F1 22: Bahrajn (Bahrain) - rekomendowana konfiguracja (setup)
Poniższy poradnik do F1 22 zawiera przykładową polecaną konfigurację dla toru Bahrain International Circuit. Opracowaliśmy kompletny setup dla Bahrajnu, który umożliwi pewne i szybkie prowadzenie bolidów.
Aktualizacja:
W grze F1 22 możecie wprowadzać modyfikacje ustawień bolidów po to żeby uzyskiwać lepsze rezultaty. Na tej stronie poradnika znajdziecie rekomendowany setup dla toru Bahrain International Circuit w Bahrajnie. Przykładową konfigurację podzieliliśmy na 6 podpunktów z różnymi kategoriami modyfikacji.
- Setup dla Bahrajnu - Aerodynamika (Aerodynamics)
- Setup dla Bahrajnu - Przekładnia (Transmission)
- Setup dla Bahrajnu - Geometria zawieszenia (Suspension Geometry)
- Setup dla Bahrajnu - Zawieszenie (Suspension)
- Setup dla Bahrajnu - Hamulce (Brakes)
- Setup dla Australii - Opony (Tyres)
Setup dla Bahrajnu - Aerodynamika (Aerodynamics)
- Aerodynamika przedniego skrzydła: 10
- Aerodynamika tylnego skrzydła: 20
Setup dla Bahrajnu - Przekładnia (Transmission)
- Dostosowanie dyferencjału (wciśnięty pedał gazu): 90%
- Dostosowanie dyferencjału (bez wciśniętego pedału gazu): 55%
Setup dla Bahrajnu - Geometria zawieszenia (Suspension Geometry)
- Pochylenie kół przednich: -2.50
- Pochylenie kół tylnych: -1.00
- Zbieżność przodu: 0.05
- Zbieżność tyłu: 0.29
Setup dla Bahrajnu - Zawieszenie (Suspension)
- Przednie zawieszenie: 6
- Tylne zawieszenie: 7
- Przedni stabilizator poprzeczny: 6
- Tylny stablizator poprzeczny: 7
- Wysokość zawieszenia - przód: 3
- Wysokość zawieszenia - tył: 3
Setup dla Bahrajnu - Hamulce (Brakes)
- Ciśnienie hamulców: 95%
- Balans hamulców - przód: 50%
Setup dla Australii - Opony (Tyres)
- Ciśnienie prawej przedniej opony: 23.5psi
- Ciśnienie lewej przedniej opony: 23.5psi
- Ciśnienie prawej tylnej opony: 22.5psi
- Ciśnienie lewej tylnej opony: 22.5psi
Powyższy setup dla toru Bahrain International Circuit w Bahrajnie jest jedynie przykładowym. Warto eksperymentować z różnymi ustawieniami żeby jeszcze lepiej dopasować je do swojego stylu jazdy. Znaczenie głównych typów ustawień opisaliśmy na osobnej stronie: Zmiana konfiguracji.
0
Komentarze czytelników
Zabrania się kopiowanie jakichkolwiek obrazków, tekstów lub informacji zawartych na tej stronie. Strona nie jest powiązana i/lub wspierana przez twórców ani wydawców. Wszystkie loga i obrazki są objęte prawami autorskimi należącymi do ich twórców.
Copyright © 2000 - 2025 Webedia Polska SA wszelkie prawa zastrzeżone.