Porsche 911 będzie korzystać z silników spalinowych tak długo, jak tylko się da

Przygotowując się do stopniowej elektryfikacji samochodów, większość producentów dodaje do swojej gamy modele elektryczne. Nawet producenci supersamochodów, jak Ferrari czy Lamborghini, deklarują opracowanie w pełni elektrycznych aut w ciągu najbliższych lat. Nie inaczej jest z Porsche, które wychodząc nieco przed szereg, ma już swoje elektryczne superauto, ale z drugiej strony producent ze Stuttgartu nie chce rezygnować z silników spalinowych.

911 to w zasadzie główny nurt historii Porsche. Źródło: Stuart Garage / Unsplash

Porsche 911 pozostanie spalinowe

Nawiązując do informacji w serwisie Reuters, ikoniczny model Porsche, czyli 911 (który stanowił 13% sprzedaży firmy w 2022 roku), ma pozostać napędzany w tradycyjny sposób najdłużej, jak będzie to możliwe.

Porsche 911 czwartej generacji (993). Źródło: Greg Banek / Unsplash

Niewykluczone, że Porsche 911 otrzyma jakiś rodzaj wspomagania elektrycznego, być może powstanie model hybrydowy PHEV. Ale ma pozostać przede wszystkim autem sportowym z silnikiem spalinowym. Z drugiej strony Porsche widzi przyszłość w tzw. e-paliwach, czyli syntetycznej benzynie wytwarzanej z gazów cieplarnianych wychwytywanych z atmosfery.

Porsche 911 trafiło nawet do gier, których główną tematyką nie jest motoryzacja. Źródło: CD Project

Choć paliwa spalane w silnikach także mogą je emitować, uznaje się, że w tym przypadku bilans emisji gazów cieplarnianych jest neutralny. Porsche zainwestowało już w chilijską firmę paliw elektronicznych HIF i prawdopodobnie chce stać się najbardziej otwartym producentem samochodów w zakresie stosowania e-paliw. Czy to dobrze, że Porsche nie chce pozwolić na elektryfikację kultowego 911, szukając przy okazji alternatywy dla benzyny? Proszę o komentarze.

Więcej:W Chinach roboty będą pracowały na przejściach granicznych. Kontrakt na testy jest warty ponad 130 milionów złotych

• energia
• ekologia
• tech
• nowe technologie
• technika
• motoryzacja