie mam czasu :/
Bokserek, Maciula -> Dzięki za walkę, dużo emocji i przede wszystkim wyrozumiałość, bo różnie bywało ;) Tak na wszelki wypadek piszę, póki jeszcze przeczytacie wątek, bo ja już z czasem nie czytam, chyba że tak jak dziś ktoś mi na gadu napisze, żeby zerknąć :P
Najgorsze piwne szczochy serwuja pod stadionem.
Ja ostatnio jestem na nalewkach i czuję się lepiej niż kiedykolwiek wcześniej :D Tylko nie pije za często bo kobieta strasznie pilnuje żebym się za bardzo nie wciągał jak kiedyś :P ale co tam, przynajmniej dba o moje zdrowie ;D
Dawno nie grałem, bo byłem w rozjazdach, ale dziś miałem okazję poczyścić końcówkę trzeciego aktu inferno swoją czarodziejką. Niby zabrali mi 15k obrażeń (z 50k na 35k), ale gra się w takim samym tempie jak wcześniej, natomiast nieco łatwiej się ubija elity. Koszty naprawy wzrosły mi czterokrotnie. Nie mam teraz czasu grać i zapoznawać się ze zmianami oraz kombinować w co się przebrać, aby było dobrze, tak więc jestem zmuszony porzucić diabełka na jakiś czas :/
Receptę na wyjazdy przedstawię jutro.
Ja już dawno przedstawiłem, ale została olana i teraz są takie problemy :P
jak ma się ręce jak wykałaczki to nic dziwnego ;) męskość umiera...
Nie załapałeś o co mi chodzi, dlatego to ćwiczenie jest dla Ciebie :P Fisher zinterpretował to w dobrym kierunku :)
Podpowiedź: po 20-30 minutach na gokarcie, później kierownica w normalnym aucie wydaje się pracować tak lekko, że totalnie nic nie czuć :D I niestety nie można zwiększyć oporu, tak jak w przypadku naszych domowych kierownic ;)
W takim razie spróbuj jeździć bez przerwy 20-30 minut gokartem i później pojeździj zwykłym autem drogowym. Masakra ;))
U mnie przez te 10 minut robisz 20-30 okrążeń, w zależności od tego jak ciasno jest na torze. Dlatego ja chodzę tylko, gdy nas z pracy wysyłają na integrację i to mi w zupełności wystarczy :)
Jak u was z cenami? U nas 25 zł na 10 minut.
U mnie taka sama cena, ale tor kartingowy słaaaaby....

OK, wielkie dzięki Amadeusz za filmik [148]. Źle do tego podchodziłem, ale wróciłem na piekło poćwiczyć uniki i w końcu jak poszedłem na inferno to od ręki go załatwiłem :)
[120]
Dzięki za rady, ale pomimo że mam buty i lecę po lewej krawędzi to dostaje z łapy i tyle.. heh męczyłem się dziś z nim trochę, pierwsze dwie fazy robię śpiewająco w ciągu kilku chwil, ale później ten cios pięścią...
Przyszedł czas na Beliala na inferno.. Moim wizzardem przechodzę solo bez większego problemu pierwsze dwie fazy, pomimo że jest strasznie ciasno jak na maga, ale to co się dzieje w 3 fazie to porażka.. Meteoryty jeszcze ujdzie omijać, ale cios pięścią, który w zasadzie pojawia się z d..y niszczy całą pracę włożoną w walkę :/ Póki co nie wiem od czego zależy ten cios, jaki jest jego zasięg i jak go omijać, a chciałem wysolować Beliala i póki co czarno to widzę.
[19] Beliala na inferno tłukłeś solo, czy w grupie? Ja już jestem tuż przed, a staty mam bardzo podobne, dlatego zastanawiam się czy porywać się solo, czy nie ma szans...
Czy opłaca się w ogóle inwestować wizzardem w odporności? Sprzęt int+vit+resall jest dość drogi, ale już samo int+vit o wiele tańsze. Póki co inwestowałem w odporności kosztem właśnie mniejszego int+vit i w praktyce rezultat mnie nie zadowala i nie czuje żeby te odporności zbyt wiele dawały. Przykładowo jak mnie złapią więzieniem i obrzucą ogniem to i tak zgon.. trochę mnie to wkurza, bo w poprzednich częściach Diablo widać było, że odporności coś dają, a tutaj mam wrażenie, że nic :/
Wreszcie zdobyłem w miarę sensowne buty z szybkim bieganiem (+12%, wcześniej brak) i różnica jest jak dla mnie odczuwalna, szczególnie podczas walki z szybkimi elitami :)
QrKo
Opcje bezpieczeństwa
->Zarządzaj opcjami bezpieczeństwa
---> Wymaga kodu z tokena Authenticator przy każdym logowaniu się do gry.
Mam pytanie, jak używacie tego autentikatora to wpisujecie numer przy każdym logowaniu czy raz w tygodniu?
Ja z własnego wyboru wpisuje za każdym razem.
Legendarne przedmioty dobrze schodzą i sam mam na nich 100% skuteczności w AH, więc nie ma się o co martwić. [155] Ten kostur wygenerował dość słabe statystyki na tle innych z AH, ale około 100tys powinien na siebie zarobić :)
EDIT: Ok już nic, znalazłem.
Pocieszne :D Swoją drogą nie ma to jak założyć nową grę na inferno i jeszcze przed wczytaniem czegokolwiek dostać zabójcze kombo :P
Fajnie... załatwiłem Mahde na inferno i wywaliło z gry, ciekawe czy stracę drop :/ Teraz oczywiście error 37. Byle przejść do końca i mówię nara...
Raz jest zero, a raz są wszystkie, dlatego jak nie ma osiągnięć to trzeba poczekać...
Tak codziennie od premiery jest ??
Taki cyrk był w dniu premiery i jest od wczoraj.. przez pozostały czas można było prawie normalnie grać.
Ja już się przyzwyczaiłem, że można normalnie grać, zalogować się o każdej porze, a tu teraz taka lipa :/
Z itemami z I aktu koszmar bawić się w ogóle w sprzedawanie na AH, czy lepiej olać i u npc sprzedac?
Pamiętam, że dobrze schodził sprzęt do MF, reszta raczej słabo..
Przeszedłem właśnie pierwszy akt inferno łącznie z Butcherem, ale drugiego już nie dam rady na tym sprzęcie. Wystarczy wyjść za miasto i zaczynają się headshoty :D Tym razem nie mam nic do broni, bo pewnie starczy do samego Beliala, natomiast cała reszta ekwipunku leży. Niby ustawiłem sprzęt na witalność+inteligencja+odporności +zwiększona szybkość ataku gdzie się da, ale wygląda na to, że coś przestało działać prawidłowo :/
Początkowo (wczoraj) też myślałem, że fun z gry uciekł na Hellu, ale w końcu skorzystałem z AH i już jestem na inferno. Oczywiście nie było łatwo, ale przynajmniej dało się iść dalej. Fun z zabicia solo czarodziejką Diablo na hellu jest spory, zwłaszcza że ciężki był i długo żył :)
Było takie w poprzednim temacie, ale nie padła żadna odpowiedź. Może jednak ktoś już do tego doszedł: czy mozna usunac "recently played" z listy social?
Póki co można sprzedawać tylko za gold z gry i od tego właśnie jest prowizja.
edit:
Jak sprzedasz towar to dostajesz za niego o 15% mniej kasy niż cena za którą ktoś kupił.
Swoje klucze do wersji próbnej oddałem jeszcze pierwszego dnia, także w tym momencie nie mam już jak pomóc :(
Kilgur -> OK tak zrobiłem i póki co problem faktycznie został rozwiązany. Dzięki :)
Myślałem już o broni, bo na dotychczasowym sprzęcie mam zaledwie około 3,5k obrażeń. Ofert jest dużo i jest w czym wybierać, więc dla mnie pojawia się pytanie, na jakie właściwości powinienem zwrócić uwagę konkretnie pod piekło? Broń dla czarodziejki. Jak najwyższe obrażenia + inteligencja + życie, czy coś innego?
Widzę, że na piekle już poziom trudności odczuwalnie wzrasta. O ile szybko przebiegłem normal i koszmar, o tyle teraz pojawiły się problemy z czempionami, zwłaszcza w ciasnych lokalizacjach. Dlatego zastanawiam się co lepsze, rozglądać się za przedmiotami, czy odpuścić i zacząć od nowa inną postacią. Dodam, że gram tylko dla funu wieczorami po pracy, nie interesuje mnie takie mocne spinanie się, żeby coś tam osiągnąć. Dlatego nie wiem co da więcej frajdy, czy pozostanie mimo wszytko na piekle, czy relaks za sterami nowej postaci.
BTW. W otwartej grze jest jeszcze gorzej niż solo. O ile starałem się pilnować wrogów, żeby cały czas byli zamrożeni, o tyle cała ekipa zadawała za słabe obrażenia, aby cokolwiek zdziałać..
Fisher, bo mnie nie interesuje dyskusja na forum/czacie tylko walka na torze :P Chociaż mi też przez te wszystkie lata nazbierało się kilka negatywnych wybryków, ale jak już się coś robi to i gorsze momenty czasem przychodzą.
I tak zastanawiam się czy reszta ligowiczów poprostu boi się mu postawić czy mają jakieś inne swoje powody?
Nie trzeba brać wszystkiego tak mocno do siebie. Ile razy mieliśmy z Sikhamem ostre dyskusje tu czy na GG, a ile razy mieliśmy wypadki na różnych torach i jakoś żyjemy, dogadujemy się, jest ok.
zero pojecia o chainowaniu cc czy kite'owaniu.
Mógłbyś wyjaśnić co znaczą te pojęcia? We wstępniaku przydałby się jakiś słownik dla mniej wtajemniczonych :P
Koszmar wreszcie ukończony, czas na piekło :) Generalnie większych problemów póki co nie było, ale pewnie teraz już się zaczną. Dobrze, że odłożyłem trochę kasy, bo pewnie niedługo będzie trzeba kupić jakąś przyzwoitą broń :D
Tak z czystej ciekawości - jak radzicie sobie z ustalaniem na jakim biegu aktualnie jesteście?
Biegi rozpoznaje po zachowaniu auta, które dla mnie powinno jechać płynnie. Po dźwiękach z resztą też, bo jak tu nie dosłyszeć zachowania choćby takiego potwora: http://www.youtube.com/watch?v=KUr4LFF3Hds
Nie no nie przesadzaj z tą pamięciówką, ta książka to po prostu życie :D
Gratuluję :)
Heh - na Amazonie w 2 godziny skończyła się najnowsza dostawa Diablo. Dobrze, że byłem czujny :D
W empiku podobnie. O 11:32 dostałem meila, że produkt jest dostępny, ale jak teraz wszedłem na www to widzę, że gra jest ponownie niedostępna.
[242] -> Przejrzałem wszystkie swoje czary i mam tylko dezintegrację, która ma trochę inne statystyki :/ Gdzie robię błąd? :P
Nie mam teraz za dużo czasu na granie i dopiero zaczynam drugi akt na normalu, ale muszę przyznać, że takie tempo mi całkiem odpowiada. Fajnie jest znów delektować się graniem w Diablo :)
Umiejętność oszczędzania opon przez Sikhama nie wynika z tego, że używa kilku pomocy. On po prostu umie oszczędzać opony i nad tym elementem zawsze ciężko pracuje :) Jeździłem z nim cały sezon na takich samych pomocach i ciężko mi się było zbliżyć dystansu jaki potrafił przejechać na jednym komplecie.. to jest naprawdę coś niesamowitego.
Przed chwilą się wylogowałem i nie miałem już problemów z ponownym zalogowaniem oraz zakładaniem gier, więc jakby lepiej niż kilka godzin temu. Na dziś wystarczy, prawie cały 1 akt zrobiony, jutro wieczorem skończę i pewnie drugi będę leciał. Pomimo ogólnych problemów technicznych gra jak dla mnie prezentuje się świetnie i nie żałuję zakupu. Każda nowa lokalizacja i nowe potwory robią dobre wrażenie, jednak za dużo też nie chcę mówić, żeby nikomu nie psuć zabawy. Powodzenia w walce ze złem :D
U mnie nie jest aż tak źle, bo poza początkowymi problemami z wejściem na serwer, teraz wszystko śmiga bez CLów.
Pograne.. oczywiście nie można się zalogować :) Czyli od bety nic się nie zmieniło..
Ok po paru minutach wbiłem :P
Uff udało się bez trudu kupić grę w empiku. Miałem trochę wątpliwości po przeczytaniu tych wszystkich komentarzy na temat dostępności, ale w praktyce było jeszcze sporo wolnych egzemplarzy :) Teraz ostatnia sprawa, czyli uruchomienie gry, a to dopiero wieczorem :/
xanat0s -> Powodzenia i trzymam kciuki za zdane egzaminy, sam dobrze znam ból zaliczania tych przedmiotów. Później satysfakcja będzie przeogromna. Nie zapomnij dać znać jak będzie już po :)
Mnie najbardziej cieszy fakt, że będę mógł grać w nowe Diablo od samego początku. W czasach, gdy wychodziło Diablo 2 mogłem sobie tylko o tym pomarzyć, a więc początkowo pozostawało czytanie recenzji, oglądanie filmików itd. Na pierwszy ogień też idzie fabuła, ale również chętnie pogram w drużynie :)
Matt >> TriasZdrajca#2912
Danley >> sorcereros#1763
Fajny tekst, ale szkoda, że w tym roku nie ma filmików.. edit: z perspektywy zawodnika, który już nie startuje i po prostu kibica, fajnie byłoby takie coś obejrzeć ;)
Już mnie bimber nie interesuje i w ogóle nie bawię się już od dłuższego czasu w alkoholowe rozrywki ;)
Plany mi się sprecyzowały dość mocno, tak więc proszę o drobną zmianę we wstępniaku, aby nie było żadnych wątpliwości:
Scuderia Ferrari Marlboro
- Sherman / Dessloch / Danley (nieaktywny do IX.2012)
nie zapominaj ze wyjechanie na tor z boxu to też już zaliczone kółko
Ale i tak nieźle pocisnąłeś biorąc pod uwagę, że w międzyczasie trzeba dłubać w secie oraz nie wszystkie okrążenia są maksymalnie szybkie. Dla mnie to oszałamiający rezultat jak na jedno popołudnie i nie dałbym rady tego dokonać :P
aha każdy pisze o przygotowaniach to ja też napisze, jeździłem tylko dziś i to po wyścigu F1 bo rano nie miałem prądu...
tak z ciekawości ile robisz średnio kółek na torze? mógłbyś napisać ile zrobiłeś ich w Bahrajnie i Malezji bo ja wliczając wyścigi: odpowiednio 241 i 292
Szczerze mówiąc nie wiem jakim cudem dałeś radę zrobić 241 w tym czasie :P
Widzę muszę jeszcze trenować, ale cholera wciągnęła mnie beta Diablo 3 :>
Heh znam ten ból. Szkoda tylko, że to już nie te czasy, kiedy można było zarwać cały dzień :( No nic może wieczorem znajdzie się jeszcze chwila, żeby diabełka poupalać :D
Bo każdy zabrał swoją łopatkę i wiaderko, odwrócił się na pięcie i poszedł w swoją stronę.
a Ty dalej o rajdach :P
Myślałem raczej o szachach :P Rajdów nikomu nie polecam i polecał nie będę, ale mi osobiście w tym momencie odpowiadają, ponieważ z natury lubię wyzwania ;)
Maciula -> Była jedna rzecz, która nie dawała mi spokoju podczas tamtego GP. Otóż popełniłem jakiś błąd i na kilka sekund wyeliminowałem z toru Ferrari, a dosłownie po paru okrążeniach znów obserwowałem czerwony bolid w lusterku. Nie mogłem wyjść z podziwu, jak on tak szybko to odrobił? Później się okazało, że to były dwa inne bolidy Ferrari :) Podczas tego GP jakoś nie koncentrowałem się na szczegółach.
edit: sry, Wy chyba byliście MCL, z resztą nie pamiętam już :P
(78) No. I Bokserka przepraszałeś.
To jest właśnie ryzyko tego e-sportu. Można stoczyć wiele pasjonujących pojedynków, a te z Bokserkiem zawsze do takich należały. Jednak wypadki, czy też jakiekolwiek inne niebezpieczne sytuacje zawsze były, są i będą, a zdarzać się od czasu do czasu będą każdemu. Jak ktoś tego nie akceptuje to niech wybiera taką formę rozrywki, gdzie wszystko zależy tylko i wyłącznie od niego.
Graty Sikham :) Przyznaje, brzydko nagadałem Ci po ostatnim GP, ale teraz pokazałeś jak bardzo się myliłem :P
Ja już mam niestety inne plany na ten wieczór (na Bahrajn za tydzień też). Ale nie przejmuj się tym, nic złego się nie dzieje, to tylko gra :) Jak nie możesz to nie możesz, zdecydowanie ważniejsze są inne sprawy, a start w GP to ostateczność gdy czas pozwala, także luzik ;)
Czas najwyższy, żeby pokazał się w końcu na prawdziwych OSach, a nie tylko objeżdża nas na wirtualnych :P
pierwszy zakret mysle ze nei jest jakis specjalnie wymagajacy, po prostu trzeba sie go nauczyc robic
Prawie codziennie pokonuje podobny cywilnym autem. Oczywiście jak nie ma żadnego marudera to daje z siebie wszystko ;)
filmik z zeszłego roku pokazuje też akcje Danleya który przegrał zwycięstwo tak jak Hamilton mistrzostwo w żwirze przy zjeździe do boxu
Dzięki za przypomnienie, chociaż lepiej to wyszło na eJay'owym filmiku z komentarzem.
Głupie pytanie, ale czy wtedy maruderowi pokaże się ikona z niebieska flaga?
W zeszłym sezonie oraz w poprzednich sezonach jeździliśmy na takich ustawieniach, więc tak :)
Nie wiem czy nie masz się o co martwić, bo u mnie też zaczęło się od chwilowej usterki, a skończyło na awarii układu kalibracji. Obserwuj co będzie dalej..
Długo jeździłeś, że podejrzewasz przegrzanie? Ja osobiście bym wątpił, kiedyś nieraz się jeździło wiele godzin i kierownicy nic nie było z powodu temperatury.