Trailery i inne video. Wszystko o Need for Speed: Heat - wymagania, cena, samochody
17
Autor: Krystian Pieniążek
Współpracę z GRYOnline.pl rozpoczął w sierpniu 2016 roku. Pomimo że Encyklopedia Gier od początku jest jego oczkiem w głowie, pojawia się również w Newsroomie, a także w dziale Publicystyki. Doświadczenie zawodowe zdobywał na łamach nieistniejącego już serwisu, w którym przepracował niemal trzy lata. Ukończył Kulturoznawstwo na Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie. Prowadzi własną firmę, biega, uprawia kolarstwo, kocha górskie wędrówki, jest fanem nu metalu, interesuje się kosmosem, a także oczywiście gra. Najlepiej czuje się w grach akcji z otwartym światem i RPG-ach, choć nie pogardzi dobrymi wyścigami czy strzelankami.
Stefanek01 Pretorianin
Jeśli recenzje będą znakomite, będzie można sensownie pograć na kierownicy 900°, oraz włączyć realistyczny model jazdy to na pewno zakupię wersję Deluxe za 300zł.
Jeśli będą to wg. recenzentów efekciarskie arkadowe wyścigi bez sensownego modelu kolizji i pobłażliwą policją plus rozbudowany wieśtuning to nawet nie przetestuję.
Mr. JaQb Legend
będzie można sensownie pograć na kierownicy 900°
Taa, w grę tworzoną pod strzałki - powodzenia
zanonimizowany1276606 Legionista
@1: Szukanie symulatora w Need for Speed to jak szukanie piłki nożnej w NBA. Też sport, też piłka, ale bez przesady...
Dylexan Pretorianin
Jaki luj, mało masz gier pod kiere? Po co się interesować taką grą jak NFS jeśli chce się grać na kierownicy, bezsens. Ta gra ma być arkadowa i tyle, ważne tylko żeby nie aż tak gówniana jak poprzednie części.
GRYOnline.pl:
tvgry.pl:
