NFS Carbon: Tuning
Aktualizacja:
Od czasu pierwszego Undergrounda to bardzo ważny element każdej gry z serii The Need for Speed. Generalnie nasze autko możemy przerabiać na dwa sposoby: wizualnie i mechanicznie. Jako, że tuning wizualny zależy w 100% od Waszegu gustu, nie będę się nim zajmować w tym poradniku. W końcu tylko i wyłącznie od kierowcy zależy, jak ma wyglądać jego auto. Opiszę więc zatem zakres podstawowych modyfikacji, jakich możemy dokonać w zakresie wyglądu naszego pojazdu, a potem skupię się na moim zdaniem ważniejszym aspekcie przeróbek - mechanice.
Tuning wizualny
Jak już wspomniałem, to jak przerobicie swoje auta zależy tylko i wyłącznie od Waszego gustu. Warto jednak wiedzieć, co i w jaki sposób możemy zmienić. Na szczęście pod tym względem sytuacja wygląda lepiej niż w Most Wanted. Mamy zdecydowanie więcej możliwości, choć wciąż nie jest to poziom z Undergrounda 2 - brakuje np. możliwości zmiany wyglądu świateł albo bocznych lusterek. Takie małe detale, a cieszą. W zamian za to autorzy udostępnili nam opcję Autosculpt , która jest bardzo potężnym narzędziem pomocnym w personalizacji auta. Aby z niego skorzystać, musimy zatrudnić odpowiednich mechaników (patrz część: Pomocnicy), a wtedy możemy już poszaleć na całego. Zabawa z Autosculptem polega na tym, że każda z części ma określoną ilość punktów, w których możemy modyfikować jej kształt. Ich ilość jest zależna od rodzaju i typu danej części, ale i tak możemy w ten sposób tworzyć naprawdę multum unikalnych "body-kitów" mając przy tym pewność, że nie spotkamy drugiego takiego samego auta.
![]() | ![]() |
Możemy własnoręcznie modyfikować felgi, przedni i tylni zderzak, progi, maskę, dachowe wloty powietrza, spoilery i wydech, a w przypadku muscle carów także obniżać dach pojazdu. Przeróbek możemy dokonywać TYLKO na częściach z menu Autosculpt . Jak już wspominałem, liczba punktów, w których możemy wpływać na wygląd danej części, jest zależna od jej typu i rodzaju. Przeważnie modyfikowalna jest wysokość, szerokość i kształt danej części, w różnym zakresie. Najwięcej zabawy i możliwości mamy oczywiście przy felgach, które umożliwiają tworzenie absolutnie fantazyjnych kombinacji. Niektóre części, jak maski czy spoilery, mają też dostępne odmiany karbonowe. Możemy też zmieniać szerokość opon (!), a także prześwit.
Na Autosculpcie świat się jednak nie kończy. Jeśli ktoś nie ma ochoty samodzielnie ustalać wysokości własnego spoilera czy szerokości zderzaka, może skorzystać z opcji "Rynek wtórny ", która zawiera cały katalog gotowych części. Są wśród nich maski, dachowe wloty powietrza, spoilery i felgi. Jak widać nie mamy dostępu do zderzaków, progów i końcówek rur wydechowych. Samych części jest dużo więcej niż w Autosculpcie, dodatkowo mamy dostępne całe pakiety karoserii w kilku rodzajach w zależności od modelu samochodu.
UWAGA! Niestety, podstawową wadą systemu tuningu wizualnego w Carbonie jest niemożliwość łączenia części sculptowanych z tymi z rynku wtórnego. Nie jest to może jakieś bardzo przeszkadzające, ale nie założymy np. końcówki wydechu na zderzak auta wyposażonego w pakiet karoserii. Z kolei zamontowanie zmodyfikowanego zderzaka będzie się wiązało z rezygnacją z bodykita. Dla perfekcjonistów lubiących wpływać na każdy szczegół wyglądu swojego samochodu będzie to irytujące, choć to tylko przykład - nic nie stoi na przeszkodzie, aby do auta z pakietem karoserii zamontować sculptowany dachowy wlot powietrza.
Zostało jeszcze 64% zawartości tej strony, której nie widzisz w tej chwili ...
... pozostała treść tej strony oraz tysiące innych ciekawych materiałów dostępne są w całości dla posiadaczy Abonamentu Premium
Abonament dla CiebieKomentarze czytelników
Mam pytanie.Dlaczego w Astonie DB9 samochód mi się dławi?? 3 biegu? Oczywiście nabija 4 bieg,ale po sekundzie odrazu ma 5 bieg,dlaczego to tak jest ??,a dobrze mi sie nim jezdzi
@dawid10015 a jakim samochodem sie z nim ścigasz? Aby z nim wygrać to chyba wiesz co robić-1 kanion możesz wyprzedzić albo dojechać na 2 miejscu do końca.-Jeżeli w 1 kanione byłeś na miejscu drugim,to w 2 kanionie jedziesz na 1,i żeby z nim wygrać do mety masz tylko jedną pomoc : blokować
Heh ja mam problem pokonać Kenejiego w kanionie :P
mam takie pytanie pokanalem tego zjebka dariusa i jego 3 ziomow ale moim zajebistym BMW M3 GTR ale tego jego audi le mans nie mam szukalem w sklepie nie ma w trybie szybkiego wyscigu nie ma wiec gdzie jest moze wie ze tak czy siak by stalo na uboczu bo i tak bym jezdzil moim bmw a nie tym audi pewnie dalbym nevilowi to audi gdyby sie dalo ;D
ludzie ale wy macie problemy do po przedniej czesci rozumiem poradnik ale do carbona? jesli macie savy z most wanted [jesli w ogole go macie] to nie ma problemu nie dosc ze macie na starcie kase to jeszcze mozna miec od razu bmw ktore jest najlepszym autem w calej serii nfs czy to nie ironia ze najlepsze auto jest w najlepszej czesci? poza tym do most wanted bylo tylko 2 kody do carbona jest 10 na wszystko poza kasa :D wiec po co taki poradnik chyba tylko po to by mnie wkurwic
buahaha!!!
Cze jak zrobic 2 misje w carbonie. Jest tam takie renault clio i jakies super auto i niewiem o co w niej chodzi Jesli ktos wie niech pisze. Dziękuje
Poradnik i tak do kitu ale leprzy niz do most wanted-a
Omg lecho ^^ o/
A poradnik do Pac Mana też zrobicie??
poradnik nie potrzebny bo ta gra to banal ale przynajmniej poradnik fachowo zrobiony
Poradnik do gry wyścigowej?? Już naprawde nie macie co robić??
Zabrania się kopiowanie jakichkolwiek obrazków, tekstów lub informacji zawartych na tej stronie. Strona nie jest powiązana i/lub wspierana przez twórców ani wydawców. Wszystkie loga i obrazki są objęte prawami autorskimi należącymi do ich twórców.
Copyright © 2000 - 2026 Webedia Polska SA wszelkie prawa zastrzeżone.


