NFS Carbon: Tuning
Aktualizacja:
Od czasu pierwszego Undergrounda to bardzo ważny element każdej gry z serii The Need for Speed. Generalnie nasze autko możemy przerabiać na dwa sposoby: wizualnie i mechanicznie. Jako, że tuning wizualny zależy w 100% od Waszegu gustu, nie będę się nim zajmować w tym poradniku. W końcu tylko i wyłącznie od kierowcy zależy, jak ma wyglądać jego auto. Opiszę więc zatem zakres podstawowych modyfikacji, jakich możemy dokonać w zakresie wyglądu naszego pojazdu, a potem skupię się na moim zdaniem ważniejszym aspekcie przeróbek - mechanice.
Tuning wizualny
Jak już wspomniałem, to jak przerobicie swoje auta zależy tylko i wyłącznie od Waszego gustu. Warto jednak wiedzieć, co i w jaki sposób możemy zmienić. Na szczęście pod tym względem sytuacja wygląda lepiej niż w Most Wanted. Mamy zdecydowanie więcej możliwości, choć wciąż nie jest to poziom z Undergrounda 2 - brakuje np. możliwości zmiany wyglądu świateł albo bocznych lusterek. Takie małe detale, a cieszą. W zamian za to autorzy udostępnili nam opcję Autosculpt , która jest bardzo potężnym narzędziem pomocnym w personalizacji auta. Aby z niego skorzystać, musimy zatrudnić odpowiednich mechaników (patrz część: Pomocnicy), a wtedy możemy już poszaleć na całego. Zabawa z Autosculptem polega na tym, że każda z części ma określoną ilość punktów, w których możemy modyfikować jej kształt. Ich ilość jest zależna od rodzaju i typu danej części, ale i tak możemy w ten sposób tworzyć naprawdę multum unikalnych "body-kitów" mając przy tym pewność, że nie spotkamy drugiego takiego samego auta.
 |  |
Możemy własnoręcznie modyfikować felgi, przedni i tylni zderzak, progi, maskę, dachowe wloty powietrza, spoilery i wydech, a w przypadku muscle carów także obniżać dach pojazdu. Przeróbek możemy dokonywać TYLKO na częściach z menu Autosculpt . Jak już wspominałem, liczba punktów, w których możemy wpływać na wygląd danej części, jest zależna od jej typu i rodzaju. Przeważnie modyfikowalna jest wysokość, szerokość i kształt danej części, w różnym zakresie. Najwięcej zabawy i możliwości mamy oczywiście przy felgach, które umożliwiają tworzenie absolutnie fantazyjnych kombinacji. Niektóre części, jak maski czy spoilery, mają też dostępne odmiany karbonowe. Możemy też zmieniać szerokość opon (!), a także prześwit.
Na Autosculpcie świat się jednak nie kończy. Jeśli ktoś nie ma ochoty samodzielnie ustalać wysokości własnego spoilera czy szerokości zderzaka, może skorzystać z opcji "Rynek wtórny ", która zawiera cały katalog gotowych części. Są wśród nich maski, dachowe wloty powietrza, spoilery i felgi. Jak widać nie mamy dostępu do zderzaków, progów i końcówek rur wydechowych. Samych części jest dużo więcej niż w Autosculpcie, dodatkowo mamy dostępne całe pakiety karoserii w kilku rodzajach w zależności od modelu samochodu.
UWAGA! Niestety, podstawową wadą systemu tuningu wizualnego w Carbonie jest niemożliwość łączenia części sculptowanych z tymi z rynku wtórnego. Nie jest to może jakieś bardzo przeszkadzające, ale nie założymy np. końcówki wydechu na zderzak auta wyposażonego w pakiet karoserii. Z kolei zamontowanie zmodyfikowanego zderzaka będzie się wiązało z rezygnacją z bodykita. Dla perfekcjonistów lubiących wpływać na każdy szczegół wyglądu swojego samochodu będzie to irytujące, choć to tylko przykład - nic nie stoi na przeszkodzie, aby do auta z pakietem karoserii zamontować sculptowany dachowy wlot powietrza.
Zostało jeszcze 64% zawartości tej strony, której nie widzisz w tej chwili ...
... pozostała treść tej strony oraz tysiące innych ciekawych materiałów dostępne są w całości dla posiadaczy Abonamentu Premium
Abonament dla Ciebie
Komentarze czytelników
Mam pytanie.Dlaczego w Astonie DB9 samochód mi się dławi?? 3 biegu? Oczywiście nabija 4 bieg,ale po sekundzie odrazu ma 5 bieg,dlaczego to tak jest ??,a dobrze mi sie nim jezdzi
@dawid10015 a jakim samochodem sie z nim ścigasz? Aby z nim wygrać to chyba wiesz co robić-1 kanion możesz wyprzedzić albo dojechać na 2 miejscu do końca.-Jeżeli w 1 kanione byłeś na miejscu drugim,to w 2 kanionie jedziesz na 1,i żeby z nim wygrać do mety masz tylko jedną pomoc : blokować
Heh ja mam problem pokonać Kenejiego w kanionie :P
mam takie pytanie pokanalem tego zjebka dariusa i jego 3 ziomow ale moim zajebistym BMW M3 GTR ale tego jego audi le mans nie mam szukalem w sklepie nie ma w trybie szybkiego wyscigu nie ma wiec gdzie jest moze wie ze tak czy siak by stalo na uboczu bo i tak bym jezdzil moim bmw a nie tym audi pewnie dalbym nevilowi to audi gdyby sie dalo ;D
ludzie ale wy macie problemy do po przedniej czesci rozumiem poradnik ale do carbona? jesli macie savy z most wanted [jesli w ogole go macie] to nie ma problemu nie dosc ze macie na starcie kase to jeszcze mozna miec od razu bmw ktore jest najlepszym autem w calej serii nfs czy to nie ironia ze najlepsze auto jest w najlepszej czesci? poza tym do most wanted bylo tylko 2 kody do carbona jest 10 na wszystko poza kasa :D wiec po co taki poradnik chyba tylko po to by mnie wkurwic
Cze jak zrobic 2 misje w carbonie. Jest tam takie renault clio i jakies super auto i niewiem o co w niej chodzi Jesli ktos wie niech pisze. Dziękuje
Poradnik i tak do kitu ale leprzy niz do most wanted-a
Omg lecho ^^ o/
poradnik nie potrzebny bo ta gra to banal ale przynajmniej poradnik fachowo zrobiony
Zabrania się kopiowanie jakichkolwiek obrazków, tekstów lub informacji zawartych na tej stronie. Strona nie jest powiązana i/lub wspierana przez twórców ani wydawców. Wszystkie loga i obrazki są objęte prawami autorskimi należącymi do ich twórców.
Copyright © 2000 - 2026 Webedia Polska SA wszelkie prawa zastrzeżone.