Kariera ściganego (11) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
Aktualizacja:
41. Big Timber Forest > Bull Run
Typ zmagań: Próba czasowa
Seria samochodów: Egzotyczne
Trasa: 15,2 km; warunki: burzowo; godz. 01:00
Nagroda: 1) 12500 pkt.; 2) 8000 pkt.; 3) 4000 pkt.
 221
|  222
|
Na tej krętej trasie [221] prowadzącej na wybrzeżu zasiadasz za kierownicą Lamborgini Murcielago LP 670-4. Głównym problemem tutaj jest widoczność - jest ciemno oraz leje deszcz. Na szczęście przez całą trasę jezdnia jest dość szeroka [222].
 223
|  224
|
Prawie całą trasę można pokonać nie wprowadzając auta w poślizgi - niewiele jest ostrzejszych zakrętów [223]. Pamiętaj tylko aby cały czas obserwować mapę i jechać posługując się głównie nią - ruch uliczny jest praktycznie żaden. Nie zapominaj o zasadach ładowania i używania nitro. Zawsze staraj się jechać z jak najwyższą prędkością. Nie unikaj także niewielu skrótów, szczególnie, że je już znasz [224].
42. Oakmont Valley > Tough Torque
Typ zmagań: Wyzwanie
Seria samochodów: Egzotyczne
Trasa: 19,6 km; warunki: burzowo; godz. 12:00
Nagroda: 1) 12500 pkt.; 2) 8000 pkt.; 3) 4000 pkt.
 225
|  226
|
Pomimo kilku ostrzejszych zakrętów to prosta do pokonania trasa [225] dla takiego auta jak Bentley Continental Supersports Coupe. Musisz uważać na policję, która jest tutaj naprawdę szybka i agresywna - do dyspozycji masz kolczatki oraz turbo. Jezdnia jest początkowo wąska [226], ale kilka kilometrów dalej robi się szersza.
 227
|  228
|
Nie obawiaj się używać skrótów - znasz je dobrze, pamiętaj tylko by trzymać się wytyczonych szlaków [227]. Największym problemem jest policja, która będzie próbowała zepchnąć cię z drogi. Dobrze wykorzystaj posiadane kolczatki - możesz początkowo używać je tak, by wyeliminować oba ścigające cię radiowozy [228], w ten sposób przez kilka kilometrów będziesz miał stróżów prawa z głowy.
43. Memorial Valley > Double Jeopardy
Typ zmagań: Hot Pursuit
Seria samochodów: Egzotyczne
Trasa: 26,7 km; warunki: pogodnie; godz. 16:00
Nagroda: 1) 12500 pkt.; 2) 8000 pkt.; 3) 4000 pkt.
 229
|  230
|
To naprawdę długa i trudna trasa [229] - musisz uważać szczególnie na uszkodzenia swojego auta. Wybierz najlepsze ze swoich egzotycznych aut, dobrym wyborem jest np. Mercedes-Benz SLR McLaren [230].
 231
|  232
|
Przez pierwsze kilka kilometrów powinno być spokojnie. Trzymaj się stawki, korzystaj ze skrótów np. tego przez wąskim nawrotem [231]. Gdy już pojawi się policja staraj się jej unikać - do mety jest wiele kilometrów, a ty nie możesz dopuścić do zniszczenia auta. Na swojej drodze czeka cię kilka ostrych zakrętów w tym dwa charakterystyczne korkociągi, które już wiele razy pokonywałeś [232].
 233
|  234
|
Liczba blokad będzie tutaj dość znacząca - możesz przed nimi zwalniać by precyzyjnie wcelować w miejsce gdzie możesz się przebić [233]. Uważaj też gdy jedziesz za innym autem [234] tak by w razie jak jemu się nie uda przebić nie wpaść na niego.
44. Boulder Desert > Born In The USA
Typ zmagań: Wyścig
Seria samochodów: Egzotyczne
Trasa: 17,2 km; warunki: pogodnie; godz. 00:00
Nagroda: 1) 12500 pkt.; 2) 8000 pkt.; 3) 4000 pkt.
 235
|  236
|
To szybka i łatwa autostradowa trasa [235], na której wyścig odbywa się nocą. Wybierz jeden z trzech amerykańskich aut (o ile zdobyłeś odpowiednią liczbę punktów notowań wszystkie będą dostępne) i ruszaj. Pamiętaj, żeby ładować nitro możesz jeździć pod prąd [236]. Trasa jest naprawdę łatwa, prosta i przyjemna, w zasadzie tylko w jednym miejscu musisz zwolnić - na pętli widocznej na mapie w środku trasy.
45. Oakmont Valley > One Of Five
Typ zmagań: Wyzwanie
Seria samochodów: Egzotyczne
Trasa: 13,2 km; warunki: pogodnie; godz. 04:00
Nagroda: 1) 12500 pkt.; 2) 8000 pkt.; 3) 4000 pkt.
 237
|  238
|
Szybka trasa [237] z policją w tle. Do dyspozycji dostajesz auto Pagani Zonda Cinque [238] oraz kilka gadżetów.
 239
|  240
|
Liczba gadżetów nie imponuje. Turbo warto wykorzystać na długiej prostej po trzech pierwszych zakrętach, a zagłuszacza używaj tylko w momencie, gdy już nie jesteś w stanie ominąć kolczatki. Przez większość czasu jezdnia jest szeroka [239], warto korzystać też ze skrótów [240]. Aby zdobyć złoty medal musisz przejechać trasę w mniej niż 3 minuty.
0
- Need For Speed: Hot Pursuit - poradnik do gry
- Need For Speed: Hot Pursuit - poradnik do gry
- Opis przejścia
- Kariera ściganego (1) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera ściganego (2) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera ściganego (3) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera ściganego (4) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera ściganego (5) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera ściganego (6) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera ściganego (7) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera ściganego (8) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera ściganego (9) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera ściganego (10) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera ściganego (11) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera ściganego (12) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera ściganego (13) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera ściganego (14) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera policjanta (1) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera policjanta (2) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera policjanta (3) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera policjanta (4) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera policjanta (5) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera policjanta (6) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera policjanta (7) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera policjanta (8) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera policjanta (9) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Kariera policjanta (10) | Opis przejścia Need For Speed Hot Pursuit
- Opis przejścia
- Need For Speed: Hot Pursuit - poradnik do gry
Komentarze czytelników
vojak_2 Generał
Poradnik do wyścigówki? hmmm, a co trudnego w jeździe do przodu? eh
JohnnyD Pretorianin
1. Zastawiania mnie po co ktoś to w ogóle robił? 2. Szacunek dla autora, bo mi by się nie chciało tyle pisać i screenów robić tym bardziej w tak niepotrzebnym poradniku 3. Czy naprawdę ktoś potrzebuje pomocy w tej grze? 4. Czy naprawdę ktoś z tego poradnika korzystał? 5. To jest bez sensu.
qqqqqq Generał
No wiesz, bez niego to skąd będę wiedział w jakim momencie mam skręcić, albo na przykład jak będzie jakiś ostry zakręt, a jak przeczytam taki poradnik to już wiem, że za 200 metrów jest zakręt i żeby się na nim wyrobić muszę jechać z prędkością 120 km/h, żeby zrobić drifta muszę być ustawiony pod kątem 90 stopni w odległości 5 metrów, naciskając lewą strzałkę i spację w odstępie 0.2 sekund, no i tak dalej... Bez tego ani rusz, tak, tak poradniki to wyścigówek to jest to...
Zabrania się kopiowanie jakichkolwiek obrazków, tekstów lub informacji zawartych na tej stronie. Strona nie jest powiązana i/lub wspierana przez twórców ani wydawców. Wszystkie loga i obrazki są objęte prawami autorskimi należącymi do ich twórców.
Copyright © 2000 - 2025 Webedia Polska SA wszelkie prawa zastrzeżone.