WRC 8

Kupiłem w tym roku na wyprzedaży za grosze (paczka 8,9,10).
Ogólnie mam za sobą głównie doświadczenia z Codemasters, czyli Dirt Rally 2.0 na której spędziłem 666 godzin. Potem zaryzykowałem Wrc 10, trochę pograłem, świetne trasy, nierówna grafika ale najgorzej z modelem jazdy. Jak dla mnie zepsuty, szukanie własnych ustawień przynosiło poprawę ale ogólnie wrażenie złe.
Któryś popularny zagraniczny jutuber (od ścigałek) powiedział stosunkowo niedawno, że WRC 8 to jego ulubiona gra. Zmęczony/sfrustrowany DR 2.0 (masters) dałem szanse Ósemce. Po ok 70 h gry, w trybie szybkich mistrzostw w WRC 2 na wysokim stopniu trudności (przedostatni) mogę powiedzieć, że model jazdy jest bardzo czytelny, intuicyjny i przyjazny. Trasy są świetne, a pogoda dynamiczna to zarówno wisienka na torcie jak i przekleństwo, bo jazda ciemną nocą podczas burzy, drogami górską granią lub w lesie potrafi dać się mocno we znaki. A deszczu i kałuż mamy sporo. Te drugie to imo specjalność WRC. Model jazdy jest dużo mniej wymagający niż w DR 2.0, a ilość powtórzeń jest porównując: Wrc 8 - 5 powtórzeń na każdy OS, DR 2.0 - 5 powtórzeń na cały dany rajd, niezależnie czy mamy 4, czy 12 OS-ów. Do tego sporo wybacza na wielu obszarach zabawy. Ale to nie znaczy, że jest łatwo, bo nie jest, zwłaszcza jeśli musimy podkręcić tempo na wyższych ustawianiach trudności, łatwo wylecieć z trasy, rozbić auto o drzewo itp, ale przebicie opony to już rzadkość. Auto dobrze (za dobrze?) trzyma się drogi, łato zdobić efektowny drift w nawrotce, czy też zatrzymać się przed przeszkodą - to wszystko w porównaniu do DR 2.0. Udźwiękowienie jest świetne, a jazda podczas burzy to coś niezwykłego. Grę polecam, czuję, że zostanę z nią na dłużej, nie bardzo widzę sens gonienia za nowościami, bo one chyba nie dadzą nam aż tak wiele satysfakcji - jak choćby EA WRC, która, owszem jest bardzo ładna, ale wykastrowana: popatrzcie na nawierzchnie po, której jedzie auto - szuter czy asfalt równa jak stół, auto prawie nie podskakuje, to ułatwienie odbierające realizm i fan.
Polecam trochę bardziej wymagającym miłośnikom rajdów WRC 8.

Tak, kałuże i sporo deszczu odbierają zabawę. Za dużo tego, zgadzam się w Twoimi spostrzeżeniami. Jeśli tak będzie dalej, po awansie do klasy WRC, to nie wiem jaka przyszłość czeka tę grę na mojej konsoli.

Kupiłem w tym roku na wyprzedaży za grosze (paczka 8,9,10).
Ogólnie mam za sobą głównie doświadczenia z Codemasters, czyli Dirt Rally 2.0 na której spędziłem 666 godzin. Potem zaryzykowałem Wrc 10, trochę pograłem, świetne trasy, nierówna grafika ale najgorzej z modelem jazdy. Jak dla mnie zepsuty, szukanie własnych ustawień przynosiło poprawę ale ogólnie wrażenie złe.
Któryś popularny zagraniczny jutuber (od ścigałek) powiedział stosunkowo niedawno, że WRC 8 to jego ulubiona gra. Zmęczony/sfrustrowany DR 2.0 (masters) dałem szanse Ósemce. Po ok 70 h gry, w trybie szybkich mistrzostw w WRC 2 na wysokim stopniu trudności (przedostatni) mogę powiedzieć, że model jazdy jest bardzo czytelny, intuicyjny i przyjazny. Trasy są świetne, a pogoda dynamiczna to zarówno wisienka na torcie jak i przekleństwo, bo jazda ciemną nocą podczas burzy, drogami górską granią lub w lesie potrafi dać się mocno we znaki. A deszczu i kałuż mamy sporo. Te drugie to imo specjalność WRC. Model jazdy jest dużo mniej wymagający niż w DR 2.0, a ilość powtórzeń jest porównując: Wrc 8 - 5 powtórzeń na każdy OS, DR 2.0 - 5 powtórzeń na cały dany rajd, niezależnie czy mamy 4, czy 12 OS-ów. Do tego sporo wybacza na wielu obszarach zabawy. Ale to nie znaczy, że jest łatwo, bo nie jest, zwłaszcza jeśli musimy podkręcić tempo na wyższych ustawianiach trudności, łatwo wylecieć z trasy, rozbić auto o drzewo itp, ale przebicie opony to już rzadkość. Auto dobrze (za dobrze?) trzyma się drogi, łato zdobić efektowny drift w nawrotce, czy też zatrzymać się przed przeszkodą - to wszystko w porównaniu do DR 2.0. Udźwiękowienie jest świetne, a jazda podczas burzy to coś niezwykłego. Grę polecam, czuję, że zostanę z nią na dłużej, nie bardzo widzę sens gonienia za nowościami, bo one chyba nie dadzą nam aż tak wiele satysfakcji - jak choćby EA WRC, która, owszem jest bardzo ładna, ale wykastrowana: popatrzcie na nawierzchnie po, której jedzie auto - szuter czy asfalt równa jak stół, auto prawie nie podskakuje, to ułatwienie odbierające realizm i fan.
Polecam trochę bardziej wymagającym miłośnikom rajdów WRC 8

Gram dalej :)
Dochodzę do 200 h, kariera w trybie średnim (również uszkodzenia). Powiem tak, pogoda rozdaje karty. W pierwszy sezonie w klasie WRC zająłem 4 miejsce i to bardzo się starając. Ilość deszczowych dni w Hiszpanii, w Australii, w Niemczech była zniechęcająco duża, bo przecie nie wspomnę o Walii, Korsyce czy Monte Carlo. W drugiem sezonie dni deszczowych było mało, do tego AI losowało mi łatwe trasy (bez 21 km odcinka w Monte Carlo ... zamiast nocą w deszczu |:) Drugi sezon zakończyłem, łatwo, na pozycji lidera.
Kałuże psują zabawę, choć widzę, że coś tam jestem w stanie zdziałać, ale tak jak napisałeś, pogoda zdaje się nie przeszkadzać rywalom. Prognoza pogody, pomimo rozwiniętej umiejętności nie trafia, więc jazda w deszczu po asfalcie na twardych gumach za często. Ale może się okazać, że największym minusem, dla mnie, może być to, że nie czuję różnic w prowadzeniu różnych aut. Wszystkie (4WD) mają tą samą wagę, nie czuję różnic w prowadzeniu. Różnią się wyglądem i dźwiękiem. To za mało. Obiecałem sobie przejść wszystkie drużyny, czyli teraz Hyundai, potem Toyota. Jeżeli się wcześniej nie znudzę. Nie wiem co ewentualnie dalej, do DR 2.0 nie wrócę, a gry typu Gravel, Grid itp są fajne ale nie na dłuższą metę. W kolejce jeszcze czeka nietknięta Baja hd (za 19 pln?)
A kolega w co jeździ? Jeśli w ogóle?

WRC 8 - recenzje graczy