Rig'n'Roll: Tirowiec - zapowiedź - Strona 2

Diametralnie różni się też model uszkodzeń. Nawet najdrobniejsza kolizja odbija się na wyglądzie ciężarówki. Jakby tego było jeszcze mało, że maska jest pokiereszowana, to jeszcze różnicę czuć w samej jeździe. Samochód gorzej wchodzi w zakręty, przyspiesza z mniejszą parą i hamuje jakby jechał na lodzie. Od razu odbija się to na jego osiągach. Biorąc zaś pod uwagę zapowiedzi programistów z Buka Entertainment, że czasami droga jeżyć się będzie od niebezpieczeństw i pułapek, z których tylko najsprawniejsi kierowcy wyjdą cało, warto będzie zachować samochód w idealnym stanie. Przyda się on nie tylko na asfaltowych nawierzchniach.

I tu przyszedł czas na kolejną nowość jaka ma się pojawić w Rig'n'Roll. Tą, na którą większość maniaków takich gier czeka. To możliwość skracania sobie drogi. Przed przekręceniem kluczyka w stacyjce warto będzie jednak dwa razy spojrzeć na mapę i dokładnie zaplanować skróty. Nawet najlepszemu kierowcy będzie się mógł bowiem zdarzyć jeden zły zakręt i cały skrót na nic. Zamiast spowodować, że szybciej samochód dojedzie do celu, droga wydłuży się niewspółmiernie. Pół biedy jeśli trzeba będzie zawracać na ruchliwej ulicy Los Angeles czy San Diego. Na wąskiej dróżce w jakiejś mieścince, wśród której mieszkańców przejeżdżająca ciężarówka staje się atrakcją, jakiej nie widzieli od dawna. Wtedy nie będzie to takie łatwe. Jeszcze o wiele gorzej, gdy samochód wyląduje gdzieś... no właśnie, gdzie?

Jeśli do tego wszystkie dojdzie jeszcze niezła fabuła, która nakazuje graczowi zarządzać całą firmą, czyli nie tylko jeździć ciężarówką, ale i kupować kolejne samochody i zatrudniać kierowców, to staje się jasne, dlaczego tak wielu graczy na całym świecie czeka z niecierpliwością na tę właśnie grę.

Nessos