SBK X: Superbike World Championship

Nowością wprowadzoną w SBK X jest rozbudowany tryb Arcade, znacząco różniący się od pozostałych trybów rozgrywki dostępnych w grze. W przeciwieństwie do Kariery nacisk położono tu na czerpanie przyjemności z szybkiej jazdy motocyklem, a nie na strategię. Sterowanie jest znacząco uproszczone, co widać na przykład po tym, że dwa klawisze odpowiedzialne za hamulce w przednim i tylnym kole zostały zastąpione jednym.

W zakresie fizyki gry poprawiono kilka istotnych elementów. Twórcy dopracowali zachowanie się motocykli na torze, poprawili pracę hamulców i zawieszenia, a także balans ciałem. Jedną ze znaczących innowacji w stosunku do poprzednich odsłon gry jest zaimplementowanie nowego systemu odpowiedzialnego za zmiany warunków na torze. W zależności od pogody i konstrukcji toru, asfalt po którym ścigają się motocykle nasiąka wodą, mocno się nagrzewa, lub pokrywa się warstwą spalonej gumy, co w istotny sposób wpływa na przyczepność i sterowność pojazdów, a także na samą rozgrywkę.

Wiele zmian wprowadzono także w przypadku oprawy graficznej SBK X. Na prośbę fanów twórcy dopracowali otoczenie toru. Podczas wyścigu wokół trasy widoczne są animowane modele reagujących na wydarzenia widzów. Ponadto poprawiono wygląd drzew i nieba, udoskonalono model uszkodzeń oraz „ożywiono” pit lane.

W najnowszej odsłonie SBK uzupełnieniem trybów dla pojedynczego gracza jest multiplayer, w którym rywalizować może ze sobą do 16 graczy jednocześnie.

Autor opisu gry: Anna Karpińska