Gran Turismo 7 dostało piękną nową trasę i ulepszony model jazdy. Twórcy przepraszają za przekomiczne błędy fizyki [Aktualizacja]

Aktualizacja (26 lipca, 9:04)

Nagrania z błędami fizyki w GT7 robią coraz większą furorę w sieci, więc studio Polyphony Digital szybko odniosło się do całej sytuacji. Deweloper ogłosił, że bada sprawę „niezamierzonego zachowania pojazdów powodowanego przez szczególne ustawienie samochodów” – można zatem spodziewać się tzw. hotfixa w najbliższych dniach. Chociaż społeczność ma taki ubaw, że wielu graczy po cichu liczy, iż to zjawisko zostanie jakoś uwiecznione w grze…

Oryginalna wiadomość (25 lipca, 14:48)

Na początku lipca studio Polyphony Digital zapowiedziało aktualizację 1.49 do Gran Turismo 7, która miała wprowadzić dużo zawartości, a także zagadkową „nową fizykę”. Teraz update jest już dostępny i nie ma przed nami tajemnic.

Przypomnę, że głównym daniem jest trasa Eiger Nordwand – pętla krętych dróg w szwajcarskich Alpach, znana m.in. z Gran Turismo 5 i 6. Tak jak można było przewidzieć, udostępniono tylko asfaltowy wariant toru o długości 2,4 km (w dwie strony). Zabrakło trzech szutrowych nitek w tej lokacji, które występowały w GT5 i 6.

Powiązane:Zaczęło się wczoraj, gracze na Steam mają jeszcze 3 dni, by sprawdzić za darmo świetną strategię fantasy, Age of Wonders 4

Do tego dochodzi sześć nowych samochodów: BMW M3 ’97 (E36), Ferrari 430 Scuderia ’07, Genesis X Gran Racer Vision Gran Turismo Concept, Lamborghini Gallardo LP 560-4 ’08, RUF RGT 4.2 ’16 oraz Subaru Impreza Rally Car ’98.

Ponadto dodano m.in. pięć singleplayerowych wyścigów na Światowych torach (w tym trzy na Eiger Nordwand), możliwość ścigania się z GT Sophy na dodatkowych dwóch torach (Nordschleife 24h i Lago Maggiore), bonusowe menu z kolekcją aut marki McLaren, opony Michelin, felgi Work i opcję wymiany silnika dla kolejnych 10 samochodów. Na stronie gry znajdziecie pełną listę nowości.

Jednak najwięcej emocji wśród fanów budzą wspomniane ulepszenia modelu jazdy. Są szeroko zakrojone i obejmują różnorakie aspekty pracy układu kierowniczego i zawieszenia (zwłaszcza w wolnych zakrętach i przy przejeżdżaniu tarki), symulację opon (ich nagrzewanie się i zużycie) czy działanie ABS-u i kontroli trakcji, a także „algorytm sterowania” na kontrolerze DualSense i efekty sprzężenia zwrotnego (force feedback) na kierownicach.

Między graczami wydają się przeważać pozytywne opinie na temat zmian (ja również się pod nimi podpisuję, przejechawszy dzisiaj ponad 100 km w grze na Logitechu G29). Jednak posiadacze niektórych modeli kierownic, takich jak Logitech G Pro i Fanatec GT DD Pro, uskarżają się na zanik FFB. Poza tym do GT7 przekradły się pewne błędy, które mogą skutkować bardzo dziwnym – i bardzo zabawnym – zachowaniem samochodów. Zobaczcie sami…

1. Recenzja gry Gran Turismo 7
2. Poradnik do gry Gran Turismo 7

Więcej:Gracze ARC Raiders są mocno podzieleni. Wszystko przez znaczące osłabienie zabezpieczonych skrytek

Gran Turismo 7

po premierze

Data wydania: 4 marca 2022

 Informacje o Grze 

6.8

GRYOnline

6.1

Gracze

8.7

OpenCritic

 OCEŃ



 Oceny 

• patche i aktualizacje
• Gran Turismo (marka)
• darmowa zawartość
• PC
• PS4
• PS5