NFS Undercover: Policja

Aktualizacja: 1 października 2019

Pobierz Poradnik



Spis treści



Policja

Policja jest jednym z głównych aktorów w grze. Trzy typy misji są z nią bezpośrednio związane. Im więcej masz z nią do czynienia tym staje się ona najbardziej namolna.

Początkowo w pościg ruszają zwykłe stanowe radiowozy, potem szybsze Nissany GTR, aż w końcu Porsche oraz ciężkie SUVy. Policja zaczyna też stosować blokady dróg, a później blokady wraz z kolczatką (najechanie na nią praktycznie odbiera ci szansę na ucieczkę). Ponadto pojawia się śmigłowiec.

W walce z policją trzeba pamiętać o kilku rzeczach:

Aby zniszczyć radiowóz można go po prostu staranować próbując go przewrócić albo uderzając wielokrotnie uszkodzić i wyłączyć z pościgu.
Najlepszym sposobem na likwidację wozów policyjnych jest użycie spowalniacza pościgu, czyli elementów zabudowy które są naruszone i wystarczy w nie wjechać aby drewniane rury, rusztowanie, bale itp. spadły na ścigające cię radiowozy. Zasięg rażenia jest całkiem spory, więc nie musisz być precyzyjny. Jeśli towarzyszy ci dużo radiowozów podjedź do spowalniacza powoli, aby mieć pewność, że wszystkie ścigające cię radiowozy zostaną zniszczone.
Zaczynając którąkolwiek misję z policją na ogonie od razu zerknij na mapę ("G"), gdzie zobaczysz wszystkie spowalniacze pościgu.
Zniszczenie wszystkich ścigających cię radiowozów może nie przynieść efektów, gdy kręcący się śmigłowiec wskaże twoje położenie kolejnym. Najlepiej nie dając się złapać kręć się w pobliżu któregoś ze spowalniaczy pościgu i zaczekaj aż helikopter odleci po paliwo (co zdarza mu się dość często). Wtedy dopiero zlikwiduj radiowozy za pomocą spowalniacza.
Po tym jak radiowozy stracą cię z oczu musisz się ukryć. Aby przyspieszyć czas, po którym policja odpuści możesz udać się w jedno z wielu miejsc zaznaczonych na mapie.
Blokada drogi jest dobrym pomysłem na zlikwidowanie radiowozu. Centralne uderzenie w jeden z nich może go od razu skutecznie zlikwidować. Nie możesz jednak tego stosować w przypadku blokad z kolczatkami - bądź ostrożny i uważny.

 Podobało się?





NFS Undercover: Typy wyścigów

NFS Undercover: Intro



Need for Speed: Undercover

18 listopada 2008

Rate It!

Need for Speed: Undercover - poradnik do gry
- Need for Speed: Undercover - poradnik do gry

Komentarze czytelników

Dodaj komentarz

Forum Gry Sportowe

2009-01-05

13:21

Kmarkopl Pretorianin

😍

Zgadzam sie z Jesi , gra jet banalnie prosta i skończyłem bez poradnika

Ps. moim zdaniem jadąc na nitro gra oszukuje , wogule cała gra przyśpiesza a nie tylko ja

Komentarz: Kmarkopl

2009-01-05

13:51

zanonimizowany473318 Pretorianin

@Jesi
Aby czerpać pełnie przyjemności jazdy Bugatti musisz zmienić standardowe ustawienia pojazdu. Wszystkie suwaki poza przyspieszenie/prędkość i nitro maksymalnie w lewo. Warto też wypróbować ustawienia w których maksymalna prędkość znacznie przewyższa przyspieszenie, plus maksymalizacja efektywności nitro. Takie ustawieniu powodują, że Veyron przyspiesza do 300 km/s w kilka sekund, i osiąga 400 km/h. Żaden inny samochód nie ma takich osiągów.
Co się tyczy samego poradnika, to jest on zupełnie zbędny. Zdecydowana większość wyścigów składa się w 90% z banalnie prostych zakrętów. Jedyna trudność na jaką się napotkałem w tej produkcji to płynne zjazdy z autostrady w jednopasmówkę. Wynika to z dziwnego systemu sterowania, tj. skręt po którym następuje automatyczne prostowanie kierownicy (klawiatura oraz gamepad), które nie można przerwać, ani "doładować" (zacząć wchodzić w zakręt delikatnie skręcając, aby następnie obrócić ją o większy kąt).

Komentarz: zanonimizowany473318

2009-01-05

13:53

zanonimizowany473318 Pretorianin

@Kmarkopl
Nitro ze standardowymi ustawieniami pojazdu nie spełnia swoich oczekiwań - km dochodzą zbyt wolno. Warto, jak napisałem powyżej przesunąć suwak tak, aby "kop" trwał najkrócej, ale i dawał największy efekt.

Komentarz: zanonimizowany473318

2009-01-05

16:57

Scortch Senator

😁

buhahahahahaha, poradnik do undercovera!!! przecież ta gra jest taka prosta... gram już jakiś czas i jeszcze nie przegrałem chyba żadnego wyścigu... wyprzedza się wszystkich na początku i potem już z górki do mety...

Komentarz: Scortch

2009-01-05