Kariera ściganego (6) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
Aktualizacja:
19. Mission Beach > Shock And Awe
Typ zmagań: Hot Pursuit
Seria samochodów: Wyścigowe
Trasa: 17,1 km; warunki: burzowo; godz. 21:00
Nagroda: 1) 8000 pkt.; 2) 5000 pkt.; 3) 2500 pkt.
 109
|  110
|
To długa trasa [109], na której musisz się naprawdę pilnować i to ze względu na rywali jak również na policję i jej gadżety. Radiowozy siedzą ci na ogonie od chwili startu [110]. Trzeba bardzo uważać na wyprzedzające cię policje, które używają kolczatek. Z drugiej strony możesz się spodziewać ataku impulsem EM. Sam natomiast możesz zacząć używać zagłuszacza.
 111
|  112
|
Przebijając się przez kolejne blokady [111] jedź spokojnie, gdyż musisz wypatrzyć w nich lukę [112]. Pamiętaj by przebijając się przez nie uważać na wytrzymałość swojego pojazdu.
 113
|  114
|
Podczas ucieczki pojawiają się nowe typy radiowozów [113]. Kilometr przed metą koniecznie skorzystaj ze skrótu [114].
20. Memorial Valley > M Power
Typ zmagań: Wyzwanie
Seria samochodów: Wyścigowe
Trasa: 11,8 km; warunki: pogodnie; godz. 17:00
Nagroda: 1) 8000 pkt.; 2) 5000 pkt.; 3) 2500 pkt.
 115
|  116
|
To szybka trasa [115] z czterema nawrotami, a do dyspozycji dostaniesz BMW M3 E92 [116].
 117
|  118
|
Po ostrym zakręcie w lewo i delikatnych łukach wjedziesz do tunelu [117]. Tutaj zacznie cię ścigać policja. Pamiętaj, że aby zdobyć złoty medal nie możesz jechać do mety dłużej niż 2 min. 55 sek. Masz do dyspozycji trzy kolczatki, których używaj rozważnie [118]. Najlepiej na początku wyeliminować ścigający cię radiowóz, a przez pewien czas będzie miał policję z głowy.
 119
|  120
|
W kolejnych etapach korzystaj z kolczatek wtedy, gdy masz pewność wyeliminowania policji - nie zapominaj także o skrótach, bardzo korzystny znajduje się na ponad 7 km przed metą [119]. Natomiast na ponad 3 kilometry przed finiszem znajduje się długi skrót [120] prowadzący wzdłuż nawrotu, dzięki któremu znacząco go ścinasz - musisz się tylko trzymać toru jazdy. Po wygraniu odblokujesz kolejną serię samochodów - super.
21. Fox Lair Pass > Avalanche
Typ zmagań: Hot Pursuit
Seria samochodów: Super
Trasa: 19,8 km; warunki: pogodnie; godz. 06:00
Nagroda: 1) 10000 pkt.; 2) 6000 pkt.; 3) 3000 pkt.
 121
|  122
|
To jedna z tych długich tras [121] z policją, gdzie trzeba tyle samo szczęścia co rozumu. Otrzymujesz dostęp do aut z serii super - jednym z najlepszych aut jest Lamborgini Galardo LP 560-4 [122].
 123
|  124
|
Przez pierwsze kilka kilometrów jest spokojnie - po prostu prowadź wyścig z rywalami [123]. Potem robi się gorąco i na trasie pojawią się radiowozy takich marek jak Aston Martin czy Porsche. Przede wszystkim patrz PRZED siebie, zwracaj uwagę na kolczatki, które są już szersze oraz na blokady drogowe. Czasami dochodzi do naprawdę spektakularnych kolizji w wykonaniu radiowozów i twoich rywali - musisz się pilnować by przez przypadek w niej nie uczestniczyć. Nie zapominaj o używaniu nitro [124].
 125
|  126
|
W ostatniej fazie pojawia się śmigłowiec, który również zrzuca kolczatki [125]. Tuż przed metą znajduje się skrót, z którego warto skorzystać [126]. Cały czas pamiętaj by używać posiadanych gadżetów. Możesz w ten sposób eliminować nie tylko policję, ale również rywali.
22. Grand Ocean Coast > V12 For Victory
Typ zmagań: Próba czasowa
Seria samochodów: Super
Trasa: 6,7 km; warunki: pogodnie; godz. 09:00
Nagroda: 1) 10000 pkt.; 2) 6000 pkt.; 3) 3000 pkt.
 127
|  128
|
Szybka i przyjemna trasa [127] równie przyjemnym autem - Astonem Martinem [128].
 129
|  130
|
W zasadzie cały czas trzymaj gaz - staraj się ładować nitro jadąc pod prąd [129]. Większość łuków jesteś w stanie przejechać nie wchodząc autem w poślizg (co oszczędzi ci czasu) - wystarczy tylko odpowiednio w nie wchodzić od zewnętrznej [130] do wewnętrznej.
0
- Need For Speed: Hot Pursuit - poradnik do gry
- Need For Speed: Hot Pursuit - poradnik do gry
- Opis przejścia
- Kariera ściganego (1) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera ściganego (2) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera ściganego (3) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera ściganego (4) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera ściganego (5) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera ściganego (6) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera ściganego (7) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera ściganego (8) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera ściganego (9) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera ściganego (10) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera ściganego (11) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera ściganego (12) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera ściganego (13) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera ściganego (14) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera policjanta (1) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera policjanta (2) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera policjanta (3) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera policjanta (4) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera policjanta (5) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera policjanta (6) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera policjanta (7) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera policjanta (8) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera policjanta (9) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera policjanta (10) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Opis przejścia
- Need For Speed: Hot Pursuit - poradnik do gry
Komentarze czytelników
vojak_2 Generał
Poradnik do wyścigówki? hmmm, a co trudnego w jeździe do przodu? eh
JohnnyD Pretorianin
1. Zastawiania mnie po co ktoś to w ogóle robił? 2. Szacunek dla autora, bo mi by się nie chciało tyle pisać i screenów robić tym bardziej w tak niepotrzebnym poradniku 3. Czy naprawdę ktoś potrzebuje pomocy w tej grze? 4. Czy naprawdę ktoś z tego poradnika korzystał? 5. To jest bez sensu.
qqqqqq Generał
No wiesz, bez niego to skąd będę wiedział w jakim momencie mam skręcić, albo na przykład jak będzie jakiś ostry zakręt, a jak przeczytam taki poradnik to już wiem, że za 200 metrów jest zakręt i żeby się na nim wyrobić muszę jechać z prędkością 120 km/h, żeby zrobić drifta muszę być ustawiony pod kątem 90 stopni w odległości 5 metrów, naciskając lewą strzałkę i spację w odstępie 0.2 sekund, no i tak dalej... Bez tego ani rusz, tak, tak poradniki to wyścigówek to jest to...
Zabrania się kopiowanie jakichkolwiek obrazków, tekstów lub informacji zawartych na tej stronie. Strona nie jest powiązana i/lub wspierana przez twórców ani wydawców. Wszystkie loga i obrazki są objęte prawami autorskimi należącymi do ich twórców.
Copyright © 2000 - 2025 Webedia Polska SA wszelkie prawa zastrzeżone.