[Solucja] Palm Harbor (cz.2) | Need for Speed Undercover

Bitwa na autostradzie: Wschodnia I-20

017

018

Czas na pierwszą bitwę na autostradzie [017] . To bardzo ciekawy, ale i trudny tryb w Undercover i już na początku może sprawić problemy. Musisz wyprzedzić o 300 metrów rywala [018] bądź też po upłynięciu czasu być na prowadzeniu.

019

020

Niestety często na drodze, nawet pomimo że to szeroka autostrada, robi się ciasno [019] . Wtedy musisz lawirować pomiędzy nimi, ale bądź bardzo ostrożny, bo zderzenie z innym wozem to prawie pewna przegrana. Po małym treningu jadąc równo z rywalem będziesz w stanie wepchnąć go w tył powoli jadącego innego auta. Ważne jest abyś chociaż był na prowadzeniu [020] po upłynięciu czasu, chociaż lepiej przed czasem wyprzedzić rywala o 300 metrów co da ci zdominowanie wyścigu.

Po wygraniu czterech pierwszych wyścigów dostępne staną się kolejne.

Sprint: Zachodni Cross Slope

021

022

Zacznijmy zabawę od kolejnego sprintu [021] . Ponowię apel, da się to wygrać bez problemów - nie trzeba wydawać pieniędzy na nowe auto czy tuning posiadanego. Swój pojazd już niedługo zmienisz, za darmo. Staraj się nie jeździć pod prąd, szczególnie wtedy gdy szosa się rozwidla [022] .

023

024

Po drodze czeka cię tunel [023] , w którym uważaj na dwa ostre zakręty oraz na betonową barierę na środku jezdni. W środku trasy musisz pokonać ciasny fragment [024] , więc najlepiej trochę zwolnij, aby niepotrzebnie w coś nie wpaść.

Już teraz powinna być możliwość wykonania zadania - Wyścig po Palm Harbor . Jeżeli nie masz jeszcze go dostępnego wykonaj któryś z innych wyścigów, albo popraw wynik w tych wykonanych wcześniej - wygranych, ale nie zdominowanych . Po prostu warto wypełnić tą misję najpierw i zdobyć lepszy samochód, w który można już inwestować.

Zadanie: Wyścig po Palm Harbor

025

026

Czas więc na pierwsze poważne zadanie [025] . Skup się, bo jeżeli jesteś mniej doświadczonym graczem możliwe, że będziesz musiał próbować kilka razy - dla starego rajdowca to formalność. Znowu czeka cię tunel [026] .

027

028

W pewnym momencie trasa będzie prowadzić przez zagrodzony teren [027] . Bez obawy przebij się przez siatkę przy wjeździe jak i wyjeździe z tego terenu. Na trasie są przynajmniej trzy ostre zakręty [028] , na które zwróć szczególną uwagę - zerkaj na mapę.

029

030

No to graczu dałeś się zauważyć [029] . Czas na wybór auta jednego z przegranych - polecam Lotusa Elise [030] . Na razie nie będziesz mieć możliwości kupienia lepszych części - zbieraj pieniądze, będą potrzebne. Teraz możesz się zająć wyścigami, które pominąłeś. Ale najpierw warto przejechać te, w których starym autem nie udało ci się zdominować , a jedynie wygrać. To da dodatkowe punkty do umiejętności kierowcy .

Need for Speed: Undercover

18 listopada 2008

Rate It!

• Przegląd
• Poradnik
• Recenzja