Colin McRae DiRT 2: Rodzaje zawodów
Aktualizacja:
Rodzaje zawodów
Wzorem poprzedniej części gry, również i tym razem obok popularnych rajdów, deweloper przygotował w grze także kilka innych rodzajów zawodów, dzięki którym dla niektórych osób gra może wydawać się nieco mniej monotonna. Poniżej znajdują się szczegółowe informacje starające się wyjaśnić różnice pomiędzy nimi.
Rally
Standardowe, najczęściej spotykane zawody w klasie WRC. Zadaniem gracza jest jak najszybsze przejechanie danego odcinka otwartej trasy, bez udziału innych kierowców. Aby móc brać udział w tego typu zawodach należy wykupić do auta rajdowego tzw. Rally Pack.
Rally Cross
Zawody rozgrywane przy czynnym współudziale pozostałych kierowców na trasach zamkniętych, częściowo pokrytych piachem, szutrem i asfaltem. Wszyscy zawodnicy startują z jednej linii i wygrywa ten, który dojedzie na metę jako pierwszy. Niektóre z zawodów rozgrywane są w dwuosobowych drużynach. Aby wziąć udział w crossie należy wykupić do rajdówki Rally Cross Pack.
Trailblazer
Specyficzny rodzaj wyścigów, w których poszczególni zawodnicy startują na trasie w równych odstępach czasowych. Zadaniem kierowcy jest jak najszybsze przejechanie otwartego odcinka trasy, próba przegonienia konkurenta znajdującego się z przodu oraz skuteczna ucieczka przed autem jadącym z tyłu. W zawodach tych samochody osiągają największe prędkości dzięki potężnej mocy silników. Do udziału w nich niezbędny jest Trailblazer Pack.
Gate Crusher
Na trasie otwartego odcinka rozmieszczono w nierównomiernych odstępach żółte pudełka. Zadaniem kierowcy jest takie sterowanie samochodem, aby w trakcie przejazdu potrącić jak największą liczbę owych pudełek. Każde potrącenie liczy się jako dwie dodatkowe sekundy na doliczane do upływającego, ściśle określonego czasu. Wygrywa ten zawodnik, któremu po dojechaniu do mety zostało najwięcej czasu.
Raid
Drużynowe zawody, w których gracz przed ich rozpoczęciem wybiera do wspólnej ekipy jedną z gwiazd występujących w DiRT 2. Wyścig rozgrywany jest na otwartym odcinku trasy, zwycięzcami jest zaś ta ekipa, której w ogólnym rozrachunku uda się zgromadzić więcej punktów niż konkurencja.
Domination
Wyścig rozgrywający się na zamkniętym torze podzielonym na cztery sektory. Zadaniem kierowcy jest jak najszybsze przejechanie możliwie jak największej liczby sektorów. W tych zawodach nie ma znaczenia, jako którzy dojedziemy do mety, najważniejsze są czasy poszczególnych sektorów.
Land Rush
Wyścigi półciężarówek na zamkniętym, najczęściej całkowicie piaszczystym torze. Zwycięzcą jest kierowca, któremu uda się przyjechać na metę jako pierwszemu.
Last Man Standing
Rodzaj zawodów, w którym po kilkudziesięciu sekundach zegar rozpoczyna odliczanie i co kolejne dwadzieścia sekund eliminowany jest ostatni jadący w stawce kierowca. Aby zostać zwycięzcą konieczne jest przedostanie się na czoło stawki i odczekanie aż wszyscy konkurenci zostaną wyeliminowani.
Throwdown
Ten rodzaj zawodów stanowi niejako wyzwane rzucone graczowi przez jednego z kierowców sterowanych przez sztuczną inteligencję. Rozgrywane są 1 vs 1 i może to być na przykład typowy wyścig, jak i przejechanie OeSa w krótszym czasie od konkurenta.
Komentarze czytelników
oldi
Wystarczy, że stworzysz sobie w windows live (jak wejdziesz do gry wciskasz HOME) stworzysz konto offline i nie trzeba wcale się łączyć z netem, tylko najpierw trzeba wylogowac istniejące(sign out), jeśli takowe jest, kliknąć create profile i tu, UWAGA, przewinąć tekst do końca i kliknąć create local profile. Jeżeli o mnie chodzi to pomogło z save'ami
Kurcze, zawsze myślałem, że te liczby 1, 2, 3 ... To biegi.
Nie martw się ja myślałem że jak pilot mówi 60 to...... prędkość. Dopiero zorientowałem się kiedy w dirt'cie rally pilot mówił ,,500'' XD
witam,
muszę niestety potwierdzić słowa mego poprzednika. Te zabezpieczenia to problem dla mnie który nabyłem oryginalnego Colina. Nie mam na stałe kompa podłączonego do netu. Na wsi tzn 4km od granic Poznania nie zawsze jest zasięg sic! a nawet gdybym miał to i tak to logowanie byłoby dla mnie skrajnie upierdliwe. Gram rzadko dla siebie, nie w necie, rejestrację przeprowadził mój syn, jeżeli chcę zagrać to muszę korzystać z jego konta..
Całość przypomina sytuację w której ktoś kupuje płytkę z ulubioną muzyką i może jej słuchać po zalogowaniu się do netu ale pod warunkiem, że jest zarejestrowana na niego a nie na członka rodziny. Wtedy powinien prawdopodobnie kupić kolejną, oczywiście taką samą płytę..
Uważam to za skrajne...
A po tym zbyt ciut przydługim wylewaniu żalów może ktoś podpowie mi gdzie mógłbym dorwać jakiegoś ładnego cracka cobym mógł spokojnie pograć sobie w Colina?
Ps. Do tej pory kupowałem oryginalne gry, ale obiecałem sobie poprawę..
Credt, jesteś naiwny jeżeli myślisz że to z powodu piractwa, a już kompletny z ciebie idiota, jeżeli wydaje się tobie, że dla piratów stanowi to jakąś przeszkodę... Takie "zabezpieczenia" to niestety przeszkoda, ale tylko dla nabywców oryginalnych, legalnych kopii gry i będzie tak długo, jak bezmyślni wydawcy gier będą myśleć, że to im w czymś pomaga (a raczej szkodzi ich interesom i nic więcej).
--> pepe11
Szczyt bezczelności? Raczej kolejny krok w tępieniu piractwa. Żeby sejwować, trzeba się jednorazowo po każdym uruchomieniu zalogować do Windows Live (jak np. w GTA 4) i już. Taki to wielki problem?
Chyba, że - mimo wzmianki o Media Markcie - jedziesz na piracie, a wtedy jest problem.
hehe przydatny..........
Dlaczego na okładce dystrybutor nie pisze że aby zapamietywać grę trzeba się zalogować w necie ???
Od kiedy to jest warunek grania w kupioną w Media Markt grę !!! to szczyt bezczelności codemasters
"W rzeczywistości, każdy z zakrętów, w zależności od kąta nachylenia, zostaje sklasyfikowany od 1 do 6. Z czego jeden to droga prawie prosta, zaś 6, to ciasny nawrót o 180 stopni."
Jak już przedmówca zauważył, można zmienić styl mówienia na techniczny.
Ale z tego co kojarzę to raczej "szóstka" to prawie prosta droga, a 1 to nawrót.
"W grze Dirt 2 pilot mówi jedynie, że jakiś zakręt jest jedynie lekko nachylony (Fast), średnio (Medium) lub mocno (Hard)"
I tutaj się pan myli, bo w ustawieniach (a dokładniej w "my stuff>co-driver>call style") jest do wyboru oprócz damskiego i męskiego pilota wybór sposobu mówienia "simple" lub "technical"
możemy wybrać czy pilot ma mówić "easy left" "medium right" bądź "one left" "three right" itd.
Zabrania się kopiowanie jakichkolwiek obrazków, tekstów lub informacji zawartych na tej stronie. Strona nie jest powiązana i/lub wspierana przez twórców ani wydawców. Wszystkie loga i obrazki są objęte prawami autorskimi należącymi do ich twórców.
Copyright © 2000 - 2026 Webedia Polska SA wszelkie prawa zastrzeżone.