FlatOut: Gold Class (4) Trasy

Gravel Mound - Mound Mayhem

Wracamy na (zapewne już przez wielu zapomniany) żwir. Mound Mayhem to plansza niełatwa, wyboista i szalona. Wiraż numer jeden oraz dwa tniemy. Kolejny zakręt pokonujemy, tak aby nie zahaczyć o opony (czyli z umiarkowaną prędkością). Kolejny zakręt również ścinamy i zasuwamy przez wyboiste szutry. Teraz czeka nas ważny moment. Zapewne będziemy mocno rozpędzenie a zaraz za jednym z wiraży czeka na nas gigantyczna skocznia. Jeśli przesadzimy, to zapewne wpakujemy się w barierkę i rozwalimy zawieszenie, dlatego też mocno zwalniamy! Za ostry zakręt tuż przed metą najlepiej zabrać się trochę wcześniej tj. przejechać na przełaj.

Trudność - Średnio-Wysoka.

Liczba okrążeń - 4

Nagrody - I 3000$, II 1500$, III 700$

Rodzaj nawierzchni - Żwir

Bay Circuit - Bay Challenge

Najtrudniejsza "asfaltówka". Start troszeczkę przeczekujemy i na drugim zakręcie "lekko" pakujemy się bokiem w samochody przeciwników (zagranie trochę nie fair-play ale...) Wiraż numer cztery może być niewygodny dla osób nie posiadających kierownicy, przejeżdżamy go od zewnątrz do wewnątrz. Na prostej koniecznie trzymamy się lewej strony szosy! Przed przedostatni wiraż mijamy na hamulcu ręcznym, podobnie jak ostatni.

Trudność - Wysoka

Liczba okrążeń - 3

Nagrody - I 4000$, II 2000$, III 1000$

Rodzaj nawierzchni - Asfalt

Redpine River - Redpine Run

Bardzo szybko trafimy na bardzo długą prostą, co prawda nie pozbawioną kilku lekkich zakręcików, ale trochę poszarżować można. Tylko nie przesadzajmy z nitro. Następny wiraż pokonujemy z nitro na wyjściu. Z pomostu nie korzystamy, a zakrętu nie ścinamy. To wszystkie trudności na Redpine Run.

Trudność - Średnia

Liczba okrążeń - 4

Nagrody - I 3000$, II 1500$, III 700$

Rodzaj nawierzchni - Asfalt (10%), śnieg (30%), lód (60%)

FlatOut

5 listopada 2004

Rate It!

• Przegląd
• Poradnik
• Recenzja