Gran Turismo 7 wreszcie z nową zawartością. Niestety to ledwie ochłap

Po upływie blisko dwóch miesięcy od premiery nareszcie doczekaliśmy się nowej zawartości w Gran Turismo 7 w postaci trzech samochodów i dodatkowej trasy. Te i inne atrakcje oferuje wypuszczony dziś patch 1.13.

Nowe samochody w Gran Turismo 7

Oto pojazdy, które zostały dzisiaj dodane do gry:

1. Subaru BRZ S ‘21
2. Subaru BRZ GT300 ‘21
3. Suzuki Cappuccino (EA11R) ‘91

Pierwszy z wymienionych modeli to bliźniaczy odpowiednik Toyoty GR 86, którą mamy w grze od premiery (właściwie to mogliśmy cieszyć się nią jeszcze w GT Sport). Drugi stanowi wyścigową odmianę pierwszego. Trzeci wóz zaś dołączył do takich machin jak Daihatsu Copen czy Honda Beat jako reprezentant klasy tzw. kei cars – japońskich „jeździdełek”, które nadrabiają mizerne osiągi (moc ich silniczków nie przekracza 65 KM) sympatycznym wyglądem i quasi-sportowymi własnościami jezdnymi.

Mówiąc krótko – nie dość, że liczba nowych samochodów jest skromna, to jeszcze one same niekoniecznie powodują szybsze bicie serca (a w każdym razie nie sprawiają, że nagle pragnę wrócić do GT7 po miesięcznej przerwie).

Nowa trasa i inne atrakcje

Niestety muszę zgasić Wasz entuzjazm – jeśli poczuliście takowy, czytając o nowej trasie. Nie jest to zupełnie nowy obiekt, lecz tylko alternatywny, „24-godzinny” wariant toru Spa-Francorchamps, dostępnego w grze od premiery. Od podstawowej wersji różni się… lekkim przesunięciem pit-stopu. Naprawdę, nie uświadczycie tu nawet jednego przerobionego zakrętu. A mi się wydawało, że Polyphony Digital nie jest w stanie zaoferować graczom nic bardziej rozczarowującego niż puszczenie ruchu w odwrotną stronę na którejś z już istniejących tras…

Powiązane:Zapomniany przez wielu reprezentant pierwszej fali współczesnych skradanek. Syphon Filter to prawdziwa klasyka gatunku

No dobrze, zostały nam jeszcze „inne atrakcje”. Patch 1.13 wprowadził też szereg pomniejszych zmian. Pełną listę znajdziecie tutaj – poniżej wynotowałem co ważniejsze punkty.

1. Dodano trzy zawody na torze Spa-Francorchamps: European Sunday Cup 500, Japanese Clubman Cup 550 i World Touring Car 800.
2. „Dostosowano algorytm kalkulacji geometrii dla zawieszenia” – dzięki temu samochody z napędem na tylną oś powinny mieć lepszą trakcję i reagować mniej gwałtownie na przenoszenie środka ciężkości. Podobne poprawki wprowadzono też w temacie hamowania, dodawania gazu i kręcenia kierownicą (przy użyciu gałki analogowej kontrolera).
3. W trybie fotograficznym (Scapes) pojawiły się dwie nowe scenerie. Obie są zlokalizowane w Japonii; jedna w Tokio, a druga w wiosce Ainokura.
4. W wybranych zawodach w trybie Sport można teraz wystartować w wypożyczonym samochodzie. Ponadto gra dostarcza więcej informacji przed wyścigiem.
5. U sprzedawców samochodów używanych i legendarnych dodano oznaczenia dla modeli nowo dodanych do oferty. Zobaczymy je np. przy Suzuki Cappuccino, które będzie dostępne do kupienia od jutra (w pierwszym z wymienionych punktów).
6. Dodano opcje konfiguracji dźwięku w trakcie wyścigu.
7. Przy zmianie aut w garażu usłyszymy odgłos zapalanego silnika, tak jak w GT Sport (brakowało mi tego bajeru).

Jeśli chodzi o to, czego grze najbardziej brakuje, czyli rozmaitość zawodów, w których moglibyśmy wykorzystać jak najszerszą gamę pojazdów – patch 1.13 zmienił w tej kwestii bardzo niewiele. Może więcej atrakcji tego typu doczekamy się (wreszcie) w maju? Liczę, że w przyszłym miesiącu zobaczymy też obiecaną jakiś czas temu opcję sprzedaży posiadanych wozów.

1. Recenzja gry Gran Turismo 7
2. Poradnik do gry Gran Turismo 7

Subaru BRZ GT300 – przynajmniej dostajemy autentyczny wyścigowy bolid, a nie kolejną wyimaginowaną maszynę spod znaku Gr. 3 czy Gr. 4, w których lubuje się Polyphony Digital.

Więcej:Po 5 latach Samsung żegna się ze swoim znaczącym smartfonem; to koniec pewnej ery

Gran Turismo 7

po premierze

Data wydania: 4 marca 2022

 Informacje o Grze 

6.8

GRYOnline

6.1

Gracze

8.7

OpenCritic

 OCEŃ



 Oceny 

• patche i aktualizacje
• Polyphony Digital
• tytuły ekskluzywne
• Gran Turismo (marka)
• gry wyścigi
• Sony Interactive Entertainment
• darmowa zawartość
• PS4
• PS5