ETS2: Prowadzenie auta - skręcanie, wyprzedzanie
Aktualizacja:
Z tej strony poradnika do ETS2 dowiecie się, jak wygląda prowadzenie auta. Znajdziecie tutaj informacje na temat manewrów skręcania i wyprzedzania.
Prowadzenie auta
Ciągnik siodłowy z przyczepą to nie samochód osoby - musicie się przyzwyczaić do zupełnie innego zachowania na drodze.
Przede wszystkim pojazd długo się rozpędza (to jest zależne od silnika - im mocniejszy tym lepiej). Musicie więc uważać przy wyjeżdżaniu z dróg podporządkowanych szczególnie tam gdzie nie ma sygnalizacji świetlnej (przy wyjeżdżaniu z garażu, siedziby firmy transportowej, zwykłej drogi ze znakiem ustąp pierwszeństwa). Zanim bowiem zyskacie prędkość i włączycie się do ruchu, na ulicy mogą pojawić się koleje samochody.
Druga sprawa to droga hamowania - jest ona stosunkowo długa. Jeżeli lubicie jeździć oszczędnie warto zacząć używać hamulca wydechowego. Warto też wspomnieć, że w grze dostępny jest również hamulec ręczny, jednakże starajcie się go używać tylko w przypadku dłuższych postojów, by uniknąć potencjalnego ruchu pojazdu. Jeżeli natomiast chcecie skrócić drogę hamownia to możecie zajrzeć do ustawień i zwiększyć opcje o nazwie "siła hamownia".
Trzecia sprawa to stabilność naczepy. W momencie, gdy poruszasz się po prostych drogach to nie musicie martwić się tym aspektem. Sprawa zaczyna się komplikować w momencie, gdy traficie na wąskie i kręte drogi. Jeśli będziecie podchodzić do nich ze zbyt dużą prędkością to możecie stracić kontrolę, a naczepa się przewróci (często ciągnąć za sobą ciężarówkę).
Przemierzając tysiące kilometrów warto korzystać z tempomatu, który pozwala utrzymać stałą prędkość na drodze - jest on szczególnie przydatny na autostradach. Gdy auto rozpędzi się do pożądanej prędkości np. 90 km/h kliknijcie przycisk tempomatu, a prędkość ta będzie utrzymywana. Pamiętaj, że wszystkie ciężarówki mają ograniczoną prędkość do 90 km/h. Można je rozpędzić bardziej wyłączając ogranicznik prędkości w ustawieniach.
Najlepszą kamerą do kontrolowania ciężarówki jest ta z kabiny, ponieważ oprócz drogi widzicie także wskaźniki na desce rozdzielczej, które dają dokładniejsze dane od tych zamieszczonych w PDA. Widok ten w połączeniu z lusterkami (po lewej stronie możecie używać rzeczywistego, a po prawej wirtualnego) sprawdza się idealnie na poza miejskich obszarach.
Kamera z kabiny jest jednak kłopotliwa przy poruszaniu się po mieście, bo musicie się wtedy rozglądać by w coś by nie uderzyć w inne pojazdy. W tym przypadku warto jest rozważyć zmianę widoku na tą z tyłu pojazdu.
Wyprzedzanie
Proces wyprzedzania na autostradzie wyprzedzanie nie stanowi żadnego problemu przy dwóch lub trzech pasach w tym samym kierunku. Jedyne co musicie zrobić, to upewnić się, że pas, na który zamierzacie wjechać nie jest zajęty. Na autostradzie samochody osobowe często mijają tiry i autobusy.
Na węższych drogach może być problematyczne. Pamiętajcie, żeby wyprzedzić potrzebujecie sporo miejsca i czasu. Rozpoczynając manewr przy niepełnej widoczności wiele ryzykujecie. Może się bowiem zdarzyć, że zza zakrętu wyłoni się inny pojazd. O tym, czy dane miejsce jest bezpieczne do tego manewru informuje linia oddzielająca pasy. Jeśli jest przerywana to możecie wyprzedzać, jeśli zaś ciągła to musicie się powstrzymać. Przy kończeniu manewru zwracajcie uwagę na przyczepę, by jej tył nie zahaczył o wyprzedzany pojazd.
Skręcanie
W przypadku ciężarówki z naczepą skręcanie może być problematyczne - naczepa zawsze ścina zakręt, który pokonacie. Dlatego też na wąskich jednopasmowych drogach, zawsze musicie wykonywać ciężarówką jak najszersze zakręty (jeśli przeciwny pas jest wolny, to możecie na niego na chwilę wjechać). W ten sposób nie zahaczycie o elementy znajdujące się przy drodze lub inne pojazdy.
Również na autostradzie możecie napotkać problematyczne zakręty. Uważajcie na ostrych łukach (np. gdzie stoi ograniczenie prędkości). Dysponując pojazdem z jedną osią z tyłu (4x2) możecie stracić panowanie na takim łuku i wpaść w barierki. Dopiero ulepszone podwozie (6x2, 6x4) daje większą stabilność i bezpieczeństwo ale pamiętajcie, że nie w każdym przypadku. W szczególności uważajcie na zakrętach podczas opadów deszczu.
- Euro Truck Simulator 2 - poradnik do gry
- Euro Truck Simulator 2: Poradnik do gry
- ETS2: Jazda ciężarówką
- ETS2: Prowadzenie auta - skręcanie, wyprzedzanie
- ETS2: Deska rozdzielcza
- ETS2: Parkowanie przyczepy
- ETS2: Wypadek i wezwanie pomocy drogowej
- ETS2: Regulacja lusterek, świateł i fotela
- ETS2: Korzystanie ze stacji paliw
- ETS2: Cena paliwa w zależności od państwa
- ETS2: Warunki atmosferyczne i odpoczynek kierowcy
- ETS2: Radio i odtwarzacz muzyki
- ETS2: Trudne parkingi
- ETS2: Jazda ciężarówką
- Euro Truck Simulator 2: Poradnik do gry
Komentarze czytelników
Witam mam problem.
Po dokupieniu DLC West Balkans wyrzuca mnie z gry w dwóch miastach.
Czy ktoś z Was wie jak ten problem rozwiązać?
Jeśli się da to jak to zrobić?
Wie ktoś jak w najnowszej wersji ets2 regulować te parametry?
Mam problem z grą, a dokładniej jak jadę ciężarówką to ona mi potrafi jechać, ale do tyłu. Nie za bardzo wiem co jest grane, ktoś powie jak mogę naprawić problem?
Wrzuć pierwszy bieg, a nie wsteczny, to ciężarówka pojedzie do przodu :)
Witam, jakby wywalało z gry na pulpit do jak do naprawić?
Szkoda że portal milczy o grze Truck World, jestem ciekaw czy może to być realna konkurencja dla ETS i ATS
witam czemu mam całą czerwoną mape nie mam wyznaczonej trasy
Czemu nie mogą dodać jakiejś mini naczepki do škody, w tedy nie tylko będzie można zwiedzać ale też będzie dało się zarabiać jakieś 26 tys za 1200km z ładunkiem np ogórki kiszone waga 360kg
Siema, mam taki problem. Moi kierowcy sami się zwalniają. Dostaje od nich wiadomość z powiadomieniem ,że nie mają własnej ciężarówki i czekają bez pracy, leczy maja własną ciężarówkę i są w trakcie trasy. Nie wiem co robić ,a kolejni pracownicy odchodzą. Co robić? Mieliście tak?
Mam pytanie czy można jakoś przenieść szybko pracownika z tirem jednocześnie żeby nie trzeba było oddzielnie przenosić pracownika i tira?
a gdzie dokładnie jest opcja włączenia ograniczenia prędkości na gps
Nie wiem jak to zrobić połączyć konto pomuzcie
a ja mam glitch'a mam kredyt na 400k i mam go na 70dni problem w tym ze mi piszę czas trwania w dniach i mam to tak 1077dni/ z 70 i nie mogę go spłacic. a w łącznym czasie gry tez mam 10785godzin jakos tak. proszę o pomoc i z góry dziękuje za odpowiedzi.
Sorry pewno za oczywiste pytanie, ale od tygodnia dopiero odkryłem tą grę. Kupiłem sobie pudełkową wersję gry i parę dodatków. Chcę pograć najpierw offline i czy np. jak osiągnę jakiś poziom, będę mieć własną firmę i ciężarówkę będę mógł dołączyć już z tym wszystkim do multi czy od nowa wszystko budować ? Zanim zacznę grać w singlu chciałbym wiedzieć. Z góry dziękuję za opd. Każdy kiedyś zaczynał :)
Nie wiem czy coś źle zrobiłem ale jak chce dodać rejestrację to nie wyświetla mi się na ciężarówce
Nadal nie wiem który przycisk mam kliknąć żebym mógł regulować fotel
Dlaczego ktoś bezmyślnie skopiował opisy ze Steam'a? Redakcja nie wie, że "pod rząd" jest koń (czyli taki do siodłania), a ciągłość zdarzeń określa się jako "z rzędu"??? To samo tyczy się pojęcia "ponad gabarytowy" , które powinien brzmieć "ponadgabarytowy".
Osiągnięcie udane wodowanie....
Odkryłem wszystkie porty wodne i przejechałem koleją do Angli a osiągnięcie mi się nie odblokowało...co można jeszcze zrobić
Z tego co pamiętam odblokowałem je po przejechaniu mostem między Danią a Szwecją.
Zabrania się kopiowanie jakichkolwiek obrazków, tekstów lub informacji zawartych na tej stronie. Strona nie jest powiązana i/lub wspierana przez twórców ani wydawców. Wszystkie loga i obrazki są objęte prawami autorskimi należącymi do ich twórców.
Copyright © 2000 - 2025 Webedia Polska SA wszelkie prawa zastrzeżone.