Need for Speed: Shift 2
No i oczywiście brak kwalifikacji, pit stopów oraz strategi w zarządzaniu paliwem. Co w przypadku tej gry jest na szczęście uzasadnione :P
Właśnie pierwsza styczność z driftem. To jest jakieś chore!
Fisherfighter po dłuższej przygodzie z tym trybem chyba jednak uznasz że jest mocną stroną tej gry :) Miałem dokładnie te same zdanie przy pierwszej styczności. Patch zapowiada się obiecująco > http://www.virtualr.net/need-for-speed-shift-2-unleashed-first-patch-details/
Jeżeli chodzi o drift to polecam z ręką na sercu Shelby GT500 w konwersji fabrycznej. Nie ma lepszego autka :) inne po prostu są zbyt zrywne.
Przetestuje się w przyszłości:) Zaczynam łapać o co chodzi ale to dopiero tak ledwo ledwo. W nauce wkurzające są pękające opony:/
Dzięki wielkie za odpowiedź. Pomogliście bo zdecydowałem się sprawdzić u kuzyna przed ewentualnym zakupem. No i jednak jest tak jak mówicie = arcade z elementami symulacji (minimalnie?). Ten pierwszy wyścig przejechałem prawie bez hamowania a zakręty robiłem na pełnym gazie w trybie elitarny, gdzie kontrola trakcji jest wyłączona, a auto i tak ładnie się trzymało linii jazdy. Dlatego wracam jednak do Live for Speed i rFactora.
Pozdrawiam
[542] ---> A pierwszy wyścig, to? Mówisz o próbie czasowej Nissanem GT-R?
http://www.youtube.com/watch?v=rG9fHw-H-94
@Kriszo [543] Zaraz po próbie czasowej jest wyścig nissanem gt-r własnie. Więc przejechałem próbę i ten wyścig. Jutro jeszcze przejadę kilka, żeby tak szybko nie odrzucać gry.
[544] ---> No to bez hamowania się go raczej nie da przejechać, chociaż nie jest trudny w porównaniu z tym, co dzieje się później. Druga sprawa, nowy GT-R z napędem na cztery koła ma raczej ponadprzeciętne właściwości jezdne i nie widzę powodu, dla którego ma się nie trzymać toru. Trzeba pograć dłużej i obczaić mocniejsze wózki z napędem na tył.
No niestety jednak hamowania było coś mało... :/ Jutro jeszcze raz obczaje i powiem coś więcej na temat fizyki.
e0s888- jezeli zalezy ci tylko na fizyce to faktycznie SU2 moze nie byc gra dla ciebie. sprobuj ja potraktowac jako cos innego niz sterylny rF, pomysl ze realizm to nie tylko sama fizyka ale tez grafika, dzwiek czy ogolne wrazenia z jazdy, a raczej ich intensywnosc.
a jakby to nic nie dalo to polecam iRacing ;)
Ogolnie jest calkiem dobrze ale mogliby poprawic mase pojazdow, fruwaja jak kartonowe pudla przy kolizjach, przypomina sie zaraz DiRT jak sie widzi takie cuda:)
Jedynie sensownie gra sie na trudnym+elitarny, ale cos mi sie wydaje ze trudny jest i tak za latwy, popelniajac kilka mniejszych czy wiekszych bledow na trasie nie powinienem wygrywac na najtrudniejszym.
Gre zaczalem na normalnym czy srednim nie pamietam jak sie nazywa i bylo zdecydowanie za latwo wiec bardzo szybko przelaczylem na trudny.
Dobrze by bylo jakby w kolejnej czesci SHIFT'a pomysleli nad trybem bardziej wymagajacym znaczy cos w stylu hardcore:).
progs- w najnowszym minimodzie jest opcja trudniejszego AI
Sprawdzic bedzie mi dane jak naprawie kompa, na razie walcze na ps3 z Ferrari The Race Experience, moze dobrze jeszcze nie umiem tu jezdzic ale na latwym wcale nie jest taka prosta i trzeba sie przylozyc aby wygrac.
Tymczasem na NoGripRacing Forums trwa dyskusja na temat poprawek, modyfikacji oraz dlc z pracownikami Slightly Mad Studios http://www.nogripracing.com/forum/showthread.php?t=248847. Fajnie by było gdyby w niedalekiej przyszłości wprowadzili tryb Drift Battle.
Widzicie w tej grze gdzies optymalizacje ? , bo ja nie moge znalezc...
[551] Z optymalizacją trzeba poczekac do wydania patcha który będzie pod koniec miesiąca. Swoją drogą twórcy Shift 2 sami się przyznali do błędu w opcji wygładzenia krawędzi. Po prostu ją wyłącz, gwarantuje ci że przybędzie ci dwa razy więcej fps, bez wpływu na rozdzielczość którą ustawisz. Wyłącz również rozmycie oraz ustaw cienie na niskie. Na tej konfiguracji mam stałe 40fps (AMD Dual Core 2,4ghz, 2gb Ram i Radeon HD4650 512MB:)
a ja zazdroszcze posiadaczom ppecetow bo oni znowu beda mieli mody ktore ta gre poprawia, zreszta juz jest maly mod ktory poprawia to beznadziejne plywanie auta.
w shifcie 1 optymalizacja była bardzo dobra gra śmigała na full. w shifcie 2 jest gorzej??
[553] ---> Ja bym powiedział, że tak samo, ale wszystko zależy od sprzętu, sterowników itd. Ja nie widzę szczególnej różnicy pomiędzy obiema częściami. Oczywiście podczas wyścigów nocnych liczba klatek może drastycznie spaść, ale pod tym względem obu gier nie można porównać, bo "jedynka" oferowała tylko zmagania za dnia.
u mnie dwojka chodzi wyraznie gorzej (c2d 3ghz, gf 240)
Conath wyłącz v-sync i wygładzenie krawędzi, zmniejsz cienie na niskie, zwiększ śmiało rozdzielczość i ciesz się płynnością. Pod koniec miesiąca wyjdzie patch który ma na celu poprawę optymalizacji, problemu z input lagiem oraz działaniem force feedback.
v-synca i wygladzania krawedzi nawet nie wlaczalem, cienie zupelnie na off;)
Więc cała nadzieja w patchu. Z drugiej strony dziwne trochę, bo posiadam dużo słabszy komputer,
a wydaje mi się że Shift1 a 2 chodzą podobnie.
Edit..
Dobra wiadomość , będą DLC dla PC
To. co można grze zarzucić za największy błąd to stopień trudności. Ludzie odpowiadający za zbalansowanie rozgrywki mają chyba jakiś kompleks, albo w ogóle nie znają się na swojej pracy, bo żeby na poziomie "easy" walczyć o każdy metr? Wiadomo jak to jest w Shifcie, gdzie najmniejsza obcierka może skończyć się na poboczu. Najlepszy przykład to Nurburgring w nocy, na którym po 10 minutach gonitwy za kolesiem popełnimy jakiś błąd i mamy po wyścigu. Przychodzi tylko ochota pieprznąć padem o monitor albo w zęby gościa, który za to odpowiada. POZIOM "EASY" W TEJ GRZE NIE ISTNIEJE.
KPINA I PORAŻKA
[559] ---> Rzeczywiście można się zdenerwować, gdy jedzie się wyścig złożony z 20 okrążeń i na ostatnim popełnia się drobny błąd, co skutkuje porażką. Z drugiej strony, wyścigów na tzw. wytrzymałość nie jest dużo, a na poziomie Easy, można sobie spokojnie w większości przypadków poradzić. Oczywiście wymaga to odrobiny treningu. Do tej gry nie można podchodzić z przekonaniem, że przecież rozwaliłem Hot Pursuit, zniszczyłem TDU2, więc Shift 2, to będzie bułka z masłem. Poświęć więcej czasu na ćwiczenia, a uwierz, że przyjemnością stanie się wygrywanie wyścigów w grze, która wymaga czegoś więcej, aniżeli bezmyślnego duszenia przycisku odpowiedzialnego za przyspieszanie.
Walka na torze jest dosyć brutalna rywalom się wydaje że uczestniczą w destruction derby, a nie w normalnym wyścigu np dojeżdżasz do zakrętu hamujesz, a tu ci gość w tył wjeżdża trzeba odróżniać walkę na torze od nieczystego spychania z toru i to zaobserwować można nie tylko w tej grze ale chociaż by w F1 2010.
Gra owszem wymaga czegoś więcej niż tylko wciskania klawisza odpowiedzialnego za przyspieszanie jak dysponujemy słabym autem to powinniśmy liczyć się z tym że nas będą wyprzedzać utrzymanie pierwszej pozycji po starcie nie jest takie proste bo przeciwnicy nie dają nam zbyt daleko odjechać przez te wszystkie wyścigi jakie wygrałem to może z raz widziałem ewidentny błąd innego kierowcy źle pojechał zakręt który zakończył na bandzie jak oceniacie tory w Shanghaiu czy ten tor w Londynie oba kręte uliczne tory chodź ten drugi ma dosyć zdradliwą szykanę którą jak źle pojedziemy to auto staje się niestabilne i nas może obrócić ale odrobina wprawy i damy radę złym pomysłem jest na niej zwalniać
aenwu- za szybko hamujesz przed zakretem. opoznij hamowanie to zobaczysz, ze nikt ci nie bedzie wjezdzal w tyl.
Do tych co narzekają na sterowanie, fizykę jazdy itp.: kupcie sobie porządną kierownicę i odkryjcie prawdziwą stronę wirtualnych wyścigów albo nie grajcie w tą grę bo takie negatywne opinie oparte na niewłaściwych doznaniach szkodzą tytułowi. Jeśli nie jesteś zapeleńcem wyścigów i nie dasz 300 złotych na kierownicę to graj w inne NFSy, TDU, Grida a o Shifcie 2 zapomnij.
Kolejny NFS bez split-screena... :/
Chyba na siłę chcą nas wyalienować... o.O [s!c]
Ooooj, przyjdzie nam grać w ścigałki sprzed 10 lat, żeby pokazać kumplom przy piwku "kto tu rządzi"... :P
kabanos nie wypowiadaj się bo mam kierownice za 400zł i kieruje się z takim opóźnieniem, że nie można w ogóle jeździć. No nie wiem czemu mam dać tej grze ocenę większą niż 1. To tak jak by w cs'ie myszka ci z opóźnieniem chodziła. Mam nadzieje że po nowym patchu zmienie zdanie co do tej gry.
Kolejny beznadziejny NFS. To juz nie to co bylo kiedys. Underground i Underground 2 to bylo cos pieknego. Teraz ta sa Need For Shity
zmien speed steering sensivity, masz ustawiony na 60 pewnie, zjedz do zera.
[565]---> następny specjalista się znalazł. SHIFT 2 TO NIE NFS!!
A wg. ciebie beznadziejny bo jeździć nie umiesz, a co najwyżej możesz tam maskę polerować chociaż do tego również trzeba umiejętności...
Fisherfighter to jest NFS!!! Zobacz co pise na dole na okladce!! A tak wogole jak sie nie znasz to sie nie wypowiadaj. w Shifcie 2 wogole nie ma tuningu!! Nie mozesz dawac vinyli, neonow i bodykitow a do tego sa legalne wyscigi na zamknietych torach a jeszcze gdyby tego bylo malo jest dzien!! To wiekszosci osob sie nie podoba. Ta seria stracila swoj urok i sens. Najlepsze NFSy to Underground i Underground 2 i nic ani nikt tego nie zmieni
Ta seria stracila swoj urok i sens. Najlepsze NFSy to Underground i Underground 2 i nic ani nikt tego nie zmieni
Nikt nie musi tego zmieniać, bo to tylko Twoja opinia i nic ponadto. Może będzie to dla Ciebie szok, ale komputerowe wyścigi nie opierają się tylko na wiejskim tuningu i wytatuowanych kolesiach w swoich Peugeotach 206, z doklejonymi plastikami, udającymi włókno węglowe (w środowisku zowie się to carbonem). No i jak długo można tłumaczyć, że Shift, to nie NFS? Wywodzi się z tej serii, ale nie jest jej kontynuatorem w prostej linii. Zresztą, obczaj sobie ekran startowy, na którym nie ma nazwy Need for Speed. Na pudełku została umieszczona z powodu, o którym pisałem wcześniej. Poza tym, chodzi też o marketing.
Vonter---> A tytuł nawiązuje do NFS? NIE!
Prawdziwe wyścigi to dla mnie rFactor(nawet byś nie ruszył tam z miejsca). Bardzo sobie cenię NFS U2 ale to już przeszłość. Dla ciebie tuning to tylko malowanie samochodu w jaskrawe barwy i dodawanie wszystkiego co jest w sklepie. A tymczasem tuning to również wymiana części samochodu(silnik, skrzynia, amortyzatory).
Kriszo ---> Nie wiem jak ty ale ja bardziej wole klimaty rodem z Szybkich i Wscieklych. Tobie np podobaja sie takie torowe wyscigi
Fisherfighter ---> Ale teraz ta seria zjada swoj "ogon". Przez to ze wydali ProStreeta a potem inne gowna ta seria stracila sporo fanow oraz rowniez urok. Spojrz jaka jest roznica oceny pomiedzy Shiftem 2 a Undergrounem 2. Ja lubie wyscigi torowe ale jakos o do mnie nie przemawia. Wole sobie pograc w GTR albo jakas Toce, i chociaz mam dobrego kompa na ktorym Shift 2 chodzil by mi bez rwania to w zyciu go nie kupie alni nie sciagne. Co do tego tuningu to spoko wiem tez co to jest tuning mechaniczny. W Undergroundzie 2 nie robie z aut choinek ale mysle tez o calej mechanice :) Wkurzaja mnie wlasnie tacy dla ktorych tuning to wlasnie tylko tuning wizualny
Vonter48 --->
"Najlepsze NFSy to Underground i Underground 2 i nic ani nikt tego nie zmieni"
Czyli jak wyjdzie Underground 3 to również będzie do pupci i kapa jak cholera. Skoro masz zamknięty tor umysłowy to na kiego grzyba się wypowiadasz. Wspomnienia zostaw w szafie, zakop ale nie porównuj z rzeczywistością i mości Panie tuning jest w Shift 2. Tak trudno w to uwierzyć?
"chociaz mam dobrego kompa na ktorym Shift 2 chodzil by mi bez rwania to w zyciu go nie kupie alni nie sciagne"
Wyjaw mi tą tajemnicę w jaki sposób oceniasz produkt oglądając wyłącznie jego okładkę, nie próbując nawet poznać twórczości która jest w środku?
Kriszo ---> Nie wiem jak ty ale ja bardziej wole klimaty rodem z Szybkich i Wscieklych.
A ja nie i w tym cała rzecz. Jeden woli wyścigi torowe, a drugi, jak mu nogi śmierdzą, że tak zacytuję poetę. Ty natomiast kategorycznie stwierdzasz, że Shift 2, to gówno, jako jedyne argumenty podając brak możliwości doklejania spojlerów oraz brak nielegalnych wyścigów. To nie ten rodzaj gry, więc Twoje wypowiedzi są zupełnie nie na miejscu. I jak pisałem już wielokrotnie (nie tylko ja zresztą), Shift 2, to nie jest kontynuacja serii NFS. Poza tym, jak można negować wszystkie, ewidentne zalety gry tylko dlatego, że, cytuję:
To juz nie to co kiedys. Najlepsze czesci to Underground, Underground 2 i Carbon, bo tam jest noc i sa nielegalne wyscigi.
Porażająca argumentacja.
Wyjaw mi tą tajemnicę w jaki sposób oceniasz produkt oglądając wyłącznie jego okładkę, nie próbując nawet poznać twórczości która jest w środku?
Bo nie ma spojlerów i neonów, więc nawet kijem gry nie tykam. Nic, tylko wstawić fotkę z jakimś soczystym facepalmem.
NAJLEPSZY NFS jaki wyszedł !!! Jak czytam komentarze niektórych profesjonalnych opinii to jakaś masakra jest. Jakiś tam D@ni3l jeździ na kierownicy za 400 zł i ma opóźnienia co za ściema ;] Człowieku jak masz kiere Logitech'a bo myślę że taką masz to powiedz to wszystkim użytkownikom tej kiery to zmiażdżą cię w internecie za taki grzech. No chyba że masz kiere za 400 zł i przesoliłeś z kasą na jakimś zadupiu, albo kalibracja jest daleko w kosmosie wraz ze sterami :) Jak korzystasz z kiery to wyłącz stabilizację toru jazdy i wspomaganie przy kierowaniu bo jakbyś czytał opis od gry na stronie EA to byś wiedział co należy wyłączyć żeby realizm poczuć na kierze. Po drugie gra jest lepiej dopracowana i chodzi szybciej niż S1, więc z resztą śmieszne wymagania ma techniczne czas może powymieniać graty na nowsze ;) Co do ARC'a / SIM to jest 50/50 tuning aut jest dobrze zrobiony i można dużo zyskać na czasie. Zapraszam do AUTOLOGU to pośmigamy w necie. Bo mało Polaczków jest trzeba podnieść średnią.
NAJLEPSZY NFS jaki wyszedł--> SHIFT 2 to nie NFS, a opóźnienie rzeczywiście jest.
chociaz mam dobrego kompa na ktorym Shift 2 chodzil by mi bez rwania to w zyciu go nie kupie alni nie sciagne--> Zobaczył trailer i grę ocenia, żenada...
raziell- wyobraz sobie, ze opoznienie w sterowaniu jednak jest i nie jest to tylko jakas odosobniona opinia. jezeli sami developerzy przynaja, ze faktycznie jest problem to chyba cos to znaczy nie?
@Conath o to chodzi że czasami opóźniam hamowanie ile się da żeby zyskać pozycje jak nie pozycje to chociaż zbliżę się do auta przede mną, ale czasami się udaje lub zdarzy się sytuacja że inny w tyłek wjedzie ale takie są wyścigi na torze zauważyłem że jak nacisnę hamulec odpowiednio wcześniej i tego co chce mnie wyprzedzić później odpowiednio blokuje wtedy przed samym zakrętem to nie ma problemów wiadomo że z BMW nie ma się szansy jadąc np Golfem czy Seatem z początku kariery wtedy trzeba kombinować zresztą każdy pojedzie dobrze 2-3 okrążenia wystarczy że się postara. Co do opóźnienia związane ze sterowaniem to zapowiedzieli że poprawią to w patchu który ma wyjść pod koniec tego miesiąca.
@Vonter48
Neony są wieśniackie dość już tego było jedni widzę jak nie ma neonów wieś tuningu i aut z prześwitem takim że prawie ryją podłogą po asfalcie to NFS do dupy, ale ile można wałkować jeden temat miasta i policji nielegalnych wyścigów?? to jest już nudne twierdzisz że najlepszy był Underground 1 i 2 ok ale wypowiadasz się po Shift 2 więc o tej grze pisz, a nie co jest twoim zdaniem lepsze bo nikogo to nie obchodzi a poza tym Undergroundy a Shift to zupełnie inne gry.
Wypowiadasz się o grze w którą nawet nie grałeś według czego oceniasz że gra na pewno ci się nie podoba. Otóż w Shifcie 1 i 2 można zmienić auto tak by przypominało aerodynamicznie i wizualnie samochód wyścigowy zapewne więcej frajdy jest gdy dobrniemy do aut klasy GT3 i samych wyścigów z serii GT1 i GT3.
Comek1984 ---> Zacznijmy od tego ze Underground 3 nie wyjdzie, no chyba ze w EA Games ich oswieci
aenwu ---> nielegalne wyscigi nigdy nie zrobia sie nudne, a neony nie sa wiesniackie. Wiesniacki to jest Shift 2 tak jak i inne NFS-y po 2006r.
Tak pozatym to zabijaja ta serie. Niedosc ze inny producent to na dodatek dopisek NFS to taki chwyt marketingowy zeby ludzie kupywali ta gre. To jest badziew i chociaz w nia nie gralem po screenach widac i po trailerze ktory ogladalem. W zyciu tego nie kupie ani nie sciagne, to juz nie to co kiedys. Teraz to Need For Shit. Lepsze byly Need For Speedy w klimacie Szybkich i Wscieklych czyli full tuning, nielegalne wyscigi i noc
Lista Need For Shitow: ProStreet, Undercover, Shift, Shift 2 Unleashed
Vonter48 ---> Masz szklaną kulę by to wiedzieć, że nie wyjdzie? a co jak będzie ;]. A tak nawiasem mówiąc nie zrozumiałeś mojego przykładu z Underground 3.
Skoro nie grałeś to nie wiesz ;) żyjesz tak naprawdę "marzeniami" w których jeśli cos odstaje od Twojego wyobrażenia to jest złe. W przyszłości się przekonasz na kobietach (wątpię abyś obecnie miał z nimi do czynienia) jak to jest gdy poznasz ten ideał i jednocześnie będziesz odrzucał chociażby poznanie innej kobitki. Czasem ten wymarzony ideał jest diabłem wcielonym ;] pozdrawiam i życzę odrobiny inwencji twórczej niż siedzenie w utartych schematach
-> Vonter48
Chłopie chrzanisz tak od rzeczy, że aż łeb puchnie.... ile ty masz w ogóle lat??? Przypuszczalnie 15 skoro upierasz się że marka NFS jest przypisana do stylu "Underground". Twoje myślenie to TOTAL SHIT!!!... Radzę pograć w NFS 1, 2, 3 oraz highstakes.. później eksperymentalny ale bardzo udany PORSCHE UNLEASHED (tam też jest tuning)... Następnie Ci którzy kochali tą serie dostają śmiecia w postaci UNDERGROUND, i właśnie od tego śmiecia ta seria już nigdy taka nie była jak kiedyś, pojawili się za to gimnazjaliści, dla których szpan golfem po wsi z nalepkami "przedłuża ego".... i psują nam naszą ulubioną serie.... zabiera nam się kokpity i co najważniejsze... wciska nam się fizykę na poziomie MarioKarting...
Niektórzy się sporo wyczekali na zmianę oblicza NFSa... choć SHIFT nie bije ukłonu do swoich pierwowzorów... to i tak lepszy taki "SHIT" jak to określasz niż UNDERSHIT!!!
I obudź się... wyścigi w nocy w SHIFT 2 są, na obiektach wyścigowych jak i w miastach... i pamietaj... seria NFS przedstawia się następująco.. i pisze ci to osobnik mający 35 lat na karku
NFS 1, 1 SE, 2, 2SE, 3, High Stake, Porshe Unleashed, .......... pi........ pi............. pi.................., Nfs Shift, Nfs Shift 2...
pograłem trochę i stwierdzam że jest to gra średnia, spodziewałem się czegoś lepszego
->Expert Ziom....
czegoś na poziomie pływającego grida? czy na poziomie Rfactora???? akurat producenci gry nigdy nie ukrywali czym SHIFT2 ma być, i jest tym czym jest i o dziwo jest bdb, skąd te rozczarowanie? może brak obiektywności w stosunku do własnych potrzeb/wymagań??
No to juz nie wina gry.... czas pomyśleć nad sobą..
PS.
masz już shifta to poszperaj w sieci, odwiedź forum Nogrip, sprecyzuj swoje potrzeby, jest dużo modów, tą grę bardzo łatwo ustawić "pod siebie"...
Chłopie chrzanisz tak od rzeczy, że aż łeb puchnie.... ile ty masz w ogóle lat??? Przypuszczalnie 15 skoro upierasz się że marka NFS jest przypisana do stylu "Underground".
Daję góra 12.
Vonter48 ---> Dla Ciebie Shift 2 jest kupą, bo jest Shiftem 2, a nie Undergroundem. Postawienie tej tezy, za punkt wyjścia, w zasadzie pozbawia sensu jakąkolwiek dalszą dyskusję nad zaletami i wadami gry, bo podstawowy warunek nie został spełniony. Nawet nie widziałeś Shifta 2 na oczy, ale przy Twoim podejściu do sprawy, rzeczywiście nie jest to konieczne. Gra nie jest Undergroundem, więc mnie nie interesuje. I okej, Twój wybór, ale przestań się wreszcie pogrążać pisząc, jaka to gra jest do dupy. Do dupy, bo co? Bo nie ma nielegalnych wyścigów i wiejskiego tuningu? Zatem Gran Turismo, Forza, Grid i Dirt też są wacka warte.
Z jakiegoś powodu ubzdurałeś sobie, że skoro kilka lat temu pojawiły się takie NFS-y, jak Underground, to powinny wychodzić już do końca świata. Po pierwsze, wyścigi komputerowe, to nie tylko Golfy z wieśniackimi neonami. Po drugie, Shift powstał, aby konkurować z takimi tytułami, jak Gran Turismo i Forza, powstał dla osób lubiących symulatory i wyścigi na torach. Twoje żale są tym bardziej śmieszne, że Shift, to nie NFS. To tak, jakby fanboy Crysisa stwierdził, że Wiedźmin 2 będzie kiepski, bo będzie Wiedźminem, a nie Crysisem. Shift, to Shift, a NFS, to NFS. Może powstanie Underground 3, a może kolejna część z cyklu Hot Pursuit, ale nie będzie to miało nic wspólnego z Shiftem. Rozumiesz już, jak idiotyczna jest Twoja argumentacja? Nie? No to ja się poddaję i zaapeluję do Ciebie tylko o jedno - dorośnij i przestań się ośmieszać.
Szopenm szkoda twego zachodu. Mów do słupa, a słup jak d@pa, i tak to się ma do tępych niewyrachowanych zakompleksionych ludzi. Od tygodnia tłukę w STCC the game2 ale tylko ze względu na rodowód (SimBin) i masę godzin spędzonych przy GT Legends i GTR2. Zrozumcie patałachy, ta gra nie jest skierowana do was. Ta gra jest skierowana do ludzi którzy nie maja już chęci, bądź ochoty na granie w twarde i sztywne do bólu symulatory. I to właśnie do nich skierowany jest ten tytuł. Pomimo tego że Shift 2 nie jest radykalny pod wieloma względami został bardzo ciepło przyjęty w światku simracingu, przez co wasze opinie latają mi koło przysłowiowej d@py. Swoją drogą Szopenm w tym miesiącu walnęły mi 33 latka :)
Idąc tokiem rozumowania Vontera48, mógłbym zaraz po wyjściu Undergrounda napisać... NFS już nie ma... oj... wielu ludzi przyznałoby mi wtedy rację... dobrze że EA oddało pałeczkę w ręce odpowiednich ludzi, bo ostatnie produkcje z pod szyldu NFS to była już równia pochyła....
Wszystko na chwile obecną jest w rękach EA. SMS jako dawne Blimey! Games nie mogło po prostu stworzyć hardcorowej symulacji, ale także nie potrafiło spartaczyć tej gry mając za sobą takie projekty jak GTR, GTR2, GT Legends czy BMW Challange. Mimo tego zapraszam chętnych do wątku na http://www.nogripracing.com/forum/showthread.php?t=249418&page=5 gdzie Ian Bell (SMS) przedstawił plan stworzenia gry sim na silniku Shift2 .Co do marki NFS to co w tym jest dziwnego, tym bardziej że jest jednym z głównych sponsorów FIA GT3
nielegalne wyscigi nigdy nie zrobia sie nudne--> Mi się znudziły już dawno. Np taki totalnie nie udany Undercover. Twórcy widzą że ta ścieżka poprowadzi ich na dno(Hot Pursuit to też nie udana produkcja wg. mnie) więc szukają innej rzeszy klientów, którzy coraz częściej zaglądają w stronę symulacji.
Jeśli zrobię ci grę która będzie polegała na rozgrywce z Tetrisa i nazwę ą NFS Underground 3 to twoim rozumowaniem zamówił byś Pre-Order.
w 100% zgadzam się z fisherfighterem, ta część NFSa pozytywnie mnie zaskoczyła i bardzo dobrze się gra, szczególnie jak się podłączy kierownicę :)
Jestescie debilami. Nie wiecie co to tuning. Polecam obejrzec ktoras z czesci Szybkich i Wscieklych ale watpie ze takie cos was zainteresuje
Najnowsza czesc powinna sie nazywac Shit 2 Unleashed
UNDERGROUND, UNDERGROUND 2, MOST WANTED i CARBON RZADZA I NIC ICH NIE POBIJE!!!!!!!
Zobaczcie sobie komentarze czytelnikow tutaj na GOLu o Undergroundzie 2. Chyba nie ma ani jednego negatywnego komentarza o tej grze
Lecz ty wiesz co to tuning najlepiej! skoro tak to jak Swoje słowa oraz myśli podeprzesz po przeczytaniu tego:
"Tuning mechaniczny nazywany jest także tuningiem właściwym. To dlatego, że najbardziej odpowiada znaczeniu angielskiego słowa tuning, czyli regulacja, strojenie. Jest bowiem niczym innym, jak właśnie regulowaniem i dostrajaniem auta do najlepszych możliwych parametrów.
Składają się na to modyfikacje silnika, zawieszenia, konstrukcji podwozia, układu paliwowego, napędowego, kierowniczego, hamulcowego czy dolotowego.
Wszystkie zabiegi służą zwiększeniu mocy i momentu obrotowego oraz poprawie właściwości jezdnych. Te pierwsze sprawiają, że samochód lepiej przyspiesza i osiąga większą prędkość maksymalną, drugie poprawiają jego "sterowalność".
źródło:
http://www.pomorska.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20090306/TUNING/989875912
Opierasz swą wiedzę na efekciarstwie z Szybkich i Wściekłych? Co ma kij do piłeczki?
Dobra widze ze zyjecie w innym swiecie. Swiecie gowien. Undergroundy rzadza!!!
Myślę że nie ma co z nim dyskutować. Nadaje się do przykładu: "Nie kłóć się z idiotą, najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a później pokona doświadczeniem."
BTW--> Niezła definicja, spodziewałem się czegoś takiego, ale ładnie to ujęte.
Zajęliśmy się debilną dyskusją z Vonterem, a tu koniec miecha się zbliża. Co z Patchem?
Jestescie debilami. Nie wiecie co to tuning. Polecam obejrzec ktoras z czesci Szybkich i Wscieklych ale watpie ze takie cos was zainteresuje
Myślałem, że już niżej nie możesz zejść. Myliłem się. Ty za to wiesz, co to tuning. Kupa plastiku udającego włókno węglowe, a pod spodem - neon. Albo dwa. Pod pedałami, oczywiście z metalowymi nakładkami, też nie zaszkodzi.
Myślę że nie ma co z nim dyskutować. Nadaje się do przykładu: "Nie kłóć się z idiotą, najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a później pokona doświadczeniem."
Dokładnie. Koleś ma tak zawężone horyzonty myślowe, że szkoda niszczyć klawiszy. Tutaj po prostu nie da się podjąć inteligentnej dyskusji. Nieważne, jak mocne argumenty byś miał, to zawsze dowiesz się jednego: nie ma neonów - nie ma gry.
Szkoda dyskusji z pajacami. Kij im w oko
Vonter48 Leczysz się gdzieś? Jak nie to powinieneś. Zacznij od nóg bo na mózg chyba już za późno frajerze.
Vonter ale ty jesteś baran......
nie wiem po co sie tak chwalili tymi licencjami gt1 i gt3 skoro sa one niepelne nie ma wszystkich, moze sa dwie, a w gt3 to nawet aut bo nie ma ferrari. a co do grafiki to 3 lata temu gry wygladaly lepiej. strasznie meczy ta zanizona rozdzielczosc i szczegolowosc obiektow w oddali. oczywiscie na wszystko mozna by przymknac oko np tak jak na race pro ktore mialo paskudna grafike ale nadrabialo symulacyjnym modelem jazdy, niestety w shift tego nie ma. ta gra powinna miec co najwyzej ocene 7/10.
@Vonter48
Nie będę oceniał twoich wypowiedzi bo nie ma to najmniejszego sensu
Nie wiem czy tutaj na tym forum istnieje moderacja żeby użytkowników było wiecej to nie ma moderacji, ale raczej nie skoro można tu bezkarnie obrażać inne osoby bo by zwrócili uwagę takiemu Vonterowi to by się obraził ludzie są bardziej dojrzali i oczekują czegoś nowego moim zdaniem pisanie w każdym komentarzu jaki to Shift 2 okropny, Underground dużo lepszy jak ci ta gra nie pasuje to się o niej nie wypowiadaj i nie psuj innym dobrego humoru.
Jedyne co mnie w tej grze denerwuje to optymalizacja zresztą nie tylko w tej mogli by się bardziej postarać bo granie w tempie 20 FPS jest nawet nie na granicy płynności wątpię by patch wielkie zmiany wprowadził ale zobaczymy
A ja sie akurat w 100% zgadzam z Vonterem. EA Games zabijaja ta serie i najnowszy NFS Shift 2 to dno. Wolalem street racing niz jakies lipne NFSy w ktorych sa legalne wyscigi, jezdzi sie po zamknietych torach i jest zero tuningu. Radzilbym zrobic Undergrounda 3 a nie kontynuacje jakiegos lipnego Shifta. Mam nadzieje ze EA Games powroci do street racingowego klimatu i w trzymam kciuki zeby za rok wyszedl Underground 3. Bo teraz wszyscy fani street racingu i serii filmow Szybcy i Wsciekli (ktorej jestem fanem) sa zawiedzeni odkad wyszedl ProStreet
Vonter48 ---> To teraz jesteś Firzen. Myślisz, że naprawdę nabierzesz nas na tę prostacką sztuczkę, stosowaną przez internetowych trolli?
ksywka: Firzen
stopień na forum: [ Junior ]
komunikator: -
napisał postów: 1
średnio postów dziennie: 1
Data Rejestracji: 24 kwietnia 2011
Na zakończenie dyskusji z tym osobnikiem, przypomnę tylko wszystkim o jednej z podstawowych zasad --->
Kriszo mam pytanie: Brałes narokotyki?? Jarałeś coś?? A moze sie upiłeś??
To może byż objaw halucynacji. Radze isć do lekarza
nie ma wszystkich torow z gt1 i gt3. a i multi tez do bani bo nie ma zniszczen.
Żeby w obronie swoich racji Vonter48 posuwać się do takich prostackich kroków ehh @Kriszo ma racje nie ma co karmić internetowego trolla niech zdechnie w gąszczu internetu
Najlepiej zakończyć tą daremną dyskusje z tym osobnikiem co ja też uczyniłem.
Co z tym Patchem wiecie coś??
BTW---> Warto przejrzeć jego posty: https://www.gry-online.pl/forum_user_info.asp?ID=709998 . Szczyt pyskactwa. Miło by było go zgłosić:)
@fisherfighter pewnie w przyszłym tygodniu już będzie bo jest już gotowy trwają testy tak przeczytałem na oficjalnym forum needforspeed.com
Oby był, problemu z optymalizacją nie mam co prawda a lag'a pozbyłem sie już dawno temu, lecz nikomu nie przeszkodzi choćby lekkie przyśpieszenie płynności ;) Osobiście mam nadzieję, że naprawią dwa uchybienia:
1) błędne działanie autolog'u poprzez to, że nie mogę udostępnić/wysłać mediów znajomym,
2) o ile z nagrywaniem wyścigu na dysk nie mam problemu, to robienie fotek zawiesza samą aplikację. Pomaga co prawda kombinacja alt+tab która momentalnie odblokowuje samą grę lecz zrobiona w ten sposób fota przedstawia tylko i wyłącznie czarny ekran.
Jeśli ktoś miał powyższe problemy a znalazł rozwiązanie prosiłbym o radę. Posiadam wersie z EADM
Comek1984- co do robienia zdjec to tez tak mialem jak ustawilem full hd i AA. sprobuj zmniejszyc rozdzielczosc i sprobowac wtedy, moze przy zbyt wysokiej rozdzielczosci zdjecie wazy za duzo KB i sie nie miesci w autologu?
Ja tam wolę tego Hot Pursuita nowego chyba najlepsza część
Mała propozycja ode mnie - https://www.gry-online.pl/forum/liga-shift-2-unleashed-ktokolwiek/z8ab97da?N=1
Ta gra to chyba jakiś żart. Gość mnie uderzy lekko podczas jazdy i samochód mi się obraca o 180 stopni. Skręcanie też nie jest dobrze ustawione. Czasami skręca mi z opóźnieniem, czasami nie chce w ogóle skręcać. Gra tak wk**wia że zaraz mam ochotę pier***nąć w monitor k**wa.
Conath --> dzięki wielkie za radę, fakt zdjęcia po zmniejszeniu rozdziałki można bez problemu robić lecz rozwiązanie jak dla mnie połowiczne. Raczej poczekam gdy ten błąd naprawią bo nie mam zamiaru zmniejszać specjalnie do fotek rozdzielczości. Przy zmniejszeniu rozdz. dalej problem nr 1 występuje.
Jerryzzz ---> Ja się nie dziwię dlaczego tak mało osób interesuję sie Twoją ligą. Rzuciłeś tylko hasło. Proponuję podać konkrety takie jak " klasa, max osiągi - a może jedna marka auta!, tory, ilość okrążeń, preferowane asysty i jaki widok w czasie wyścigu
Gabol2008 ---> mam rozwiązanie Twoich problemów . Kup sobie Mountain Dew rozpędź się i walnij w ten monitor a potem opowiedz nam jakie masz wrażenia. A na poważnie to żarty sobie stroisz i tyle .. o ile lag występuje to jesteś pierwszą osobą która nie umie skręcać ( aby być sprawiedliwym dodam - czasami). Co do obrotu to .....
1) zmień nastawienie w większości stłuczki są wynikiem zajechania (TAK Twoja wina) komputerowi drogi, włącz powtórkę zobacz jaką miałeś linię a jaka komputer a dopiero później wysuwaj wnioski. Dzięki temu zobaczysz w którym miejscu popełniłeś błąd i nawiasem mówiąc powtórki są kopalnią wiedzy
2) co do obrotów po kontakcie to przyzwyczaj się, w większości z tego co widziałem w grze to musiały sie one zdarzyć lecz popatrz jak to wygląda w rzeczywistości:
a) http://www.youtube.com/watch?v=i4WLKfDKyIA&feature=related
b) http://www.youtube.com/watch?v=XDC1ZLDvnCw (zobacz co się stało z Nissanem GT-R Sumo Power brazylijczyka po wydawałoby się lekkim kontakcie - bardzo ładnie to widac pod koniec filmiku)
c) http://www.youtube.com/watch?v=79hg6nRPjDc
Więc żartem są Twoje pretensje, że obroty często występują. Rada - potrenuj
niestety gra sie nadaje do grania ale dopiero po wgraniu modow ktore poprawiaja to beznadziejne zachowanie auta tz to jego plywanie. modow ktore rabia ta gre bardziej realistyczna.
To pierwsze dlc, czyli legends chyba jednak wyjdzie na pc. No bo jak wytłumaczyć to, że w liście swoich aut można odfiltrować auta oznaczone jako legendy, a przecież ani jednego takiego nie ma obecnie.
P.S. Do wszystkich ałndergrałndowych trolluchów - http://www.youtube.com/watch?v=IPoF5Za3TRs
Gra jest spoko ale mam nadzieje ze w patch'u poprawia mase pojazdow, zal patrzec na te fruwajace kartony jak juz uda sie nam zrobic zadyme na torze.
EA zrobila blad dodajac dopisek NFS do gry, biora sie za nia milosnicy arkadowek gdzie tylko gaz i skrecanie sie liczy a raszta albo jest automatyczna albo sladowa jak w NFS HP.
Comek1984 > Nie korzystałem z twoim filmików ani rad, ale nauczyłem się skręcać i całkiem nieźle mi szło, cały czas byłem na podium do czasu drftu.
Nie wiem czy to normalne ale przy lekkim skręceniu samochód obraca się od 180 do 360 stopni. System driftowania to po prostu porażka, co chwilę uderzam w ścianę albo samochód się obraca. Jeździłem tym samym samochodem w zwykłych zawodach i w zawodach driftowych - samochód zupełnie inaczej się zachowuje. Shift 2 chyba sobie własne prawa fizyki utworzył....
Nie wiem czy to normalne ale przy lekkim skręceniu samochód obraca się od 180 do 360 stopni.
Pogrzeb w ustawieniach sterowania. Ja zjechałem z czułościami i martwymi strefami na zero, bo również ciężko mi było opanować samochód. Teraz jest spoko, oczywiście poza opóźnieniami, które występują i temu nikt nie zaprzecza. Ma wyjść patch, który naprawia problem. Niemniej, mi osobiście gra się przyjemnie. Oczywiście gra wymaga czegoś więcej, aniżeli trywialny Test Drive i potrzeba trochę treningu, a nie z miejsca obrzucania Shifta 2 szambem.
System driftowania to po prostu porażka, co chwilę uderzam w ścianę albo samochód się obraca.
No i? Rozumiem, że jesteś największym mistrzem driftu i od kopa powinieneś wygrywać każde zawody. Ja też z początku waliłem po ścianach, ale trochę treningu, cierpliwości i poszło.
PS. Ja to czasami mam wrażenie, że niektórzy oczekują gry, która będzie przechodzić się sama. Jeśli jesteś jedną z takich osób, to daj sobie spokój z Shiftem, szkoda nerwów.
Gram na najwyższym poziomie tzw"Elitarnym" i gra się całkiem fajnie. Nie wiem czemu tak dużo osób narzeka, ale gra nie jest nie do przejścia wystarczy się wczuć. Dodam jeszcze że gram na kierownicy (dla ciekawskich Logitech Formula Vibration Feedback Wheel)
Kriszo --> Czekam z niecierpliwością na tego patcha. W NFS HP driftowanie to była czysta przyjemność a tutaj to męka. Oczywiście jeżeli poćwiczę to przyzwyczaję się do tego "innego" driftu, ale szkoda mi czasu. Nie wiem jak ty, ale ja gram w gry aby mi sprawiały przyjemność, a nie żeby wku**iały. Twórcy sobie wymyślili swój sposób driftowania, ale ja nie mam zamiaru się do niego przyzwyczajać, w każdej innej grze wyścigowej w którą grałem drift wyglądał inaczej.
Nie jestem zbyt dobry z fizyki, ale chyba przed driftem należy zahamować, a tu ? Samochód sam wchodzi w drift i do tego się wywraca. Podczas ładowania w wskazówkach jest napisane żeby nie dodawać za dużo i nie za mało gazu czy coś w tym stylu. Super ale ja mam do dyspozycji tylko klawiaturę i PADA, więc albo naciskam guzik albo NIE! Guziki nie odczytują "lekkich naciśnięć" lub "mocnych".
do tego się wywraca--->yyyyyy że niby jak?
Gabol SHIFT2 to ten typ gry który ma sprawiać przyjemność z satysfakcji umiejętności opanowania Driftu i innych rodzaji wyścigów, a nie ułatwiać. Uważasz więc że drifting z HP jest bardziej realistyczny?
[616] ---> W Hot Pursuit drifty robią się same. Jak pisałem, Shift, to nie ten typ gry. Tutaj trzeba poświęcić trochę czasu na potrenowanie. Myślisz, że jak byś wsiadł do prawdziwego samochodu, to od razu zacząłbyś mistrzowsko jeździć bokami? I tak w Shifcie ten element jest uproszczony, abyś nie musiał ćwiczyć przez dziesiątki godzin. Te różnice w zachowaniu samochodu podczas zwykłego wyścigu i zawodów driftu wynikają właśnie z tego. Spróbuj w normalnym wyścigu zrobić długi i efektowny poślizg. Hot Pursuit, to z kolei jeszcze inna liga, bo tam całą robotę odwala za Ciebie komputer. Jeśli oczekujesz tego typu rozgrywki, łatwej i przyjemnej, to Shift nie jest dla Ciebie, po prostu.
PS. Też mnie to rzekome wywracanie nurtuje. Ja takich rzeczy nie doświadczam.
@Gabol2008 co jest przyjemnego w automatycznym drifcie?, mnie to najbardziej odrzuca od HP, gra na kawiature, wciskasz gaz do dechy i tylko skrecasz, odbijasz sie od band i jedziesz dalej, po wypadku samochod automatycznie wraca na trase i ma juz predkosc poczatkowa, masakra.
Kolizje tez sa fatalne w tej grze, wszystko to spowodowalo ze nie dotarlem nawet do 40% gry bo granie jest nudne a jazde na czas to na problemy ze snem mozna aplikowac.
Minimalnie do grania w S2 jak i inne normalne gry potrzeba pada z ANALOGAMI lub wygodniej z analogowymi trigerami jak pad od xbox czy ps3 lub odpowiedniki logitech, badziew z cyfrowymi guzikami nie jest duzo lepszy od klawiatury poza ergonomia.
Opanowanie jazdy wymaga czasu i treningu, to nie jest zwyczajna arkadowka gdzie wciskas zgaz do dechy i jazda.
Patch:
http://www.needforspeed.com/downloads
Pierwsze wrazenia z forum:
-Input lag - FIXED!
-FFB during rolling starts - FIXED!
-Better FPS - YES!
-No more sticking to other cars and railings - CHECK! (This one I'm not 100% sure on, but from my limited testing it seems fixed)
-Game became 10/10 - YES!
- fps - tyle samo
- kierownica chodzi moze minimalnie lepiej - minimalnie szybsza reakcja
- dalej nie można jezdzic mazda rx-8 team nfs w 'szybkim wyścigu'
Takie moje wrazenia po zainstalowaniu patcha.
Tak jak mówiłem, nie wiem jak można siedzieć i trenować ten denny drift w S2, skoro i tak nie jest realistyczny. Nawet jeśli już spędzisz tyle godzin na trenowaniu tego i później będzie ci dobrze szło to ja wolę potrenować w swoim samochodzie drift - byłoby trudniej ale przynajmniej realistycznie.
Gabol- w shifcie wychodzi taniej;)
Priono- dzieki za info. jak tak ogolnie oceniasz? cos dal czy tylko taka minimalna, ledwo odczuwalna poprawa?
Właśnie zainstalowałem i stwierdzam że jeśli FPS wzrosło to nieznacznie.
Input lag---> Hmmm... Jeśli zainstalowałeś minimoda to będzie jeszcze może 1,5x-2x lepiej ale wciąż to nie jest tak jak powinno.
Dalej nie można jezdzic mazda rx-8 team nfs w 'szybkim wyścigu' +1
[622] ---> W ten sposób można podważyć sens większości gier. Przykład? RTS-y. Sorry, lądujesz na obcej planecie, wypuszczasz ludka, który zbiera bliżej nieokreślone złoża i z tego budujesz bazę oraz jednostki. To jest realistyczne? Nawet nie próbuje być, ale ludzie w to grają. Dlaczego? Bo lubią wyzwania, bo mogą rywalizować z innymi graczami. Tak samo jest z Shiftem. Powtórzę po raz wtóry, jeśli oczekujesz łatwej rozgrywki, gry, która przechodzi się sama, to odpuść sobie Shifta. Ta gra, jak i każda inna, jest dla określonej grupy graczy. Jeden lubi Hot Pursuit, drugi Shifta, proste.
Mam wrażenie, że patch całkiem sporo poprawia, jeśli chodzi o sterowanie. Nie powiem konkretnie, jak bardzo zmniejszyły się opóźnienia, ale teraz prowadzi mi się dużo precyzyjniej. Gram na padzie z analogami.
Odnośnie Mazdy RX-8, to ja mogę nią jeździć w szybkim wyścigu, co widać na załączonym obrazku. Chyba, że chodzi o inną RX-8 Team NFS, ale nie wydaje mi się. Patch nic w tej kwestii nie zmienił, bo również bez niego miałem możliwości wyboru RX-8 do szybkiego wyścigu.
@Conath
No szczerze powiem, że pograłem 20 min po zainstalowaniu patcha, żeby popatrzeć czy faktycznie poprawili te wszystkie błędy no i z tego co widze - przynajmniej w moim przypadku nic nie zmienili. Nawet animacje dłoni - czasem są czasem ich nie ma.
Dla mnie jest tak jak było przed patchem.
podobno jest blad, ze patch nie update`uje pliku exe jesli gra jest w wersji EADM (sciagnietej ze sklepu EA). prawdopodobnie do tej wersji wyjdzie osobny patch ale poki co:
na forum nogrip ktos juz wrzucil zupdate`owany exe:
http://www.megaupload.com/?d=71OK4GFM
wiecej info tutaj:
http://www.nogripracing.com/forum/showthread.php?t=251054&page=6
zeby sprawdzic .exe u siebie trzeba kliknac na nim prawym-> wlasciwosci-> szczegoly
w polu "wersja" powinno byc 1.0.1.0
sporo osob z wersja EADM pisze, ze po patchu .exe nadal jest w wersji 1.0.0.0
z innych wiesci- w ten weekend na Orange Sport mozna ogladac naszego czlowieka scigajacego sie w ferrari 458 (seria GT Open)
Jestem na etapie ogarniania jazdy na "elitarnym" ustawieniu. Gra całkiem dobra, denerwuje tylko dziwny system przy kontakcie, nawet lekkie stuknięcie w inny wóż= bączek. BTW- szukam znajomych w Autolog, podawajcie nicki :)
Patch dal tyle ze gra teraz lubi sie wysypac do systemu najczesciej przy drugim etapie jak jest kilka, zdarzylo mi sie to juz pare razy a bez patcha nie przypominam sobie takich akcji.
FPS jest tyle samo co bylo, gram bez cieni, rozmycia i aa zeby miec sensowy fps, komp po naprawie na syfiaste mobo i nie ma oc wiec lipa w kilku grach.
W porównaniu z Undergroundem 2 i Most Wantedem te nowe NFSy są beznadziejne,nie bawie się w nich tak dobrze jak kiedyś
ALE SYF TOTALNY
JUZ SHIFT 1 BYL DUZO LEPSZY W STEROwANIU I PRZESZLEM TAM 70% GRY
a tu normalnie zenada
ale dziadowskie samochodowki wychodza...
tu ukonczylem na 1 miejscu 6 wyscigow i MNIE WKURZA TEN LAG IMPUT !!!! pRZY50 FPS
NADAL JEST TEN LAG STEROWANIA A HAMOWANIE TO SZYBCIEJ DO 100 AUTO SIE ROZPEDZI NIZ ZAHAMUJE
COZA SYF NIE GRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
4/10
RECENZJA DOSTAŁA W LAPE LAPOWKE ?? odp. TAK
IDE JESZCZE RAZ ZAGRAC W GTA IV LUB GRIDA TO JEST NORMALANA SAMOCHODOWKA ktorej nieprzebije nikt przez 10 lat
NAWET JAK BEDZIE SHIT 3 to chodz by miala 90% od recenzi i uzytkownikow niesprawdze !!!!!!!!!!
AsasynX- 6-letnie dziecko potrafiloby lepiej trollowac, daj sobie spokoj ;)
Ja dzisiaj sie biore za porzadniejsze testowanie patch`a, poczatkowo mialem strasznie dziwny FFB na kierownicy ale dopiero po czasie zorientowalem sie, ze w logitech profiler`rze mialem zaznaczone "allow game to change settings". dzisiaj reinstalka i zobaczymy czy bedzie fun:)
Conath- 3-letnie dziecko potrafiloby lepiej trollowac, daj sobie spokój ;)
ze gra mnie wpienia tym durnym sterowaniem to niemoge tak pisac cwelu ?
jak mozna tak spartolic gre to ja po 8 godzinej pracy czekam na cos w pokroju Grida Dirta a tu taki syf...
AsasynX --> Widać, że zostałeś spuszczony do wora przez cwelowską gierkę. Cóż za ironia
Po Shift 1 można było się domyślić, że Shift 2 wiele wspólnego z Grid, Dirt nie będzie miał ;)
[633]---> Sposób pisania oraz ranking mówią same za siebie.
Conath wiesz coś o tym patchu w kształcie instalki?
fisherfighter- eee, no, instalka z patchem jest caly czas do pobrania z oficjalnej strony:)
pogralem i faktycznie lag jest znacznie mniejszy i da sie juz calkiem przyjemnie grac:) nadal duzo zalezy od fps`a, jesli mamy stale 30+ to jest ok, gorzej jak mamy spadki do 20. nastepny patch juz sie robi, ma dodac miedzy innymi obsluge dlc na pc:]
a czy patch jest kompatybilny z minimodem? Czy trzeba po z-updejtowaniu jeszcze raz go wgrywać?
jest i trzeba go wgrac jeszcze raz chyba, tylko nie wiem czy bedzie jeszcze potrzebny;)
No wydaje mi się ze nie jest potrzebny, pojeździłem trochę no i moim zdaniem poza poprawieniem laga, u mnie jest więcej fpsów na gtx295, różnica nie duża ale zauważalna szczególnie podczas wyścigów w nocy.
Witam. Mam pytanie, bo przerobiłem kilka samochodów na 100% (wszystkie ulepszenia) np: Mclarena MP4-12C. Da się przywrócić samochód do stanu fabrycznego - bez ulepszeń ? Bo chciałem sobie pojeździć fabrycznym wozem, a nie mogę tego znaleść. W innych częściach się tak dało. Z góry dziękuje.
[643]---> nie da sie, musisz sprzedac ten samochod i kupic jeszcze raz
wreszcie mam gre jest fajna ralistyczna lecz jak dla mnie wciaz jest najlepsze NFS MW i NFS U z niecierpliwoscia czekam na NFS MW 2 o ile wyjdzie
NFS MW i U to gówno w proównaniu do shifta.
Najlepszy jest Carbon
---> latek97 Tak to wiem. Ale nie mogę sprzedać Mclarena, ponieważ to jest samochód unikalny... więc nie wiem :|
[647] ---> Przeróbki fabrycznej nie da się cofnąć, można jedynie wymontowywać kupowane pojedynczo części. Nie da się też sprzedać samochodu wygranego w zawodach. Łącząc te dwa fakty, wychodzi na to, że aby pośmigać standardowym McLarenem, musisz go po prostu kupić.
race driver grid >shift 2 unleshed >gran turismo 5 >forza 3 -kto sie ze mną nie zgodzi?
jesio ---> Na przykład Ja się nie zgodzę ;) Ale czy cos z tego wynika? kompletnie -> NIC
Subiektywna lista to jest bo żadnych obiektywnych" + "lub chociaż"-" nie podałeś więc każda ale to każda dyskusja z Tobą w tym wypadku będzie po prostu pusta.
[648]---> a z tego co wiem nie da sie kupic tego mclarena wiec masz problem
Drugi dzień gram w shifta 2.Przeszedłem dopiero 7% kariery więc za wcześnie jeszcze coś konkretnego napisać jednak pierwsze wrażenia tak zupełnie na gorąco...grafika według mnie ładniejsza niż w pierwszej częśći także nie rozumiem zarzutów niektórych że jest słabsza,jak dla mnie ładniejsza;nie tak plastykowa a bardziej naturalna.Model jazdy?Pierwsze wrażenie odpychające tym bardziej jak ponad pół roku grało sie w arcadowego hot pursuit jednak już na drugi dzień gdy zacząłem łapać czucie prowadzenia aut gra może sie podobać.Model jazdy co tu dużo mówić jest wymagający,trzeba sie go nauczyć,potrafi nawet troche zmęczyć.Jeśli ktoś myśli że to gra typu "gaz do dechy" i wygrany wyścig to nie ma co sięgać po tą pozycje,z używaniem gazu trzeba tu bardzo ostrożnie gdyż można wylądować na bandzie i przekręcic sie wokół własnej osi.Gram na poziomie średnim z modelem jazdy zaawansowany.Dodam że gram na klawiaturze i nieprawdą jest że na klawiaturze nie da sie normalnie grać;otóż da i też można czerpać przyjemność z gry także teorie niektórych że gra jest typowo pod kierownice lub pada można włożyć między bajki...natomiast ostatnim olewaniem graczy pecetowych przez twórców gry jest sterowanie przypisane pod pada do xboxa.Gram na pc i wymagam żeby klawisze móc przypisać bezpośrednio pod klawiature.
Poziom wyścigów i sztucznej inteligencji ogólnie wysoki nawet na ustawieniu "średni",w większości wyśćigów jeśli popełnimy jakiś poważniejszy błąd możemy zapomnieć o wygraniu.
Dźwięk silników to coś pięknego;masaż dla uszu,najlepszy jest ten świst gdy po zwolnieniu na nowo rozpędzam auto na jakiejś dłuższej prostej,auta prowadzą sie każde inaczej (też wymaga nauki i wprawy),inaczej jedzie seat a inaczej porsche,czuć moc auta;jest to charakterystyczne rwanie do przodu a jak hamuje z dużej prędkości czuć te przeciążenia tj.wbijanie w fotel,wygląd kokpitów wręcz wzorowy,jak i odbicia cieni w widoku ze środka,fajne cut-scenki i objaśnienia poszczególnych klas wyścigów.
Drifty narazie tylko liznąłem;powiem wprost są trudne,nie tak prosto wprowadzić auto i utrzymać w kontrolowanym poślizgu.
Całości dopełnia masa licencji i nie tylko samochodów ale także komponentów jak również rzeczywiste tory wyścigowe,wszystko pięknie i w detalach odwzorowane.
Jeśli ktoś lubi legalne wyścigi na zamkniętych torach i tego typu klimaty będzie zadowolony gdyż gra momentami jest cholernie realistyczna,nie wiem jak można tak odwzorować wyścigi samochodowe ale naprawde ma sie wrażenie uczestniczenia w jakims wyścigu naprawde a nie tylko na komputerze.Jest to niesamowita technologia biorąc pod uwage w co grało sie jeszcze 15 lat temu.
Acha odnośnie autologu jakby mniej przejrzysty mi sie wydał niż ten z hp ale może to kwestia przyzwyczajenia,początkowo wydał mi sie dość zagmatwany,podobnie jak menu gry;straszna mnogość wszystkiego;ciężko to ogarnąć ale może to złudzenie.
Jak sie rozegram na dobre napisze coś więcej,narazie tylko a może aż tyle...
Jeden screen na dobry początek.Gram na full detalach a rozmazanie to tylko efekt prędkośći:)
[637]
sry napadlo mnie wtedy ;/ kierownik w pracy stresuje ze o byle blachostke 1 minutowy błąd to by klna caly dzien i przez 8 godzin ze nic dobrze nierobisz to kurrrrrrr albo raz sie spoznilem 15min na 1,5 miesiaca to mowi ze spozniasz sie codziennie i KUR i jak z takim debilem wytrzymac....
dzis mam urlop...
mam 21% codziennie gram a i stracilem save na 12 % tydzien temu ;/
spoiler start
P
spoiler stop
PYTANIE
Próba czasowa
klasa B
NIEMA LIMITU I CZY JAK Z MAX B CLASSY AUTO czyli 1499 osiągów zmienię na 1800 TO CZY PRZECIWNIK BĘDZIE MIAŁ LEPSZY SPRZĘT ??? TO SA WYŚCIGI KLASY B
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>/\ /\ /\
obrazek do pytania 1.
http://allegro.pl/shift-2-unleashed-pc-pl-nfs-limited-edit-box-24h-i1597709668.html
WOW!!!
Co za okazja!!!!!!!!
Chyba sam sobie kupie :O :)
Kompletnie mi się nie podoba,dużo gorszy niż stare dobre Undergroundy.Nie warto tego nawet ściągać
[657]
FUJ!!!
Pirat wezcie go ode mnie
A po za tym to nie nfs tylko shift
Dla mnie gierka swietna zamowilem juz tylko czekam az przyjdzie
W grze podoba mi sie ta realistyka :)
Po 24% przejśćia kariery musze powiedzieć że autorzy zrobili fatalny błąd który psuje całą gre.Chodzi o to co wcześniej inni pisali i teraz moge potwierdzić że to prawda;niemal każdy kontakt z przeciwnikiem kończy sie obrotem wokół własnej osi lub w najlepszym wypadku wyrzuceniem na bande lub pobocze a on sobie jedzie dalej jak gdyby nigdy nic.I jeszcze o ile w krótkich wyśćigach można to przełknąć gdyż w razie czego reset i zaczynamy od nowa niewiele tracąc o tyle na wytrzymałośćiówkach które mają 20 długich okrążeń jest to conajmniej wkurzające jak na 19 okrążeniu spadamy z drugiego miejsca na ostatnie bo lekko dotknęliśmy maską innego samochodu.
Zdarza sie również że przy kolizjach auta latają jak tekturowe pudełka.Drifty???Jak wcześniej pisałem trudne i nie dają tej przyjemności co np.w gridzie gdzie były mnożniki i wykręcało sie po kilkadziesiąt tysięcy punktów-tutaj tego nie ma.
Gra jest można powiedzieć kopią pierwszego shifta z kilkoma nowośćiami i nie wszystkimi poprawionymi błędami z pierwszej częśći.Nowości jest mało bo na dobrą sprawe tylko wyśćigi nocne,kamera z kasku kierowcy,autolog ( warto dodać nieintuicyjny) oraz kilka nowych tras i aut.To mało dlatego jak ktoś grał w pierwszego shifta wcale nie musi być zachwycony dwójką...ja momentami mam wrażenie że powtarzam gre którą przecież już przeszedłem w październiku 2009 r.
Także entuzjazm średni po drugie te poziomy trudnośći to jakaś kpina lub rzeczywiśćie poziom sztucznej inteligencji ustawiał ktoś kto ma zaniżoną samoocene.Na średnim poziomie trzeba walczyć o dosłownie każdy metr asfaltu.AI nie jedzie tylko zapier....praktycznie w większej częśći wyścigów nie ma miejsca na błędy;jakikolwiek błąd i można zapomieć o wygranej czy chociaż podium.Gra często zamiast relaksować i dawać przyjemność wywołuje stres i nerwy a chyba nie o to chodzi w grach komputerowych.Dużo lepiej bawiłem sie przy HP;fakt że to arkadówka ale dawała przyjemność natomiast tu gram pare dni i czuje średni pociąg do dalszej gry.Bo to w sumie to samo co było tylko oznaczone numerkiem dwa.Nawet układ menu i okienka wyścigów takie jak w jedynce.
Wyścigi wytrzymałościowe jak dla mnie są troche nudne,bo tak na jeden trzeba poświęcić około godzine czasu,jeździ sie w kółko jedno i to samo okrążenie przez 20 razy,trzeba sie mocno koncentrować bo raz że auto prowadzi sie ciężko pozatym AI nie odpuszcza praktycznie do końca tylko siedzi jak rzep na ogonie,jakikolwiek błąd i spadamy na koniec stawki przyczym warto wspomnieć że dostać sie na pierwsze miejsce jest cholernie ciężko natomiast wylądować na końcu to moment nieuwagi i już,gdzieś dodam za dużo gazu i już obrót wokół własnej osi,wyrzut na trawe lub odbicie od bandy,AI mnie momentalnie wyprzedza i co to za robota???
Fakt piękna grafa,ryk silników,momentami szaleńczy realizm ale czegoś tu brakuje do tego by przyjemność płynęła z gry a nie płynie...
Cytuje """Dla mnie gierka swietna"""" [658]
jak swietna jak niegrales... coza idiota
Cytuje """tawki przyczym warto wspomnieć że dostać sie na pierwsze miejsce jest cholernie ciężko natomiast wylądować na końcu to moment nieuwagi i już,gdzieś dodam za dużo gazu i już obrót wokół własnej osi,wyrzut na trawe lub odbicie od bandy,AI mnie momentalnie wyprzedza i co to za robota??? """" [659]
ale ciota ja zawsze jestem 1 Nissanem GT-R 1499 osiagow i na mecie mam 20-25 sekund przewagi i nawet zdaza mnie sie wymijac samochody o 1 okrążenie
mam wlasnie 25% gry i super gra a dzwiek nissana GT-R bezcenny miod i orzeszki
jedyne auto co kupilem i super gra sie stala a tak te standardowe do klass sa lipne... i trudno sie steruje ale przebolalem a tym nissanem GT-R super autko przyspieszenie na klasie B mam kolo 2.20 do 0-100 wiec 2x szybsze od innych aut na osiągach 1499 bo do 2000 moge miec nawet z 1,7sekundy 0-100 ;P
super gierka jezdzenie w GTA IV autem mnie sie znudzilo a tu spoko i dzwiek i jazda oczywiscie Nissanem GT-R bo inne to fatalne auta niby ta sama cena a autko zje... ze az szkoda kupowac za ta sama kase jak chyba testowalem na probie za free chyba corveta 07 Z cos takiego tyle samo co za nissana GT-R a tak zrypane sterowanie ze brak slow... ta sama cena... trzeba szukac dobrego autka nawet moze byc tanszy a okaze sie lepszy ja testowalem nissana GT-R to najlepsze autko pod wzgledem uper przyspieszenia super szybkosci super sterowana wyglad nawet bardzo dobry ;p - minus to kierownica z prawej ale i tak gram z widoku na maske i wtedy latwo sie steruje autem bo najmniejszy dys trakcja na asfalcie wychodze 99% szans na udane a z tylu auta to ciezko chodz w GTA IV mi bardzo dobrze chodzilo z tej kamery ale tu jakos wole z maski :P heh ale sie rozpisalem gra jest nr 1 u mnie no moze z GRIDEM hmmm ale teraz widze ze GRID byl nudny bo malo tras i wszystkie takie same a tu 2x wiecej i daje duzego plusa z poczatku myślałem ze to gniot bo fatalne auta byly na poczatku teraz mam GT-R 99,8% wygranych na 1 miejscu i z 990.000 kasy ;p chyba ulepsze cos bo mam na klasie B 1499 i zaraz przetestuje czy komputer tez ulepszy jak zmienie ta sama klase auta tylko ze do 1999 osiagow
gierka 9/10 chodz menu by bylo jakies fajniejsze jak w GRID ale te jest tez fajne
9/10 nie zrażajcie sie tymi syfnymi autami podawanymi za darmo bo one sa beznadziejne ;/ i oceniałem wtedy 6/10 gre a Nissan GT-R super
9/10
Super gra 9/10
Nissan GT-R wymiata
AsasynX--------> Umiesz pisać czy przegapiłeś tą lekcje w szkole? Bo z tej paplaniny prawie bez kropek i przecinków wywnioskować można tylko tyle że wpadłeś w zachwyt nad nissanem gt-r.Pojeździj sobie szybszymi autami na długich wyścigach to zobaczysz jak wypier.... przy każdym kontakcie.Na krótkich wyścigach jakimś nissanem to tam wiesz;dobre dla twojej babci.
jaka jest rozdziałka w tej grze? jest 720? czy może wygląda jak GTA IV?
jaka jest rozdziałka w tej grze? jest 720? czy może wygląda jak GTA IV?
[663] ---> Odsyłam do posta numer 609. No niestety (dla niektórych oczywiście), to nie jest gra w stylu Hot Pursuit, gdzie można bez żadnych konsekwencji walić w innych przeciwników. Tutaj potrzebne są pewne umiejętności. Ja grę przeszedłem i jakoś mnie przy każdym kontakcie nie wypier...
inkub69<<
nie grałem w pierwszego shifta. Może jakieś odniesienie?
Widać skalowanie?
Może mi ktoś powiedzieć o co chodzi???Tor Mount Panorama,ukończyłem na pierwszym miejscu,czas 49 minut z sekundami natomiast zamiast dopisać mój czas do tej trasy pojawia się komunikat "nie określono ważnego parametru-czas".O co chodzi? Dodam że sytuacja kiedy nie dopisuje mi czasu powtarza sie już po raz drugi,wyśćig zalicza jako wygrany ale nie ma czasu ani samochodu jakim ustanowiłem czas przejazdu.Aha;dostałem jedno ostrzeżenie za śćięcie trasy...
@luki431 pewnie scinales zakrety i nie zaliczylo Ci zadnego czasu do klasyfikacji, tez tak mialem na kilku trasach czym specjalnie sie nie przejalem bo mam gdzies czasy tylko miejsce mnie obchodzi:)
a grales w grida. gra jest z 2008 a shift2 przy niej wyglada gorzej. rozdzielczosc shifta faktycznie moze sie kojazyc z gta4. ale az tak tragicznie nie jest.
Nie wiem,jeśli nawet śćiąłem kilka zakrętów to czemu nie pojawił sie żaden komunikat?Raz śćiąłem trase i wtedy było info natomiast żeby zdyskwalifikować mnie potrzeba chyba trzy śćinki trasy tak?No a co robić jak dodam sobie znajomych i jak autolog porówna czasy skoro mojego nie ma?
Ale wystarczy że raz pojawi Ci się ten komunikat i automatycznie nie jesteś w autologu.
wtedy pisze ci np: '1 ostrzezenie: scinanie trasy, czas nie zostanie umieszczony na scianie szybkosci' chyba jakos tak to bylo
A czego za jedno śćięcie czas nie zostanie zaliczony?To troche bez sensu bo jak wyścig ma 20 kółek to jest bardzo prawdopodobne że nawet przypadkowo coś przytne i już czas niezaliczony...
Odnośnie wydajnośći gry to na niektórych torach oraz w wyścigach nocnych gra bardzo traci na wydajności niezależnie od konfiguracji i nawet na mocnym sprzęcie.To jest bug powinni wydać łatke która to naprawi.Np na torze Spa występuje ewidentne klatkowanie zarówno w nocy jak i w dzień i to nawet przy małych prędkośćiach,wręcz nie idzie jechać tak przycina...sytuacja ma miejsce również na innych torach;przed chwilą jechałem na Nordschleife i na poszczególnych odcinkach toru też występowało klatkowanie,nie dość że jedzie sie ciężko,rywale nie odpuszczają,auto momentami zachowuje sie jak na lodzie to jeszcze trzeba walczyć z klatkowaniem.W pierwszym shifcie tego nie było a tutaj jest i bardzo przeszkadza.W zasadzie na większośći torów w nocy wydajność spada.Wyśćigi nocne fajna sprawa tylko żeby to jeszcze płynnie chodziło,w gridzie były wyśćigi nocne ale o żadnych takich nie było mowy,tutaj klatkowanie...
[669] ---> W nocy wydajność spada, bo dochodzi Ci kupę źródeł światła i cieni. W Gridzie (jak i pierwszym Shifcie) tak zaawansowanego modelu oświetlenia i cieniowania nie było. Jeśli masz mało klatek na sekundę, zjedź z ustawieniami cieni. Nie wiem też, jaką masz resztę ustawień. Jeśli do wysokiej rozdzielczości dorzuciłeś sobie np. AA, to musisz liczyć się z tym, że płynność pogorszy się.
Luki431 --> wyłącz AA i cienie a różnicę poczujesz od razu, Kriszo w powyższym poście moim zdaniem rozwiązał Twój problem.
a czemu nie zalicza hehe
1) byłoby to nie fair wobec uczciwie jeżdżących -- np. w GRID bardzo mi przeszkadzało to, że osoby które wyjeżdżały poza tor oraz ścinały trasę robiły to bez konsekwencji
2) pokaż mi serie wyścigową w której w kwalifikacjach po ścięciu trasy czas jest liczony ;)
3) zmienię treść wypowiedzi pewnego kierowcy lecz sens zostanie ten sam:
3 kółka są dla chłopców, 20 okrążeń jest dla mężczyzn ;)
Osobiście wolę dłuższe wyścigi, krótkie to tak naprawdę loteria a dopiero dłuższe premiują oraz uczą jeździć, pozdrawiam
Gra to totalny kibel tak samo jak pierwszy "szift".
Najgorszy nfs moim zdaniem ani grafika tu nie jest zajebista ani jazda nic gówno !!!!!!!1
@dwaj powyzej, widac gra nie jest dla was, jak nie umiecie grac w gry o charakterze symulacyjnym to nie opowiadajce ze to syf czy cos bo to zalosne.
Dla informacji z seria "tradycyjna" NFS ta gra nie ma nic wspolnego, to tylko marketing ale w przyszlej wersji pewnie zniknie i ten maly dopisek na dole, tak jak stalo sie z DiRT'em, marka SHIFT bedzie bronic sie sama, a arkadowe scigalki beda dalej pos marka NFS.
progs raczej ty nie umiesz grać jeśli gra mi się nie podoba to znaczy,że nie umiem grać ? heh to moje zdanie ,że mi gra nie przypadła do gustu
shadyarczi---------->Może ci sie nie podobać;nikt nie mówi że nie ma prawa ci sie nie podobać.Ale tak wogóle ona jest trudna;szczególnie niektóre wyścigi są trudne nawet na średnim poziomie.Model jazdy trudny nawet z włączonymi wspomagaczami no i konkurencja nie wybacza błędów.Często jeden błąd i możesz zapomnieć o wygraniu wyśćigu lub nawet miejscu 2-3.
Ciekawy bug;koło prawie wbiło sie w głowe kierowcy:)Jakby kto pytał takich błędów jest więcej-auta latają jak kartonowe,wpadają na siebie jakby nic nie ważyły;w dodatku klatkowanie jak cholera i wyłączenie cieni niezbyt pomaga.A ten model jazdy to pomyłka.Ja osobiśćie nie wierze że lamborghini gallardo (dajmy na to) zachowuje sie w realu tak jak w tej grze.To chyba fiat 126 p jest bardziej stabilny na drodze niż bolidy wyśćigowe w shifcie.Te auta wcale nie trzymają sie drogi.Jeszcze słabsze jakoś tam dają rade natomiast im mocniejsze auto tym trudniejsze do prowadzenia-byle jaki zakręt i wypada na zatoczke,trawe lub kamienie-pomijając już fakt że wyjechać z trawy to zajmuje tyle że wszyscy spokojnie zdążą mnie wyprzedzić.Ja nie wiem jak wygrać niektóre wyśćigi np.corvettą albo zondą.Podejrzewam że nawet ci co gre tworzyli też nie wiedzą...może przerost formy nad treśćią...
Na chwile obecną przeszedłem 54% kariery i powiem szczerze że nie wiem czy dociągne do końca-może jakoś sie zmusze ale gra nurzy z każdą chwilą bardziej.
Nie dziwie sie że dużej częśći osób piszącym na forum gra sie nie podoba bo tak pomiędzy bogiem a prawdą tu nie ma co sie podobać.Poza ładną grafika nic tu nie ma;zryty model jazdy,nienaturalnie wykręcony poziom konkurencji (za wysoki),zamiast wciągać to zniechęca,byle jaki kontakt z innym autem i już wyrzut na trawe lub obrót wokół własnej osi...ale co tam on sobie jedzie dalej,i masa błędów z klatkowaniem włącznie.Lipaaaa!
Ja nie wiem jak wygrać niektóre wyśćigi np.corvettą albo zondą.Podejrzewam że nawet ci co gre tworzyli też nie wiedzą...może przerost formy nad treśćią...
Ciekawe, bo ja na ten przykład wiem i wygrywam. Poza tym, model jazdy jest świetny, poziom trudności odpowiedni, wysoki, lecz absolutnie do opanowania, a klatkowania nie zaobserwowałem. Ani na obecnie posiadanym HD 6850, ani wcześniejszym 8800 GT. Może to kwestia sterowników, może innych ustawień, a może za słabego sprzętu. Napisz, na czym Ci tak klatkuje, to może się coś zaradzi.
To chyba fiat 126 p jest bardziej stabilny na drodze niż bolidy wyśćigowe w shifcie.
a myslisz, ze jak jest w rzeczywistosci? waga ta sama, tylko mocy 10x wiecej. i ciezej sie prowadzi? kurcze, ciekawe czemu. pomijajac fakt, ze zakrety o 180st. pokonujesz w grze z wieksza predkoscia, niz kiedykolwiek jakikolwiek fiat 126p jechal;)
im mocniejsze auto tym trudniejsze do prowadzenia-byle jaki zakręt i wypada na zatoczke,trawe lub kamienie
polecam korzystanie z takiego fajnego mechanizmu zamontowanego w samochodach- nazywamy to hamulcami.
"polecam korzystanie z takiego fajnego mechanizmu zamontowanego w samochodach- nazywamy to hamulcami."
To nie ma nic do rzeczy,nie mieszaj hamulców do błędów i czytaj co pisze.A jakby nie używać hamulców to wogóle w tym nie da sie jeździć.
A jakby nie używać hamulców to wogóle w tym nie da sie jeździć.
No to akurat każdy może sprawdzić sam, w realu, wystarczy odkręcić przewody hamulcowe/wypompować płyn hamulcowy/uciąć pedał hamulca. Niepotrzebne skreślić. Zapewniam, że bez hamulców daleko nie zajedziesz. Oczywiście wszystko robisz na własną odpowiedzialność. A tak trochę poważniej, to ja na przykład nie mam problemów z opanowaniem samochodu w Shifcie. I nie tylko ja. Z całym szacunkiem, ale to, że ktoś ma za małe umiejętności nie oznacza z miejsca, że gra jest kiepska. To oczywiście żaden zarzut, bo nie każdy musi umieć się ścigać w tej, czy jakiejkolwiek innej, grze. Shift 2 nie jest tak trywialny, jak Hot Pursuit czy TDU i temu nikt nie zaprzecza. Tyle, że dla mnie, i dla wielu innych, to akurat zaleta. Wreszcie gra, w której trzeba się wykazać jakimiś umiejętnościami. To też sprawia, że Shift 2 nie jest dla każdego, bo jeden lubi symulatory, a inny zręcznościówki, żeby się za bardzo nie namęczyć podczas oglądania widoków.
"Shift 2 nie jest tak trywialny, jak Hot Pursuit"
Hot Pursuit nie jest trywialny,wygrałem w niego prawie 600 godzin;w słabe gry sie tyle nie wygra;nie da rady!Jeśli dla ciebie jest trywialny znaczy że nie załapałeś do końca o co w nim chodzi i wydaje ci sie że wystarczy tylko cisnąć na gaz i samochód jak to mówią odbije sie od barierki i jedzie dalej...otóż nie.Czasem żeby pobić czas jakiegoś gostka trzeba przejechać jeden wyśćig ponad 300 razy tak jak np.ja to zrobiłem (dałem zresztą screeny).
Dla mnie shift 2 to gierka typu;zagrać,przejść,zapomnieć-podobnie jak pierwszy.Zresztą nawet jakbym chciał pamiętać pewnie i tak wyleci mi z głowy bo ona niczym nie ujmuje.Ani nie wciąga,ani poprzez model jazdy nie daje przyjemnośći,nic...taka tam jedna z wielu-i ma jeszcze błędy.Mam już 66% kariery i w sumie długo w nią nie gram a przeszedłem już ponad połowe.A autolog jak wcześniej pisałem jakiś nieczytelny a przynajmniej podług tego z hp.
[682] ---> Trywialny, jeśli chodzi o model jazdy. Mnie tego typu gry nie rajcują, niemniej, nie wylewam wszystkich żali w wątku dotyczącym Hot Pursuit. Po prostu w niego nie gram, za to bawię się przy Shifcie 2. Ty na odwrót. Wszystkim się nie dogodzi, a każda gra ma swoją grupę docelową. Shift 2 jest chwalony w kręgach, większych czy mniejszych, miłośników symulacji. Napiszę wprost, bo nie mam zamiaru powtarzać wciąż tego samego. Nie podoba Ci się Shift 2, to nie graj, nikt Ci nie każe. Przepraszam Cię, ale nic mądrzejszego w tej sytuacji nie wymyślimy.
@luki431 porownywanie Shift 2 do NFS HP to z zalozenia nonsens, nie mozna porownywac gier z zupelnie innego gatunku, cos jakby porownac SWAT4 do CoD4, jedno i drugie FPS ale pierwsza to symulacja a drugie radosna napieprzanka.
Zeby nie bylo lubie zrecznosciowki i simy ale w HP jedynym dobrym elementem sa tytulowe poscigi na ulicach, jazda na czas nudzi i uswiadamia jak denny jest model jazdy i kolizji w grze.
Wole grac w simy ale dla rozrywki nie pogradze dobra arkadowka, HP niestety jako calosc zawodzi, trailery i hype przed wydaniem pokazywaly gre ociekajaca akcja a okazuje sie ze polowa czy wiecej to nudna jazda na czas.
Osobiscie mialem nadzieje ze bedzie to reinkarnacja NFS III czy IV i tylko dlatego kupilem, okazalo sie ze zmarnowano potencjal i mega hit stal sie przecietniakiem.
Co do Shift 2 czekam na patche fizyki bo fruwajace pojazdy po kolizji wygladaja komicznie, tak samo wypady poza tor i lot bez konca w przestworzach.
Jak poprawia wszystkie uciazliwe bledy gra bedzie swietna, ale to pewnie dopiero w Shift 3 ktory jak mniemam wydany zostanie bez balastu w nazwie w postaci napisu NFS ktory tylko szkodzi tej grze.
nfs shift 2 Unleashed jest najlepszy tak jak test drive.
przypomina takiego nfs-a hot pursuit oczywiście najnowszego to bardzo dobrze i dobrze.
przypomina takiego nfs-a hot pursuit oczywiście najnowszego to bardzo dobrze i dobrze.
Ważne pytanie:
Czy ktoś z was miał problem z autologiem? U mnie jest tak że wyścigi i wszystko inne chodzi a jak wchodzę do autologu to crash do pulpitu i nara. Wymieniałem stery do grafiki ale to nie to. Szukałem na necie czy ktoś miał podobny problem i znalazło się parę osób ale nikt nie podał żadnego sensownego rozwiązania.
inkub69<<
żartujesz?
aż tak tragicznie? A tak w recenzjach zachwalali że ładnie wygląda.
...a na PS3 :P? Jest jakaś różnica pomiędzy konsolami?
czyli takiej ostrości grafy jak poniżej nie uświadczę (PC)?
https://www.gry-online.pl/S055_forum.asp?ID=11264070&WID=10540724&N=1
Jeżeli tak to biorę Dirta 3kę nie mam zamiaru się wkurzać że gra z 2011 prezentuje się jak GTA.
zapomnij o takiej grafice na konsoli ale nie jest az tak strasznie ale gorzej niz grid czy pierwszy shift najpierw sobie ja sprawdz gdzies obczaj czy ci pasuje np fizyka jazdy bo to ani arkade ani symulacja i przez to prowadzi sie strasznie. dirt jest piekny w porownaniu z shift2, ale przeciez nie tylko o grafike chodzi, i sa to serie o innych kategoriach wyscigow, ale fakt lepiej wydac kase na dirta3, ja mam pelne zufanie do codemasters jesli chodzi o scigalki i czekam z niecierpliwoscia na grid 2.
silnik ego dalej na topie.
no, troche osob mialo:)
mozliwy fix:
1. prawym na moj komputer-> wlasciwosci
2. zakladka zaawansowane
3. wydajnosc (performance)
4. Ostatnia zakladka - data execution prevention
5. do wyjatkow dodajemy SHIFT2U.exe
Data execution... to siakis system antywirusowy, mozliwe ze wykrywa polaczenia z autolog`iem jako jakis podejrzany kod i killuje. dodanie do wyjatkow powinno pomoc.
Ech dla wszystkich ludzi którzy minusują tą grę
Ta gra ma być realistyczna. Nie jak w starych NFS gdzie wjeżdżało się w bandę przy prędkości 300 km/h i odbić się od niej swobodnie.
Atak poza tym. Gra bardzo fajna. Tylko dachowanie powinno lepiej wyglądać. Ale jak jedziesz w samochodzie to i tak tego nie widzisz. gRA BARDZO FAJNA.
Mam, Loadingi długie? Niuee
Kolo owszem działa na nerwy.
Dzisiaj miałem lekcje " jak się prowadzi auto nie naprawdę". Sterowanie w tej grze odbiega od rzeczywistości bardziej niż się tego spodziewałem. Co więcej, wygodniej mi się prowadzi z widoku z nad auta niż z kasku a pierwsze moje myśli były takie, że za chwilę wystawię ją na allegro.
Ale po dwóch godzinach ja i NFS...myślę że się polubiliśmy i damy sobie drugą szansę ;)
Gra beznadziejna. Ta seria zeszla na psy juz dawno po Carbonie. A najwieksze gowna z tej seri to wlasnie Shifty ktore nazywam NFS Shit. Najlepsze czesci to Underground, Underground 2, Most Wanted i Carbon. Reszta to badziewia
@Vonter48 daj sobie siana Shift nie jest z serii NFS, to tylko marketingowo zostalo dodane aby gra lepiej sie sprzedawala, jak sie nie podoba nie graj.
Ostatni NFS to HP a nastepny RUN, seria Shift idzie wlasna droga bardziej symulacyjnych gier wiec nic dziwnego ze sie nie podoba milosnikom arkadowek z naklejkami i pseudo fabula bo tu trzeba umiec jezdzic a nie tylko wdusic gaz i skrecac od czasu do czasu:)
ja pierrr... Vonter48 daj sobie spokoj progs ci dobrze napisal ' nie podoba ci sie to nie graj' i nie wkurzaj juz ludzi. A poza tym kogo obchodzi to jak ty ta gre nazywasz?
Ale przecież mówiłem, jak postępuje się z trollami --->
Każda próba dyskutowania, to tylko woda na młyn takiego osobnika. Zignorować i w końcu umrze śmiercią naturalną. On tu nie przylazł dyskutować, tylko wkurzać ludzi.
Napewno nieco lepsza część od Shift 1. Lecz i tak doszedłem do połowy i koniec gry nuda i kosz City. Da się grać ale bardziej na kierwnicy niż na klawiaturze. Moja ocena to niestety 7/10
Matius23332-----------> Oczywiście również da się z powodzeniem grać na klawiaturze więc nie jest prawdą to co piszesz że bardziej na kierownicy.Ja gram na klawiaturze i to bezprzewodowej logitecha i przeszedłem na chwile obecną 92% kariery,za chwile dobije do setki i naprawde można z gry na klawiaturze czerpać przyjemność także bajki typu "gra typowo pod kierownice" można włożyć między bajki.
Vonter48-----------> Nie porównuj carbona do shifta ani jedynki ani dwójki.Aczkolwiek prawdą jest że ten shift jak i pierwszy zawiódł.To nie jest ani arkadówka ani symulacja;takie niewiadomo co...jakaś ślizgawka może.
Ciekawy błąd;na torze Silverstone w drugim z dziesięciu wyścigu o mistrzostwo GT1 widzowie siedzą w powietrzu.Ławki wkoło toru są zupełnie puste i błyskają flesze,tylko kto robi zdjęcia jak nikt nie siedzi...
[698] Co to za samochod jesli moglbys mi powiedziec? Bo go zbytnio nie obczajam
Latek97 --> Matech-Ford GT1 - swoją drogą własnie on przypadł mi do gustu najbardziej w serii GT1
Zgadza sie Matech Ford GT1.Tym autem wygrałem serie "dziesiątke" o mistrzostwo GT1.Według mnie najlepsze do prowadzenia.Wcześniej próbowałem jeszcze Maserati i Lamborghini ale Ford jakiś najprzyjemniejszy.
Panowie (i panie), małe pytanko dot. Shifta 2. Przeważnie w samochodówki gram na padzie ponieważ nie posiadam kierownicy. Mam Logitecha Dual Action i przeważnie jeżdżę na gałkach. Problem w Shifcie 2 jest taki, że samochód na skręt reaguje dopiero jak gałkę wychylę maksymalnie w prawo lub w lewo.
W innych grach gdy wychylam lekko w prawo, lekko w lewo to samochód zawsze lekko skręca... W Shifcie 2 dopiero kiedy gałkę do końca skieruję w bok. Jest gdzieś możliwość przestawienia/ustawienia, by działało tak jak powinno?
Mirage89==>
Na padzie masz taki przycisk "mode", spróbuj nacisnąć go w trakcie gry, a poczujesz różnicę.
Luki, a próbowałeś Nissana GT-R?
Po przejśćiu 93% kariery musze powiedzieć obiektywnie że gra jest mierna,nawet nie wiem czy dobije do 100% bo szczerze powiem że nie chce mi sie,dobiła mnie ta gra.Liczyłem na coś innego niestety zawiodłem sie.Poziom trudnośći niektórych wyśćigów (zaznaczam niektórych) jest tak drastycznie nienaturalnie wysoki że ten kto ustalał poziomy trudności powinien sie puknąć w główke bo coś z nim nie w porządku.Jeśli jestem nagrany w tego typu gry,grałem w poprzednią i w tą wygrałem już troche godzin,jade niemal bezbłędnie a i tak nie moge wygrać wyścigu;zajmuje najwyżej 3-4 miejsce...to co ma powiedzieć ktoś kto gra pierwszy raz w życiu...niewykonalne.Z kolei wyśćig z mistrzami danej kategorii to też swoista kpina.Wszystko w zasadzie zależy od parametrów auta,jeśli jade za słabym autem na 100% nie wygram z tym "mistrzem" żebym nawet nie wiadomo jak dobrze jechał.Z prostego powodu-on ma lepsze auto.Jeśli natomiast ja zmienie samochód i jeszcze go stuninguje to wówczas ci niby mistrzowie nie istnieją,to co to jest???Teraz w drugą strone,poziom niektórych wyścigów dziecinnie prosty;jako przykład podam wytrzymałośćiówke na torze brno (20 okrążeń),wyprzedziłem konkurentów o jedno okrążenie i jeszcze przegoniłem.A gdzie tu emocje?Nudaaa!
Wyścigi nudne i nieciekawe,niewciągające,nie ma syndromu jeszcze jednego i jeszcze...poprostu grasz 45 min i masz dość.Model jazdy i to co wyczynia...potrafi wyczyniać auto na torze woła o pomste do nieba.Są to naprawde jakieś dziwne fikołki,niekontrolowane obroty wokół własnej osi a nie daj boże kontakt z innym autem;nawet lekki kontakt i na 99% obrót i oczywiście wszyscy mnie wyprzedzają.Wjazd na trawe czy kamienie to żenada;żeby ponownie wjechać na tor potrzeba z 15 sekund;ja nie rozumiem jak auto mające często ponad 500 koni mocy nie może szybko powrócić na tor.
Zaobserwowałem też pewien jak to nazwałem "magnes".Jest taka sytuacja;szykuje sie do wyprzedzania;czekam na dogodny moment;wciskam gaz i delikatnie uderzam tego co jedzie przedemną (który mnie blokuje) żeby wypchnąć go z toru na pobocze.I załącza sie magnes czyli moje auto zaczyna sie nienaturalnie kleić do auta tego które zepchnąłem.Zasada jest taka że (nie pojedzie on ale i nie pojade ja bo również wylatuje razem z nim na pobocze) a w tym czasie zazwyczaj już 4-5 aut wyjeżdza na pozycje.Jeśli natomiast podobny manewr wykonuje AI czyli puka we mnie od tyłu magnesu już zazwyczaj nie ma.Ja wylatuje na trawe a on jedzie spokojnie dalej...bzdura.
Co jeszcze prócz powyższych w tych wyśćigach rozczarowuje???Tu nie ma emocji do samego końca.Jest albo wóz albo przewóz-nie ma nic pośrodku i niepewnośći która temu towarzyszy;chodzi mi o to żeby była walka do ostatnich ułamków sekund,żeby kogoś wyprzedzić na ostatniej prostej-tutaj tego nie ma.Jeśli startuje jako pierwszy i utrzymam pozycje mam na 100% wygrany wyścig;zazwyczaj nikt mnie nie wyprzedzi a jeśli nawet to tylko na moment.Z kolei jeśli startuje gdzieś z połowy stawki to gdy 2-3 konkurentów oddali sie na pewien dystans niemal napewno nie mam szans na dogonienie ich...a jak wkradnie sie jeszcze po drodze jakiś błąd a o ten tutaj nie trudno to najlepiej wyśćig zacząć od początku.
Drifty też nieciekawe i bez mnożników tak jak w gridzie.I trudne do opanowania;wprawdzie przeszedłem wszystkie zawody drift ale nie daje to przyjemnośći.Auto utrzymać w kontrolowanym poślizgu jest ciężko;ktoś niewprawiony nie nabije dużo punktów a tym bardziej na trudnych torach np.w tokio na wąskim torze ulicznym pomiędzy kontenerami i mając tylko dwa okrążenia trzeba pobić wynik 723 pkt żeby wygrać.Drift na torze Ebisu to wogóle porażka;to jest tak wąski i górzysty tor otoczony pagórkami że jechać tam nie sposób a co dopiero driftować.
Auta nie mają żadnej przyczepnośći;nie czuć masy samochodu;prowadzi sie takie porsche jak kartonowe pudełko;byle jaka przeszkoda i już obrocik.Albo nawet nie przeszkoda;wystarczy wjechać na belke i nieco za dużo dodać gazu i już obraca.
Autolog jak wcześniej pisałem nieczytelny;liczyłem na to że skoro jest autolog już po raz drugi będzie udoskonalony;niestety autolog w shifcie 2 podłóg tego z HP to krok w tył.
Gierka zawiera też mase bugów...Auta najeżdżające sobie na maski,fruwające w powietrzu,koła odlatują za chwile jedziemy dalej,tor enna pergusa drugie okrążnie jest tam kilka takich zakrętów typu "ósemka";tam jest błąd bo AI na którymś z tych zakrętów wpada na śćiane i nie jedzie dalej (rozbija sie)więc praktycznie nie ma konkurencji;jedziemy sami do końca,czasem wpadam na bande z prędkośćią 200 km/h i nie tłucze sie nawet szyba,w menu wyścigów brak niektórych map torów-jest wklejona czarna plama zamiast mapy toru;zapomnieli wkleić???Na torze donnington publika wisi w powietrzu nad torem natomiast z pustych trybun błyskają flesze:)Na niektórych torach w nocy bardzo spada wydajność;pojawia sie klatkowanie co też jest błędem.
Nieliczne plusy to oczywiśćie licencje na auta,ładnie odwzorowane samochody zarówno z zewnątrz jak i wewnątrz,kokpity,licencjonowane tory,dźwięk silników,może sie podobać prowadznie z kamery "za kierownicą",tuning aut,także wyjątkowo przyjemna wpadająca w ucho muzyka w menusach a także po zakończeniu danego wyśćigu.Więcej nie widze.
Długo by pisać;i tak wszystkiego nie oddam słowami trzeba zagrać żeby zobaczyć prostote,głupote i pustke jaka panuje w tej grze.Ogólnie nie polecam;jeśli grałeś w shifta 1 tego unikaj jak ognia bo to jest to samo gów.. z nową porcją błędów i z tym samym skopanym modelem jazdy,jeśli natomiast nie grałeś w jedynke to ostatecznie można zagrać ale nie jest to pozycja obowiązkowa-jeśli przegapisz zaręczam nic nie stracisz;takie tam średnie wyśćigi z błędami i z prawami fizyki znanymi tylko chyba twórcą gry.Gra nie warta tej ceny;ponad 100 zł za takie coś?To nie warte 50 zł.Szkoda na nią czasu.I krótka;ja mam wersje limited w której ponoć jest 40 wyśćigów więcej,a jeśli w zwykłej wersji jest o 40 mniej to już wogóle porażka.Nie polecam!
MOJA OCENA : 3/10 (i to głównie za grafe,licencje i muzyke)
Kolejny bug;wczoraj o tym pisałem.Samochód na masce mojego samochodu.To jest właśnie ten "papierowy" model jazdy.Wogóle nie czuć masy aut.W dodatku jeszcze go ciągnąłem kilka sekund.Realizm?
Witam jako, że jestem miłośnikiem Shiftów. W końcu zakupiłem i drugą część. Jeżeli gracie na multiplayerze to dodajcie mnie do friends mój nick: Raziu_pl. gg:9528607, xfire: r00sky , steam: roosky20, oferuję team speak 3 (administrator) żeby wspólnie pojeździć równocześnie rozmawiając na TS :)
Tego jeszcze nie było;wszyscy kierowcy wyglądają przez dach i nie da sie wogóle jechać.Takich tu jest więcej i nawet nie trzeba sporo sie naszukać:)
I jeszcze z nagrodami za pokonanie tych mistrzów danej kategorii jest dobra akcja w tej grze.Mam dostępne różne lepsze auta którymi wygrywam wyścigi a oni mi piszą że jak wygram z jakimś tam mistrzem a raczej niby mistrzem to dostane w nagrode jego jakiegoś tam forda czy nissana.Tylko co to za nagroda po lambo czy pagani dostać nissana od gostka z którym praktycznie bez walki wygrałem? I jeszcze ten komunikat w stylu masło maślane "Dostajesz w nagrode-samochód w nagrode".Żenada.
A wie ktos jaki jest najlepszy samochod GT3 bo probowalem Audi R8 LMS ale praktycznie kazdy zakret konczy sie wyleceniem z toru. A jeszcze jedno nie piszcie ze nie umiem jezdzic bo w innych wyscigach daje rade.
latek97----------> Praktycznie każdym można wylecieć z toru bo to taka gra;raczej dla ludzi o mocnych nerwach i tu umiejętność jazdy czy nieumiejętność nie ma nic do rzeczy.Ta gra sie rządzi jakimiś własnymi bliżej nieokreślonymi prawami fizyki.Zresztą poczytaj sobie kilka wątków powyżej (jest tam jeden dłuższy który pare dni temu napisałem).Chcesz sie zrelaksować graj w Hot Pursuit,chcesz sie zdenerwować graj w Shift 2.
[710] ---> W innych dajesz radę, a w tych jeszcze musisz potrenować, proste. Ja w wyścigach GT3 jeździłem właśnie Audi R8 i nie miałem większych problemów. Kwestia wprawy, bo jest to gra wymagająca czegoś więcej, aniżeli bezmyślnego duszenia guzika odpowiedzialnego za przyspieszanie.
Trenować to by można i całe życie a i tak na koniec życia byś sie zdziwił że samochód obróciło czy wywaliło na pobocze a zupełnie nie powinno tak sie stać.Tu nie chodzi o trening.Ja już zakończyłem przygode z tym a na trzecią część jeśli wogóle wyjdzie już mnie nie nabiorą.Wolałbym kupić hokej na lodzie,przynajmniej wtedy bym wiedział dlaczego jest tak ślisko:)
[713] ---> Zatem ja muszę być jakiś wymiatacz, bo żeby mnie obróciło czy wyrzuciło na pobocze, to muszę tego chcieć. Za mało skilla, taka prawda.
Ten też jest wymiatacz:
http://www.youtube.com/watch?v=RA-H4w9i_70&feature=related
Jeden z najtrudniejszych torów i najgorszy do opanowania widok, a jednak można.
Z tym filmikiem na Nordschleife to akurat nietrafione bo on jedzie bez konkurencji,tak to jeszcze pół biedy;ja też potrafie.A jak jedzie 16 w jednym wyścigu to na 100% prędzej czy później zepchną;tor jest wąski a o kontakt nie trudno.Wejdź sobie na zawody wytrzymałość,tam jest 5 kółek na Nordschleife (wyśćig z mistrzem,jedzie chyba też 16).Nie do przejechania aby nie wypaść z toru czy żeby nie zepchnęli.
pogrzebacz-----------> Nie gram z modem;już wogóle w to nie gram,przeszedłem 97% kariery i mam dość.Wróciłem do HP a czekam na The Run.
[716] ---> Akurat przejechałem wszystkie zawody wytrzymałościowe. Owszem, na Nordschleife było ciężko, ale nikt nie obiecywał, że ta gra będzie łatwa. Po prostu masz niewłaściwe oczekiwanie, co do Shift 2. Ty chcesz się odprężyć, przejechać wyścig bez jakiegokolwiek wysiłku. To, plus brak odpowiednich umiejętności, nie oznacza jednak, że gra jest słaba, więc przestań siać defetyzm, że się nie da itd. Da się, tylko potrzeba odrobinę cierpliwości. Jeśli jej nie masz, to graj w HP, przecież nikt nie nakazuje Ci grać w Shifta.
Jak można przejść prawie całą kariere nie mając umiejętności? Mi sie poprostu nie chce z tym dłużej męczyć,to jest gra w której wyśmienicie działają skrypty,zauważ że zawsze jest tak samo.Zaczyna sie wyśćig i jeśli nawet dobrze wystartuje i wyjde na pierwszą pozycje już załącza sie skrypt czyli dostaje w bok i wylot na trawe lub obrót i już kilku jeśli nie wszyscy wyprzedzają mnie.A wiesz po co to jest zrobione?Żeby czasem za szybko nie wyjść na prowadzenie.Ogólnie nudne wyścigi a umiejętnośći czy nawet ich brak niewiele mają do rzeczy.
Luki431 --> wybacz lecz głupoty pleciesz, to że masz kontakt fizyczny z innym samochodem wynika że nie zostawiasz odpowiedniej ilości miejsca przy wejściu w zakręt nr 1, lub tańczysz w samym zakręcie - w 80% wynika to z tego. Karierę można przejść na zwykłe szczęście. Właśnie umiejętność jest ważna w tej grze, czasem musisz zaryzykować, czasem przyblokować a przede wszystkim wraz z zwiększaniem osiągów samochodów również musisz zmienić swoje przyzwyczajenia i odpowiednio ustawić również kierę. W tej grze nic nie masz podane na tacy jak w innych zręcznościowych wyścigach sam musisz sobie zapracować na tzw skilla i wiedziec na co możesz sobie pozwolić oraz jak zareagować. W DIRT, GRID, F1 2010 wszystko masz podane od razu na talerzu a na koniec zacytuję co kiedyś powiedział Ayrton Senna odnośnie tego , że masz wąty odnośnie AI które wpycha się w miejsce które zostawiasz( w tej grze musisz umieć zjechać z idealnego toru jazdy):
"To dla mnie zdumiewające, że zadajesz takie pytanie, Stewart.
Ponieważ jesteś bardzo doświadczony i wiesz wiele o wyścigach.
I powinieneś wiedzieć, że będąc kierowcą wyścigowym,
jesteś w ciągłym zagrożeniu.
Będąc kierowcą wyścigowym, ścigasz się z innymi ludźmi.
I jeśli już nie rzucasz się na lukę, która istnieje,
nie jesteś już kierowcą wyścigowym.
Ponieważ rywalizujemy. Rywalizujemy o zwycięstwo.
I główną motywacją, dla nas wszystkich, jest walczyć o zwycięstwo.
A nie dojechanie jako trzeci, czwarty, piąty czy szósty.
Ale czy tak nie było zawsze?"
[719] ---> Jak można przejść całą karierę, dostając cały czas w bok i wylatując na trawę? Twoje zeznania nie trzymają się kupy. Już nawet nie będę komentował tych rzekomych skryptów, bo to kolejna bzdura. Nikt tak nie ma, tylko. Podobnie, jak te wszystkie błędy, które wymieniłeś powyżej. Chociaż muszę Ci powiedzieć, że ta widownia jest dość słabo wycięta. Recepta na wszystkie Twoje problemy jest prosta - nie graj w Shifta, graj w Hot Pursuit. Nic mądrzejszego Ci nie poradzę, bo się po prostu nie da. Powiedziałeś, co wiedziałeś, ja zresztą też. Jeśli ktoś chce oceniać Shifta przez pryzmat Hot Pursuit, to niech się najpierw zastanowi, bo te gry prezentują całkiem odmienne filozofie. Jedna ma być torowym symulatorem, druga radosną rozpierduchą ze zręcznościowym modelem jazdy. Nie wiem, po co z uporem maniaka próbować obrzydzić wszystkim Shift 2.
PS. Cofnij się deko do postu nr 609 i zobacz na zamieszczonych filmikach, jak pięknie samochody się obracają po niby lekkim uderzeniu. Dlatego kierowcy unikają jakichkolwiek kontaktów, bo samochód wyścigowy, to nie czołg, co mogą sugerować takie gry, jak Hot Pursuit i TDU.
Nikomu nie obrzydzam ale to jest zwyczajnie słaba gra.Nie ma syndromu jeszcze jednego wyśćigu,grasz 45 min i masz dość.Nieciekawe wyśćigi jak dla mnie.Po drugie co masz za frajde z tego że jak wygrasz "wyśćig z mistrzem" to dostajesz w nagrode jego nissana albo forda mustanga? Jeśli masz w garażu takie auta jak lambo czy zonda??? Coś tu sie kupy nie trzyma...lamborghini czy pagani zonda to jak dla mnie auta conajmniej o kilka półek lepsze niż nawet najlepszy nissan.Więc nagroda conajmniej nietrafiona i niemotywująca dostać jakiegoś rupcia.I ten komunikat "dostajesz w nagrode-samochód w nagrode".Pomyłka.
A te premie za wygranie poszczególnych wyśćigów też wzięte chyba z księżyca.Wygrywam jakiś wyśćig i dostaje extra 200 tysięcy dolarów.Bzdura.
I czemu nie ma zjazdów do boksów,przecież normalnie są a w grze nie ma.
