Samochody elektryczne będą wkrótce w pełni eko? Toyota inwestuje w recykling baterii

Baterie używane w elektrykach i hybrydach mają określoną żywotność, po upłynięciu której przestają być dalej użyteczne i należy je wymienić i trzeba coś zrobić ze zużytymi akumulatorami. Coraz więcej koncernów motoryzacyjnych rozwija więc własne sieci recyklingu baterii, które pozwalają rozwiązać problem rosnącej liczby odpadów. Toyota również się tym zajmuje i w tym celu nawiązała współpracę z firmą Cirba Solutions.

Toyota kładzie nacisk na recykling baterii

Cirba Solutions jest jedną z największych w Ameryce Północnej firm, zajmujących się recyklingiem zużytych akumulatorów. Ma nie tylko duże doświadczenie w tej materii, ale również dysponuje rozległą siecią oddziałów, zajmujących się zbiórką oraz przetwarzaniem baterii wycofanych z eksploatacji. Akumulatory japońskiego koncernu będą przetwarzane w zakładzie w Lancaster w stanie Ohio, który stosuje zaawansowaną technologię, pozwalającą odzyskiwać aż do 95% surowców, wykorzystanych do ich produkcji. Pozwoli to znacznie ograniczyć wykorzystanie kurczących się zasobów metali ziem rzadkich.

Każdego roku Toyota zbiera około 25 tys. zużytych akumulatorów, głównie niklowo-metalowo-wodorkowych, stosowanych w hybrydowych pojazdach elektrycznych. Firma spodziewa się jednak, że w miarę wzrostu popularności aut zasilanych prądem, liczba wycofanych z użytku baterii będzie w przyszłości rosnąć. Umowa z Cirba Solutions, pozwoli więc japońskiemu gigantowi, o co najmniej 70% obniżyć koszty logistyki i transportu związane z ich recyklingiem, a w niektórych regionach kraju nawet o 94%. Przyniesie również korzyść w postaci zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych związanych z transportem.

Powiązane:Sprzedaż chińskich samochodów BYD wzrosła aż o 880% w Wielkiej Brytanii, ale nie przekłada się to na duży udział w rynku

Toyota jest obecnie jednym z liderów sprzedaży pojazdów zelektryfikowanych, dlatego musi inwestować w sposoby recyklingu, regeneracji lub ponownego wykorzystania akumulatorów stosowanych w jej autach. Toyota prognozuje, że do 2030 roku liczba baterii, których cykl życia się wyczerpał, prawdopodobnie się podwoi. Umowa z Cirba Solutions, powinna znacznie ułatwić ich recykling i odzyskanie surowców.

Więcej:Rower trójkołowy innego rodzaju: można nim jechać z prędkością do 120 km/h. To może być nowy koszmar kierowców

• moto
• samochody elektryczne
• motoryzacja